Objektif olursak güvenlik ve yakıt olarak 208

işte benim anlatmak istediğimde buydu . clio dendiğinde aklıma arkası hafif arka lastiklerin yer ile teması en minimum olan araç olarak geliyor 

208i o kdr çirkin yapmışlarki(bence!!).önü panjur ne ööle balina suratı gibi. ciliodan 5bin aşağı olsa gene almazdım ben ki daha pahalı..

clionun tek dez avantajı öndeki at kafası kdr renault arması

4 cam otomatik muahabbetine pek bakmayın derim çoğu firma bazı modellerinde arka camları manüel yapıyor güvenlik açısından! herhangi kötü bi durumda ön camlar açılmazza arka camlar elle açılsın diye. 

iş renault olunca bu muhabbete hiç ınanasım gelmiyor çünkü malzemeden ve maliyetten kaçan bir firma :)

 hayirli olsun kazasiz belasiz kullanin

Güzel açıklamışsınız, aynı özellikler neden 208'de daha pahalı, çünkü 208 daha kaliteli, aradan zaman geçtikçe gerçekleri daha iyi göreceğiz. Bakalım Clio bu silüetini ne kadar koruyacak ? 206 deyince aklınızda bir şekil oluşuyor, 207 deyince, 308 deyince de ! peki Clio deyince aklınızda ne var Allah aşkına, yarında olmayacak. Reno sürekli modellerini değiştiriyor, tıpkı çoğu marka gibi. İnsanlar para harcayıp aldıkları arabadan kısa sürede soğuyor.  Artık siz almışsınız. Bizede hayırlı uğurlu olsun demek düşer, Allah kaza bela vermesin.

Keşke hiç girmeseydin bu mevzuya :))

Diyecek bişey kalmamış da hala 208 derim :)

Not : Hayırlı uğurlu olsun allah kazasız belasız eskitmeyi nasip etsin.

bizim arabayla aynı özelliklerdeki daha yüksek km lerde ki renault marka  araçları karşılaştırın nedemek istediğim anlaşılır

Bundan çok değil 12-15 yıl öncesine gidelim. Reno modelleri ile Pejo modellerine bir bakalım, aradaki büyük farkı görürüz. Reno'yu tenzih ederek söylüyorum ki,  bugün kriterlerde iyi yerde gösterilmeyen ve çok ucuz markalarda bile dizayn ve donanım özellikleri şaşırtıyor, bu doğrudan kalite demek değil elbette.