Şanzıman Yağ Basıncı ve "Gearbox Faulty" Sorunu?
Nereden Yazdırıldığı: Peugeot Turkey Fan Club
Kategori: PEUGEOT MODELLERİ (ARIZALAR VE ÇÖZÜMLERİ)
Forum Adı: 307
Forum Tanımlaması: Peugeot 307, 2001-2008 yılları arası üretilen küçük bir aile otomobilidir. 2002'de Yılın Avrupalı Otomobili ödülü almıştır
URL: https://forum.peugeotturkey.com/forum_posts.asp?TID=26153
Tarih: 06 Ağustos 2025 Saat 01:16
Program Versiyonu: Web Wiz Forums 12.07 - http://www.webwizforums.com
Konu: Şanzıman Yağ Basıncı ve "Gearbox Faulty" Sorunu?
Mesajı Yazan: kuantum
Konu: Şanzıman Yağ Basıncı ve "Gearbox Faulty" Sorunu?
Mesaj Tarihi: 19 Aralık 2012 Saat 10:23
|
Arkadaşlar çeşitli başlıklarda yazmama rağmen malesef tam yanıt alamadım. O yüzden bu başlık altında son durumu özetleyip sorumu soracağım: DURUM: - Arabam 2006 model, t(r)iptonik vites, 307 SW. - Aracım, yeni tip, yani makyajlı kasa. - Aracımın selenoid valfleri yeni tip. PROBLEM: - Aracı geçen sene aldım. Önceki aracım da 2005 307 idi. Onun vites geçişlerinde hiç sarsıntı yoktu. Ama bu aracı aldığımdan beri vites geçişlerinde sarsıntı var. - Havalar soğuyalı beri yaklaşık 2-3 aydır aracım yeni kalkış sonrası 5 dk içinde "GEARBOX FAULTY" hatası veriyor. Yani "Şanzıman hatası". Araştırdım, bunun selenoid valflerinin değişimiyle düzeldiği söylendi. - Aracımı bilgisayara bağlattım, basınç ayar arızası verdi, şanzıman yağ basıncında problemler varmış. (Hata Kodu: P1701) Şanzıman yağını değiştirdim, bir düzelme olmadı. SORULARIM: 1- Yukarıda saydığım 3 problem de elektrovana (selenoid valf) arızasını gösteren şeyler. Birçok insan bu sorunları yaşadığını, ve selenoid valfi değişimi ile bu sorunu hallettiklerini söylüyor. Fakat benim selenoid valflerim yeni tip. Yeni tip olmasına rağmen bozulmuş olabilir mi? 2- Aracımda zaten yeni tip selenoid olduğu için, selenoid değişiminde tekrar yazılım attırmama gerek olacak mı? 2005 ve öncesi 307'lerde selenoid değişimlerinde yeni selenoidler yazılım ile tanıtılıyormuş da.. 3- 4-5 ay kadar önce şanzıman yağı değişimi yaptım. Selenoid değişimi sırasında tekrar komple şanzıman yağını değiştirmeme gerek var mı, yoksa sadece ek yaptırsam olur mu? 4- Selenoid valf değişimi için şu üründen iki adet mi almam gerekiyor? http://www.peugeotmarket.com/ELEKTROVANASELENOIDTUM-MODELLER,PR-2.html Madde madde yanıtlayabilirseniz memnun olurum. |
Cevaplar:
Mesajı Yazan: tankut67
Mesaj Tarihi: 19 Aralık 2012 Saat 11:51
| Merhaba arkadaşım..2006 model 307 sw premium kullanıyorum..Sorularını okudum..Çok basit bir şey söyleyeceğim sizin yaşadıklarınızın aynısını birebir yaşadım...Bostancı sanayi ve Atatürk sanayide otomatik şanzumancılarada gittim..Ne tekliflerle ve ne alternatiflerle karşılaştığımı anlatsam roman olur..Arkadaşım hiç nefesini yorma dudullu can otomativ yetkili serviste geçen sene her şey dahil 340 tl ye 2 saat içinde selonaidleri değiştirip aracı teslim ettiler..Şimdi kafam rahat hiç bir sorunum yok..Can otomativ Volkan beye ulaşmanı tavsiye ederim.... |
Mesajı Yazan: kuantum
Mesaj Tarihi: 19 Aralık 2012 Saat 12:41
herşey dahil derken valfler + işçilik mi? yağ da dahil midir acaba? bir de telefonu var mıdır?
|
tankut67 Yazdı:Mesajı Yazan: kuantum
Mesaj Tarihi: 19 Aralık 2012 Saat 17:09
| valla aradım, eğer bu "can otomotiv" yetkili servis ise bana 650 tl civarı bir fiyat çıkardılar.. |