106 gti devir bitirme
Nereden Yazdırıldığı: Peugeot Turkey Fan Club
Kategori: PEUGEOT MODELLERİ (ARIZALAR VE ÇÖZÜMLERİ)
Forum Adı: 106
Forum Tanımlaması: Peugeot 106, 1991'den 2004'e kadar Fransız otomobil üreticisi Peugeot tarafından üretilen süper mini grubundaki efsane otomobildir
URL: https://forum.peugeotturkey.com/forum_posts.asp?TID=2516
Tarih: 28 Temmuz 2025 Saat 22:21
Program Versiyonu: Web Wiz Forums 12.07 - http://www.webwizforums.com
Konu: 106 gti devir bitirme
Mesajı Yazan: Guests
Konu: 106 gti devir bitirme
Mesaj Tarihi: 05 Ekim 2008 Saat 21:00
| arkadaşlar 106 gti aldım ve kafama takılan bi soru var daha önce gti kullanan arkadaşlar olduğu için yardım almak istedim u araçla devir bitirene yani gaz kestirene kadar çevirmek sorun oluşturur mu? bilen arkadaş warsa yardımcı olursa şimdiden tşkkürler arabam için dikkat etmem gereken konularıda yazarlarsa çok sewinirim. aracım çok temiz boya yok motor tamamen orjinal |
Cevaplar:
Mesajı Yazan: MirakGTI
Mesaj Tarihi: 05 Ekim 2008 Saat 21:05
|
aramıza hosgeldın ilk once kendını bir tanıtsaydın..
GTI kullanan arkadaslar yardım edeceklerdir
|
Mesajı Yazan: Guests
Mesaj Tarihi: 05 Ekim 2008 Saat 21:08
|
1 .şöyle söyleyim kesinlikle araç sogukken gazlama
2 . sakıncası yok sürekli 7,200 çevirsende banamısın demez ;)
3 . arabanın degerini bil bir daha üretilmiyor ona göre ;)
adam boyu saygılar....
|
Mesajı Yazan: hasimayaz
Mesaj Tarihi: 05 Ekim 2008 Saat 21:10
| Alışkanlık haline getirirsen motorun ömrü kısalacaktır. Motorda kullanılan tüm kimyasalların bir ömrü var. contasından tut da döküm aksamına kadar her hammaddenin bir ömrü var. Ne yazık ki bu malzemelerin en sevmediği şey daha çok sürtünme ve bu sürtünmenin getirdiği ısı, basınç... |
Mesajı Yazan: Guests
Mesaj Tarihi: 05 Ekim 2008 Saat 21:10
|
evet yaşarın dediği gibi soğukken yuklenme.ama ver ayarı ayağını korkak alıştırma |
Mesajı Yazan: haruncoskun
Mesaj Tarihi: 05 Ekim 2008 Saat 21:19
tamamen katılıyorum yağlamayı yetiştiremediği için motor kesiyo hele ki chip işlemi bence cok yanlış 7200 den sonra yağlama yok denecek kadar az yapıyo sürtünme artıyo aşınma daha çabuk ve cok oluyo bence gti nın hakkı 6000 rpm fazlasına gerek yok  0-400 yaparsın ona bişi demem ama fazla kesiciye sokma derim 2 defa pat pat çak 2 ye :)------------- I Love my <font color=RED>H[/COLOR]onda  
|
hasimayaz Yazdı:Mesajı Yazan: Guests
Mesaj Tarihi: 05 Ekim 2008 Saat 21:26
| eyw. arkadaşlar bukadar çabuk cwp alacağımı düşünmüodum gerçekten çok tşkkürler, mirak'ın dediği gibi üyelerimizi tanıyalım kısmına kendimi tanıtıyorum tekrar tşkkürler |
Mesajı Yazan: Guests
Mesaj Tarihi: 05 Ekim 2008 Saat 21:50
| sorulan soru birşeye benziyince cevap geçikmez ;) |
Mesajı Yazan: hasimayaz
Mesaj Tarihi: 05 Ekim 2008 Saat 21:53
Yaşar abi bizim buralarda bi laf vardır derleki.. " kılavuzu karga olanın......."
 Elimizde videolu delillerin var.. Deşifre olma.. uyarıyorum seni abi..
|
Mesajı Yazan: Guests
Mesaj Tarihi: 05 Ekim 2008 Saat 21:58
|
Mesajı Yazan: sinan-s
Mesaj Tarihi: 05 Ekim 2008 Saat 22:15
| hoşgeldin...Sen bas istediğin kadar |
Mesajı Yazan: Guests
Mesaj Tarihi: 06 Ekim 2008 Saat 00:34
|
Yağını Seçerken Castrol Magnatic Koy. Molekküllü Çünkü Parçalara Yapışıyor.
Birde Her Zaman Kaliteli Katkı At Motoruna.
106 GTI motoru yüksek devirde kullanılabilir problem cıkarmaz ama her 1000 km bir yagını ve contanı kontrol et. eksikse tamamla.
|