bu arada imzaya yarıldım nermin hanım :)))

mesela 

berk arkadaşın dediği şanzımanın eşanjörüne bakmışlarmı

yada baskı balata varmıdır bilmem ama baskı balata sıyırıp devri yüksek kullanılmasına neden olur ona baktınızmı? diye sorun buraya verilen cevabı yazın ki arkadaşlarla yardımcı olalım.

peugeot alınmaz diyen tanıdıklarınızın hepsi pejo kurbanımıdır acaba neden öyle demişler.

mesela 

Peugeot 206 hararet sorunu Yaklaşık 9.810 sonuç bulundu (0,39 saniye)

 

agzı olan konuşuyo tutamıyorum ama biz sana demiştik kelimesi zoruma gidiyor sadece umarım yapılır onlarda susar

ufak bir sorum olacam beyin degişince format atılmış şuanda saat yanlış onu ben ayarlayabiliyormuyum yoksa yine servise mi gitmesi gerekiyor lütfen artık gitmesin arabama binmek istiyorum

demek sorun beyindeymiş. sadece beyin değiştirmek için yaptığınız masraf nedir acaba ? 

Çok şükür 2000 model aracım 195000 de. Yaz sıcağında resmen dağa tırmandık hararet ibresi en üstteki beyaza dayanıyor ama geçmiyor daha. Pejolarda hararet sorun değil motor çok yüksek sıcaklıklarda çalışır ama son noktayı kolay kolay geçmez. Aracı aldığınız arkadaşla bi görüşseydiniz keşke daha önce neler yapılmış? Size sattığında illa ki bu problem vardı. Fan açmıyor demişsiniz bir yazınızda bence ustanıza durumu bildirin ve buradan yolda çıksın fan açmıyorsa şanzımanla ya da herhangi bir yerle alakası olamaz. Fan müşürü beyin vb problemler olmalı.

 

Sizdeki büyük talihsizlik hanımefendi, Forumda başka bir arkadaşın ilginç bir durumu vardı bununla ilgili, Fan bağlantısı ters yapıldığından tersine dönüyormuş fan, Radyatöre değilde ön tarafa yani, bilginiz olsun,

Bu arada soğuduysanız araçtan, Fatih arkadaşımızı dinleyin, Değiştirin aracı. 

yazdığınız tüm sorunları 306 aracımla ben de yaşadım. tam 9,5 ay uğraştım, arabanın bakılmayan parçası kalmadı. sizin izlediğiniz tüm adımları izledim. Bu 9,5 ay süresince aracı kullanırken gözüm sürekli hararet göstergesindeydi. hatta komik bir çözüm bulmuştum kendimce. hararet yükselince sağa çekip klimayı açıyordum ve hızlıca hararet düşüyordu. Sonuçta bir tavsiye üzerine gittiğim usta kritik noktayı buldu. Motor kapağının üzerinde çatlaklar oluşmuş ve içeriye su girişi olmuş. burdan başlayarak da bir sürü sıkıntı yaratmış. Araba 3 gün kaldı orada ve bu çatlakları onardılar. O günden beri de (yaklaşık 1 yıl oldu) sorunsuz kullanıyoruz.

 

Umarım sizin problem de bir an önce çözülür.