Diğer bazı forumlarda araç rölantide çalışırken fişi çekilir, irkilme ya da stop etme varsa maf sağlamdır gibi bir tespit şekli yazmışlar. Fişi çekince araçta hiçbir tepki olmuyorsa maf bozuktur deniyor.

Aracım 2006 model 407 1.6 hdi. Araç çalışırken fişi çektim ama hiçbir değişiklik olmadı. Şimdi bu benim maf'ım bozuk mu demek. Bizim araçlarda deneyen oldu mu bunu bu şekilde?

Çok da bir sıkıntım yok aslında ama dediğim gibi sadece daha iyi olabilir diye düşünüyorum. Biraz takıntılı biriyim araç konusunda.

Maf sensörünün fişi çekili vaziyette de gezdim, hiç bir değişiklik yoktu. Takılı durumda ne ise o.

Temizledim ama durum aynı. Kablo tam olarak nereden kırılabiliyor?

İzledim videoyu ama çok genel, yani maf ın ne işe yaradığını ve nasıl çalıştığını anlatıyor. Multimetrenin problarını hangi pinlere bağladığı gibi kendimizin de yapacağı şekilde bir açıklama yok.

Sizin bahsettiğiniz kablo kopması ya da kırılması genelde nerede oluyor? Sargılı kısmın içinde mi? Böyle birşey olasa bilgisayara bağlayınca görülmez mi?