yeni aldığım 206'daki başlıca sorunlar
Nereden Yazdırıldığı: Peugeot Turkey Fan Club
Kategori: PEUGEOT MODELLERİ (ARIZALAR VE ÇÖZÜMLERİ)
Forum Adı: 206
Forum Tanımlaması: Peugeot 206, 1998'den 2011'e kadar üretilen kompakt boyutlu satış rekoru kırmış bir otomobildir
URL: https://forum.peugeotturkey.com/forum_posts.asp?TID=24254
Tarih: 15 Ağustos 2025 Saat 13:28
Program Versiyonu: Web Wiz Forums 12.07 - http://www.webwizforums.com
Konu: yeni aldığım 206'daki başlıca sorunlar
Mesajı Yazan: akin__
Konu: yeni aldığım 206'daki başlıca sorunlar
Mesaj Tarihi: 04 Ağustos 2012 Saat 17:01
|
merhaba, yeni aldığım aracımda ufak tefek sorunlar var, başından geçen veya çevresindekilerden duyanlar varsa çözümlerini paylaşırsa sevinirim, bu arada araç 2003 206HDi 123.000'de 1. sinyal kolu laçkalaşmış durumda, 206'larda olan birşeymiş galiba bu. çok hassas durumda ve sağa sinyal verip direksiyonu hızlı şekilde çevirip düzelttiğimde ters yöne sinyal vermeye başlıyo. ve geceleri farlar açık giderken ara sıra farları açıp kapatıyo. 2.direksiyonum çok sert, hidrolik değil sanki. hidroliğine baktım dolu. park halindeyken direksiyonu çevirmeye korkuyorum anormal bir durum var, yürürken sıkıntısı yok. bi sürtünme sesi geliyo park halinde çevirirsem. pompasında bi sıkıntı vardır diyolar, umarım öyle birşey yoktur zira 1200 lira civarı bi fiyatı var diyorlar internette. 3. hararet sorunum var, klima kapalı gezersem hararet 100ü çok rahat buluyor bazen geçtiği de oluyor. ama klimayı açtığımda da 95i geçmiyor. fan müşüründe mi bir sıkıntı var anlayamadım. ustam bu araçlarda fan devreye geç giriyo dert etme dedi ama eski aracımda ne yaparsam yapayım 91'i görmezdi insan çubuğun kırmızıya yaklaştığını görünce ister istemez korkuyo. umarım daha büyük sıkıntılar çıkarmaz, herkese aracıyla kazasız belasız günler dilerim. |
Cevaplar:
Mesajı Yazan: ibrahim YILDIZAK
Mesaj Tarihi: 04 Ağustos 2012 Saat 19:23
1. soru için com2000 değiştirmeniz yeterli. 2. sorunuzun cevabını ben bilmiyorum bilen bir arkadaş yardımcı olacaktır. 3. soru için de 206 lar genelde fan'ı 100'de açar hararet müşürü değişmemişse ufak 80 e 100'lüktü sanırım o müşürden alırsanız işinizi görür. Yani fanda hiçbir sıkıntı yok. ------------- 01 COA 084 ARh(+) |
akin__ Yazdı:Mesajı Yazan: koliva
Mesaj Tarihi: 04 Ağustos 2012 Saat 19:33
|
1. sorunuz icin zamaninda soyle bir ucuz yollu cozum gostermistim: http://forum.peugeotturkey.com/forum_posts.asp?TID=16786&PID=261049&title=sinyal-sorunu#261049" rel="nofollow - http://forum.peugeotturkey.com/forum_posts.asp?TID=16786&PID=261049&title=sinyal-sorunu#261049 2. sorunuz icin soyle bir test yapin. Araciniz stop halinde iken direksiyona bir elinizle tutun ve dondurmek icin cok az guc verin. Diger taraftan araci calistirin. Eger aracin calismasi ile birlikte uyguladiginiz guce gore direksiyonda yumusama var ise sorun yoktur pompa+hidrolik calisiyordur. Surtme sesi direksiyonun arkasinda, altta ve ustte olmak uzere olan kapaklardan gelebilir. Alyan vidalarini biraz daha sikistirip tekrar deneyin. 3. sorunuz normal bir durum sorun yok. |
Mesajı Yazan: akin__
Mesaj Tarihi: 04 Ağustos 2012 Saat 21:16
|
çok teşekkür ediyorum cevaplarınız için, peki o bulaşık süngerini oraya yerleştirmeyi nasıl yapayım? kapağı sökmeme gerek varmı yoksa bişeyle tepeyim mi :) |
Mesajı Yazan: toga406
Mesaj Tarihi: 05 Ağustos 2012 Saat 16:39
|
kolivanın sinyal sorununa önerdiği çözüm birebir tuttu memnunum 406 aracıma uyguladım bulaşık ne rahat. sc rbight
|
Mesajı Yazan: EmSul
Mesaj Tarihi: 06 Ağustos 2012 Saat 04:57
|
1.sorununuza ya kolu değiştirerek yada koliva nın çözüm yolunu izleyerek sonuç bulabilirsiniz.. 2.sorununuz muhtemelen direksiyon pompası gibi duruyor..Normalde de peugeotların hidroliği diğer araçlara göre sert ama gaz vermediğinizde durduğu yerde çok sert ama gaz verince yada hareket halindeyken biraz yumuşuyorsa ve sürtme sesi gibi ses geliyosa(ki bu ses pompanın kasnağından geliyodur ) pompa değişmesi gerekecek orjinali 600lira falan yan sanayisi 200lira pompanın..Tabi bu pompanın bozulması için önden pompayı etkileyecek bi darbe alması gerekir yani aracınızda kaza varmıştır..Durduk yere bozulmaz..Ayrıca eğer pompa bozuksa ve kasnak yalpalayarak dönüyorsa zamanla v kayışını yıpratacak ve sonunda kopmasına bile neden olacaktır.. 3. Evet gene diğer araçlardan farklı olarak nedense peugeotlarda hararet olayı çok oynak ve biraz yüksek..100ü geçmediği sürece problem yok 100 çizgisinin üstüne gelince 2.kademe fan açıp 90a düşürüyorsa hiç takmayın normal.. ------------- "2001 Peugeot 206 GTI" "2002 Peugeot 206 Roland Garros 1.6 16v" "1998 Ford Mondeo 2.0 glx" "2005 Peugeot Partner 2.0hdi" "2004 Peugeot 307 1.6 bva" |
Mesajı Yazan: furkan111
Mesaj Tarihi: 06 Ağustos 2012 Saat 08:09
|
2. sorunuzun cevabı direksiyon hidroligine bakınız...artı aracınızda spor yay var mi yada yayları kesik mi.... yada lastik ebat ye cantlar büyük mü bunlar direksiyonu cevirmenize engel seyler... |