ben baskı balatamı dün degiştirdim.ama debraj yukarıda kavrıyor....degişirken yanında yoktum acaba degiştirmedilerde bi ayar filan mı yaptılar.degiştirdilerse bunu nasıl anlarım.yani yeni baskı balatayı....daha önce hiç baskı balata degiştirmedigim icin bilmiyroum.

 

baskı balata değiştiği zaman genelde aşağıda kavrar.debriyaj zamanı gelip gelmediğini ben şöyle test ediyorum. bana da ustam öğretmişti. aracı alıyorum bulabildiğim en dik en baba rampada duruyorum. sonra el frensiz kalkıyorum. eğer araba kendini hemen toparlar devrini sağlarsa kaçırmıyor demektir. eğer balata kaçırırsa zaten ömrü billah kalkmaz o araba ordan...

siz benim dediğim metodu deneyin.patinaj çekerek kalkıyorsa araçta sorun yoktur.

ama baskı balatası yeni takılan bir araç kesinlikle aşağıda kavrar. bitmeye yakın pedal da boşluklar başlar ve yukarıda kavrar.

dik bir rampada deneyeceksiniz.düz bir yolda anlamanız münkün değil.ayrıca atılan vites olması gereken kilometrede araç bağırıyorsa (devir yüksekse) yine kaçırdığı anlaşılabilir.

 

Arkadaşın dediği gibi marka çok önemli madem o kadar para vermişsiniz keşke orjinalini

alsaydınız çünkü orjinali daha ucuz 215 tl fiyatı var,valeoda iyi bir marka peugeot orjinal kutudanda çoğu zaman valeo çıkıyor ama her zaman dediğim gibi arada kalite farkı var, Valeo yu orjinalden 50 tl ucuza alsanız tamamda 50 tl fazla para vermeniz biraz abartı gibi geldi bana    

yapılan listesi

 

baskı balata

sag bilmem ne kolu

amörtisor ust takoz ve bilyaları

sanjıman keceleri

benzin pompası.... bunlara verdigim işcilik dahil para 1150   abim tavsiye etmişti bende guvendim ama saglam cıkarttı faturayı....