birden hızla yükseliyordu , ne kadar ustaya gittiysem çözüm bulamadım , sonunda hafta sonu gözümü karartım ve kendim radyatör , genleşme kabı , termostat hepsini söktüm ve porçözle temizledim , fazla birşey yoktu , ardından radyatör ve genleşme kabı arasındaki ince tahliye borusuna bakayım dedim ve borunun tıkalı olduğunu gördüm tazyikli su ile boruyu açtım .bütün söktüğüm parçaları tekrar topladım ve su ilave ederek deneme yaptım sonuç mükemmel ne kadar sıkıştırsamda en fazla 95 derece ve ilk kademe fanı bile bazen açmıyor.tahliye borusu tıkalı olduğu zaman soğutma sistemi kendini sıkıştırıyor ve aracın harareti birden yükseliyor aynen bozuk termostat gibi .hararet sornu olan arkadaşlar için yazdım inşallah yardımcı olur.

-eğer fan çalışıyorsa termostat %90 sağlamdır,

-radyatör tıkalı ise rampa aşağı giderken dahi boşta  veya viteste farketmez  hararet 90 altını zor görür,

-yaz kış antifiriz araç için daha sağlıklı(korozyon,geç ısınma erken soğuma gibi) ,

-yine yaz kış termostatlı kullanmak  motor  , yakıt sarfiyatı ve aşınma için çok önemli .