Şanzıman diş atıyor
Nereden Yazdırıldığı: Peugeot Turkey Fan Club
Kategori: PEUGEOT MODELLERİ (ARIZALAR VE ÇÖZÜMLERİ)
Forum Adı: 307
Forum Tanımlaması: Peugeot 307, 2001-2008 yılları arası üretilen küçük bir aile otomobilidir. 2002'de Yılın Avrupalı Otomobili ödülü almıştır
URL: https://forum.peugeotturkey.com/forum_posts.asp?TID=23249
Tarih: 01 Ekim 2025 Saat 05:50
Program Versiyonu: Web Wiz Forums 12.07 - http://www.webwizforums.com
Konu: Şanzıman diş atıyor
Mesajı Yazan: cemesk
Konu: Şanzıman diş atıyor
Mesaj Tarihi: 26 Mayıs 2012 Saat 17:03
Arkadaşlar aranızda hiç yaşayan oldumu merak ediyorum ben son zamanlarda fark ettım. 307 1.4 hdi aracımla hafif bir rampada durduğumda aracı 1 viteste yada geri viteste bırakırsam araç diş atarak hafif hafif hareket edıyor. El frenini çektiğimde sorun yok ama bugun ustama sordum ben bu problemle sıfır arabada bile karsılastım motor komproseru ıle ılgılı dedı. Peugeotların genelınde var dedı ben 4 yıldır kullanıyorum ılk defa fark ettım zaten baskı balatadan süphelenıyordum ama ustam alakası yok dedi . Aranızda hiç bunu yaşayan oldumu?
-------------
2004 307 1.4 HDI XR
|
Cevaplar:
Mesajı Yazan: erenöz
Mesaj Tarihi: 26 Mayıs 2012 Saat 17:07
Söylediğiniz şeyin rampanın dikliği ile alakası var her araç yüksek viteslerde sekerek kayar. 1. vites ve geri vites için aynı durum söz konusu olmamalı. Baskı balatanız iyi değilse değiştirmenizi önemle tavsiye ederim. Bu size yakıt tasarrufu ve çekiş gücü olarak dönecektir.
-------------
307 SW 1.6 OV PACK
|
Mesajı Yazan: cemesk
Mesaj Tarihi: 26 Mayıs 2012 Saat 17:12
|
Hocam çok fazla rampada değil aslında %10 meyilde bile hissedebilirsin. Dediğiniz gibi bencede bunun 1. ve geri viteste olmaması lazım ama ustam bu peugeotların genelınde var ben peugeot servisinde çalısırken çok karşılastım sıfır arabayı teslim etmek için garajdan çıkarırken bıle yaşadım dedi. Çok şaşırdım. Önümüzdeki hafta içi baskı balatayı değiştirecem. Ben daha onceden yaşadığımı hatırlamıyorum ama görecez baskı balatadan mı yoksa motor kompresorunden mi
-------------
2004 307 1.4 HDI XR
|
Mesajı Yazan: metin
Mesaj Tarihi: 26 Mayıs 2012 Saat 20:32
Bence baskı balatadan da olabilir. Kaçırdığı için tutunamayıp kaçıyor olabilir.
-------------
Akıllı insanlar yeni fikirleri tartışırlar.
Normal insanlar sonuçları tartışırlar.
Küçük insanlarsa başka insanları tartışırlar...
|
Mesajı Yazan: cemesk
Mesaj Tarihi: 27 Mayıs 2012 Saat 00:42
|
Bencede baskı balata ama usta butun hepsınde var belkı değişse bile düzeltemeye biliriz dedi kafam karıstı. Önümüzdeki hafta baskı balata değişecek sonucu görecez
-------------
2004 307 1.4 HDI XR
|
Mesajı Yazan: metin
Mesaj Tarihi: 27 Mayıs 2012 Saat 12:12
bir yerde okumuştum. aracın baskı balatasının bittiğini anlamak için aracı vitese takıp el frenini indirip yokuşta bırakınız diyorlardı. Eğer araç viteste olduğu halde yokuşta kaymaya başlarsa baskı balatan bitmiş demekdir diyorlardı.
-------------
Akıllı insanlar yeni fikirleri tartışırlar.
Normal insanlar sonuçları tartışırlar.
Küçük insanlarsa başka insanları tartışırlar...
|
Mesajı Yazan: pug61
Mesaj Tarihi: 27 Mayıs 2012 Saat 23:03
|
peugeot larda var kardeş ustanın dediği doğru anca çoğu araba bunu yapar 306 ve 307 kullanıcısı olarak diyorum
|
Mesajı Yazan: cemesk
Mesaj Tarihi: 31 Mayıs 2012 Saat 21:04
Arkadaşlar bugun baskı balatamı değiştirdim vites geçisleri aracın kalkısı falan cok guzel oldu fakat rampa asağı durdugumuzda yıne aynı sorunla karşılastık. Baskı balata değişmesine rağmen araba 1 . viteste diş atarak aşağıya doğru kayıyor. Ustam zaten soylemişti bunun motor kompresoru ıle alakası var ve butun peugeotlarda var dıye en azından baskı balatadan olmadığı kanıtlanmış oldu
-------------
2004 307 1.4 HDI XR
|
Mesajı Yazan: maestro
Mesaj Tarihi: 31 Mayıs 2012 Saat 23:20
kardeş serviste mi değiştin kaça maloldu?
-------------
Kem âlât ile kemâlât olmaz...
|
Mesajı Yazan: cemesk
Mesaj Tarihi: 01 Haziran 2012 Saat 22:11
Dışarda değiştirdim kendi ustama serviste 740 lira verdiler ki bırde indirim vardı geçen ay ben 500 e mal ettim şu anda gayet memnunum
-------------
2004 307 1.4 HDI XR
|
|