206 klima-kalorifer ayrımı
Nereden Yazdırıldığı: Peugeot Turkey Fan Club
Kategori: PEUGEOT MODELLERİ (ARIZALAR VE ÇÖZÜMLERİ)
Forum Adı: 206
Forum Tanımlaması: Peugeot 206, 1998'den 2011'e kadar üretilen kompakt boyutlu satış rekoru kırmış bir otomobildir
URL: https://forum.peugeotturkey.com/forum_posts.asp?TID=22072
Tarih: 04 Ağustos 2025 Saat 10:33
Program Versiyonu: Web Wiz Forums 12.07 - http://www.webwizforums.com
Konu: 206 klima-kalorifer ayrımı
Mesajı Yazan: pt206
Konu: 206 klima-kalorifer ayrımı
Mesaj Tarihi: 17 Mart 2012 Saat 12:17
| arkadaşlar uzun zamandır merak ettiğim bir soruyu sizinle paylaşmak istiyorum.aracım 206.dijital klima mevcut.206larda klima ve kalorifer ayrımı var mıdır,yoksa sadece ısıtma klima tarafından mı gerçekleştiriliyor?ayrıca eğer kalorifer de varsa,kaloriferle arcın nasıl ısıtıldığı hakkında yardımcı olabilirseniz memnun olurum. |
Cevaplar:
Mesajı Yazan: Cmoss06
Mesaj Tarihi: 17 Mart 2012 Saat 12:26
|
Bildigim kadarıyla sadece sogutma klima sistemi var. ------------- 206 XT HDI Siyah COM2000 Yol Pc ('.')Göze Batan Çivi Çekici Yer |
Mesajı Yazan: hsnsnl
Mesaj Tarihi: 17 Mart 2012 Saat 12:43
| eco yazması gerek ordan zannedersem sadece hava üflüyor.. klimalar da sadece sogutma var.. ısıtma zaten arac ısındıktan sonra gelıyor |
Mesajı Yazan: pt206
Mesaj Tarihi: 17 Mart 2012 Saat 13:13
evet motor ısındıktan sonra sıcaklık gelmeye başlıyor.yalnız sıcakta çalıştırdığım zaman da,soğukta klima çalışır gibi motora yük biniyor.bu yüzden ısıtmanın klima sayesinde sağlandığı kanısına vardım.
|
hsnsnl Yazdı:Mesajı Yazan: Guests
Mesaj Tarihi: 17 Mart 2012 Saat 14:03
http://bit.ly/c25MCx" rel="nofollow">  yuvarlak içerisinde belirtilen A/C butonu klimanın açma kapama butonudur.. bu buton açık olmadığı sürece klimanız çalışmaz normal şartlarda.. klima açık olmadığında fanı kullanırsınız..
|
Mesajı Yazan: koliva
Mesaj Tarihi: 17 Mart 2012 Saat 15:11
Diger arkadaslar da yazmislar ama ben de bir kac birsey paylasmak istedim. Araclarimizda sogutma klima ile, isitma icin ise aracimizin motorunu sogutmak icin kullanilan sogutma suyu kullaniliyor. Isitma islemi icin: araclarimiz normal seyir halindeyken hararetleri yaklasik 90 derecelerde oluyor. Hemen klima kontrol bolmesinin arkasinda ise kalorifer petegi bulunur. Bu kalorifer petegi ayni radyator gibidir ama boyutlari biraz daha ufaktir. Motorda sirkulasyon icerisindeki sicak su kalorifer petegindende gecer. Aracinizi isitmak istediginizde bu petegin arkasinda bulunan fan calisir ve hava akimi kalorifer radyatorunden gecerek isinir, sonrada aracin icerisine verilir. Isitma islemi bu sekilde. Sogutma islemi ise tamamen klima ile alakalidir. Araclarimizda bulunan klima hicbir sekilde isitma gorevi gormez. Eger klima acikken sicaklik ayarini 20 lere getirirseniz yine aracin sogutma suyu kullanilarak arac isitilmaya calisilir. Klimayi her ne durumda acarsaniz acin calisir ve motora yuk biner. Klimanin bir diger gorevide havadaki nemi almaktir. Siz eger 20 derecede klimayi acarsaniz aracinizin icerisinin nemsiz olmasini saglamis olursunuz. |
Mesajı Yazan: pt206
Mesaj Tarihi: 18 Mart 2012 Saat 01:03
verdiğiniz değerli bilgiler için çok teşekkür ederim.olayı tüm detaylarıyla anlatıp,kafamdaki soru işaretlerini gidermiş oldunuz.tekrardan teşekkürler.. |
Mesajı Yazan: koliva
Mesaj Tarihi: 18 Mart 2012 Saat 05:40
Ben tesekkur ederim. Daha zor sorularinizi da beklerim  |