Mazot Filtresi Hakkında...
Nereden Yazdırıldığı: Peugeot Turkey Fan Club
Kategori: PEUGEOT MODELLERİ (ARIZALAR VE ÇÖZÜMLERİ)
Forum Adı: 307
Forum Tanımlaması: Peugeot 307, 2001-2008 yılları arası üretilen küçük bir aile otomobilidir. 2002'de Yılın Avrupalı Otomobili ödülü almıştır
URL: https://forum.peugeotturkey.com/forum_posts.asp?TID=21217
Tarih: 09 Haziran 2025 Saat 07:06
Program Versiyonu: Web Wiz Forums 12.07 - http://www.webwizforums.com
Konu: Mazot Filtresi Hakkında...
Mesajı Yazan: Dostum
Konu: Mazot Filtresi Hakkında...
Mesaj Tarihi: 24 Ocak 2012 Saat 10:10
|
Selam Arkadaşlar...
Aracım,307 SW 1.6 HDİ.
Yakıt deposuna yakıt-enjektör sistem temizleyicisi koydum.İlk izlenimlerim gayet olumlu,motor sesi azaldı,ataklık artttı.Yalnız,aynı gün yaklaşık 150 km yol gittikten sonra,arabayı stop ettim.3 Saat sonra tekrar çalıştırdığımda araç rolantide çalışırken motor dengesiz şekilde,sanki voltajı az gelen ampul misali dalgalı şekilde çalıştı,gaza dokunduğumda normal çalıyor,yolda giderken de herhangi bir sorun yok.Benden önceki sahibi kalitesiz mazot kullanmış,mazot filtresi de değişmemiş...
Depoya koyduğum yakıt sistemi temizleyicisi mazot filtresini tıkamış olabilir mi,ya da maozt filteresinde su birikmiş olabilir mi,bunun konyrolu nasıl yapılır,şekil ve resimli anlatım varsa sevinirim...Bu arada yol bilgisayarında herhangi bir sistem arızası yok...
Ben her ihtimale karşı mazot filtresini kendim değiştirmek istiyorum...Tek başıma değiştirebilirmiyim,değiştirdikten sonra araç sistemine tanıtmak gerekiyor mu...Filtre değişimine ilişkin resim ve video var mı...
Bir de orjinal mazot filtresi takmak istiyorum...İnternetten araştırdım,Delphi,Bosh ve ismi tanınmayan firmaların mazot filtresi var.Hangisini tavsiye edersiniz.Bir de fiyatlar arasında uçurumlar var,uygun olan bir site veya satıcı var mı...Antalya'dayım...
Saygılarımla...
|
Cevaplar:
Mesajı Yazan: yavuz25
Mesaj Tarihi: 24 Ocak 2012 Saat 10:56
Geçmiş olsun.Şu mazot katkıları çok berbat sakın aracınıza koymayın.O depoyu bitirin sıfırlayın bayağı bayağı sonra gidip mazotu fulleyin.en fazla 2 depo sonra aracınız düzelecektir.Aynı durum başımıza gelmişti.Arabanın hiçbir yeriytle oynamayın.En kalitelisini koydum mahvoldu.Olmuyor en kaliteliside olsa işe yaramıyor.
|
Mesajı Yazan: 06ÖzGüR06
Mesaj Tarihi: 24 Ocak 2012 Saat 11:22
Ben CARPEX diye yerli bir markanın enjektör temizleyici katkısını kullanıyorum 5-6 kere kullandım yakıt tasarrufu yapıyor ama güçte pek bir artış göremedim. Herhangi bir zararını görmedim.Üzerinde 5000 km de bir 1 depoya(55-60 litre) 250 ml şeklinde ekleyip kullanın yazıyor. Ben 10.000 km de bir depoyu fullemeden önce boşaltıyorum depoya. Kullandıktan sonra tekleme filan hiç olmadı.Ürün bu; http://www.hepsiburada.com/Liste/carpex-dizel-arac-yakit-katkisienjektor-temizleyici-09e012/productDetails.aspx?productId=otm09e012&categoryId=26005#Gorseller |
Mesajı Yazan: Dostum
Mesaj Tarihi: 24 Ocak 2012 Saat 11:55
|
ezelefe Yazdı:Mesajı Yazan: Dostum
Mesaj Tarihi: 24 Ocak 2012 Saat 12:20
|
Mesajı Yazan: yavuz25
Mesaj Tarihi: 24 Ocak 2012 Saat 12:28
aman abi katkı koyma arabaya.Euro da zaten yeterince katkı var gerisi safsata.Bak eğer arabanı seviyorsan katkı falan koyma.En kralını koydum arabanın anası ağladı.Bir daha bedava verseler alamam.
|
Mesajı Yazan: yavuz25
Mesaj Tarihi: 24 Ocak 2012 Saat 12:30
mazot sistemi benzin sistemi gibi değildir hava yapar,basınç yapar kırılır,çatlar,sorun çıkar.Bilen birine yaptırmanız daha iyi olur.
|
Mesajı Yazan: 06ÖzGüR06
Mesaj Tarihi: 24 Ocak 2012 Saat 16:20
Tamam abicim sen zararlı diyorsan koymam ama ben bir sorun göremedim kullanırken ve düzenli kullanılınca faydalı olur diye düşünmüştüm.Yani benim bir performans düşüşüm yok ama düşmemesi için katkı koyuyordum. Ama dediğin doğru yakıtın içinde zaten katkı var olmazsa koymam artık gerek kalmıyor zaten. |
Mesajı Yazan: yavuz25
Mesaj Tarihi: 24 Ocak 2012 Saat 16:38
abi estağfirullah benim dememle alakası yokta.
Verdiği zararı uzun vadede ortaya çıkarabilir araç.Onun sen euro koyduktan sonra birşey olmaz Allah'ın izniyle.Katkı maddelerinin en önemli özelliği rahat rahat mazot geçmesi için yolları yağlama.Yakıt boruları ve elemanların hepsini yağlıyor peki yararlı gibi görünen bu durum ne gibi zararlara yol açar tahmin et.Ne fikir yürütebiliriz burdan. |
Mesajı Yazan: 06ÖzGüR06
Mesaj Tarihi: 24 Ocak 2012 Saat 16:53
Yağlama güzel birşey tabi pompa ve enjektörler açısından ama zaten mazotun içinde de yağ var bildiğim kadarıyla yanlış mıyım Belki de katkıların içinde eurodiesel vardır o zaman hava civa olmuş oluyor çünkü 250 ml yakıt katksı 10 tl. En iyisi katkılı eurodiesel e devam edeyim zaten şimdi kafama takıldı katkı koymam artık daha
|
Mesajı Yazan: yavuz25
Mesaj Tarihi: 24 Ocak 2012 Saat 17:04
abi mazotun kendisi 10 numara yağdır doğru biliyorsun.
Katkıların içinde benzin alaşımlı yağlayıcı maddeler ve aşındırıcı maddeler var.Yani zaten yağ olan mazotun geçtiği yerleri aşındırıcı bir yağla yağlıyor kulağa ne kadar mantıksız geliyor değilmi?Peki sonucunda ne oluyor onuda söyleyeyim.Aşındırıcı yağlayıcılar yani katkı maddeleri mazotun değidiği heryere değer ve pompa elemanlarına contalara zarar verir.Sonra eenjektör işeme yaptı sorunu,mazot pompa basınç sorunu,mazot kaçırma sorunu,vs vs ortaya çıkıyor.Motorundan katkıyı uzak tut nacizane bir dost tavsiyesidir abim. |
Mesajı Yazan: Dostum
Mesaj Tarihi: 25 Ocak 2012 Saat 00:45
Arkadaşlar benim sorularıma net şekilde cevap verilmemiş hala...Cevaplar katkı koyup koymamada dönüp dolanmış...
|
Mesajı Yazan: 06ÖzGüR06
Mesaj Tarihi: 25 Ocak 2012 Saat 08:26
Aslında burada yazılanlar sizin aracınızda ne gibi durumlar olabileceği hakkında size fikir verebilir. Çünkü katkı kullandıktan sonra bu durum gelişti diye yazmışsınız. Mazot filtresini yetkili servisten(Haşim Balaban) orjinal olarak alın ve sanayide herhangi bir bakım servisinde değiştirtin uğraşmayın derim ben. |
Mesajı Yazan: yavuz25
Mesaj Tarihi: 25 Ocak 2012 Saat 09:19
 |
Mesajı Yazan: Dostum
Mesaj Tarihi: 26 Ocak 2012 Saat 11:36
|
Arkadaşlar...Bugün sabah erkenden soluğu sanayideki pejo ustamın yanında aldım...Durumu anlattım...Mazot filtresini değiştirelim,dedi...Neyse,parçacıdan BOSH marka 1.6 HDİ mazot filtresi aldım.Ustam başladı sökmeye...Derken sökülen eski mazot filtresi orjinal olmayan,markası bilinmeyen bir filtre çıktı..Ama beni şaşırtan filtrenin içinden çıkan su...Abartmıyorum,gözümün önünde 2 çay bardağına yakın beyaz yoğunlukta su aktı eski filtreden....Ustama göre,bunun nedeni ya uzun zamandan beri filtrenin değiştirlmediği veya kötü mazot nedeniyle bu kadar suyun birikmiş olduğu...Suyunu boşalttıktan sonra eski filtreyi tekrar kullansak olmaz mı dedim...Olur ancak bu kadar su biriktikten sonra kullanmanın riskli olduğunu,işi şansa bırakmamamız gerektiğini,yenisini değiştirmenin daha doğru olacağını söyledi...Neyse,yenisi takıldı,yakıt sistei ve filtrenin havası alındı,yaklaşık 10 km kadar gittim,araba rahatladı ama daha önemlisi rolantideki düzensiz çaışma son buldu çok şükür...
Şunu anladım ki,kimseye itimat etmeden araç satın alındığındaq komple kontrole sokmak lazım...Aracı aldığım adama bişey diyemem,topu topu o da 2 ay binmiş arabaya.Bana her türlü bakımı yapıldı,ağır bakımı ( triger vs) 50 bin km sonra değişecek demişti.
Bu filtre olayından sonra inş.hafta sonu kayışlar da dahil aracımın komple kontrolunü yaptıracağım ustama...İçim rahat olsun...
|
Mesajı Yazan: yavuz25
Mesaj Tarihi: 26 Ocak 2012 Saat 11:43
| geçmiş olsun.Mazot filtresini kaça aldınız? |
Mesajı Yazan: 06ÖzGüR06
Mesaj Tarihi: 26 Ocak 2012 Saat 12:21
|
Geçmiş olsun adınıza çok sevindim.Sorunsuz ve keyifli sürüşler dilerim |