verilen hata bir kac seyden yapar 2 3 gune sonmez ise bir servise gidin derim...

dikkat edilmesi gereken kurallar.

hiç sorma abim.Bendede aynı durum var.

şu olması lazım.. egr valfi 

aynen..benim genelde heppppp çeyrek depo veya altı..zira benzin ateş pahası..şimdi aracım özellikle soğukken..geç çalışıo..sordum benzin pompası dediler..ayrıca  ''antipollition fault'' geliyo gidiyo.. kilometre göstergesi aracı çalıştırınca bi musluk şekli çıkıyo 20 bin falan yazıyo..

velhasıl nerdeyse bu hatayla ilgili onlarca yazı okudum..enn yakını ve benimkine benzer belirtiler yukarda alıntısını aldığım arkadaşınkiydi

Soğuk havalarda eksiye yakın değerlerde araç ilk marşta çalışıyor ancak 10-15 saniye sonra stop ediyor. daha sonra çalışmıyor. 1-2 dakika ısrarla marşa basarsam zor bela çalışıyor. ardından antipollution fault hatası veriyor. ancak bir süre sonra arıza lambası sönüyor. daha sonra o gün akşama kadar sorunsuz ilk marşta çalışıyor. ancak ertesi sabah yine aynı sorun var. kızdırma işareti bazı zamanlar çok soğuksa yanıp sönüyor. Ustaya gitmeden önce bilgilerinize başvurmak istedim mutlaka daha önce başına gelenler vardır. kızdırma bujisi, kızdırma rolesi vs aklıma geldi ama enjeksiyonda da sıkıntı olabilir dendi. yardımlarını beklerim. saygılar.

 

merhaba

eğer motor soğukken araca yüklenirsende ayı hatayı veriyor. bendede oluyor aynı hata ama biraz sonra kendiliğinden sönüyor.tabi bunu aracı stop edip motorun tamamen soğumasından sonra yapıyor

 

Arkadaşlar Merhaba;

 

Aynı sorun dün itibariyle aracımda başladı, 2000 devir ve üzerine çıkınca otomatik gaz  kesiyor.

Sizce ne problem olmuş olabilir ?

 

İstanbul Bahçelievler ve çevresi bildiğiniz yer varmıdır ?

 

Teşekkürler.

sonrasında çalıştırdıgım zaman antipolittion faul diye bir uyarı aldım. arabam rolantide çalışıyordu fakat gaza basıncastop ediyordu. bu şekilde hiç gaza basmadan arabayı rolanti gazında yaklasık 1-2 km götürüp kenara cektim.. ertesi gün kaskonun servisiyle ikitelli güngören sanayi sitesine götürdüm. tanıdık bi arkadaşın yönlendirmesiyle gemici dizel diye bi servise bıraktık arabayı.. sıkıntı rail müşürü ve mazot pompa müşüründeymiş.. ikisi değişti.. az önce aldım arabamı.. ve fark ettimki uzun zamandır araba resmen takoz gibiymiş. gaza basında aracın bi şahlanışı varki sormayın :))

sözün kısası, arcınızda antipollition uyarısı varsa, problem mazot pompa müşürü ve rail müşürüyle alakalıdır.. bu arada 680 lira masraf cıktı.. aksaraydan parça fiyatı aldım parçalar 500 lira

bende de aynı şekilde sorun vardı, turbo elektrovanası bozulmuş, değiştirildi ve sorun çözüldü. anadolu yakasını bilmem ama avrupa yakasında akdağ otomotivi tavsiye ederim.

kardeşim muhtemel bobin-buji gibi duruyor en son ne zaman değişti bu parçalar. Bence bir daha pc bağlatıp kontrol ettir. 

hocam geçen hafta bujileri orjinaliyle değiştirdiler. bobin olabilir belki pahalı bişey değildir inşallah. benim anlamadığım usta bujileri değiştirdikten sonra 1 hafta kullandım bişey yok şimdi oldu. biraz araç silkelendikten sonra düzeldi. ustaya götürsem hatayı görecek sadece araba düzeldiği için anlayamıyolar.

benim araç 206 1.4 benzin+lpg aracı 1 haftadır benzinde kullanıyordum. termostatla ilgili bir sıkıntı olduğunu sanmıyolar çünkü arabayı çalıştırdıktan 5-10 dk sonra hararet 70 lere geliyor. istanbulda olduğum için burda fazla eksilere düşmüyor sıcaklı. bu sabah sıkıntı olduğunda sıcaklık +5 dereceydi. arabayı ısıtmadan kalkış yapmıyorum zaten. sanayi yolu gözükecek gibi bana :(

Merhaba;

Benzer durumla bende karşılaşmıştım ve mutlaka bu arızanın yanında catalytıc converter fault diye bir arızada veriyordur, ayrıca araba normal giderken birden titremeye başlıyor ve neredeyse stop edecek durumada geliyordur, bir ustaya götürdüm oda çeyrek depoda kullanma dedi pislikdendir diye ama tam depodayken bile yaptı sonra cihaza bağlattığımda krank mili devir sensörü arızası çıktı, özel servisdeki usta boğaz kelebeğini söktü ve temizledi bir daha böyle bir sorunla karşılaşmadım.

2007 model pejo 207 1.4 trendy 16v marka aracimda her calistirdigimda

Ayni hatayı bende alıyorum  1dk sonra arıza geciyor herzaman ve motor 1500 - 2000 arası devrinde calışıyor boştaykende , yanlız motor sıcaklıgı belli bi sıcaklığa gelince hicbir sıkıntı kalmıyor 

öncelikle aramıza hoşgeldiniz. muhtemelen sorun ateşleme sistemi ve oksijen sensörleri alakalı bir durum. gibi gözüküyor. öcelikle tavsiyem aracı bilgisayara bağlatıp hata kodlarına bakmaktır. 
 

Genelde krank sensörü arızası motor sıcakken meydana gelir ve hareket halinde iken stop etme görülebilir. Krank sensörünü alabilirseniz eliniz yatkın ise sizde değiştirebilirsiniz. Tek vida tutuyor. Ama sorun başka yerde ise bilemem. 

bende 1.4 hdi var. ankaradyım ben eryamandan cıkıyorum harikalar diyarının oradan ayaş yoluna ilerden istanbul yoluna ankamalle 5. vites 70 80  90 gibi kllanıyorum böyle yapınca bu hatayı hemen veriyor. sonra 2.5 3k devirdevites değişimi yaparak 15 dakika kullanıyorum sönüyo... ama başına bu hatadan dolayı çeşitli arızalaar açan arkadaşlarda olmuş sönmüyosa rahat davranmamak iyi olur en azından bi bilgisayara bağlamak iyi bir fikir.