206 - Fren Hidroliği Değişimi..! (Sorun)

Fren Hidroliği Değişimi..! (Sorun)

Nereden Yazdırıldığı: Peugeot Turkey Fan Club
Kategori: PEUGEOT MODELLERİ (ARIZALAR VE ÇÖZÜMLERİ)
Forum Adı: 206
Forum Tanımlaması: Peugeot 206, 1998'den 2011'e kadar üretilen kompakt boyutlu satış rekoru kırmış bir otomobildir
URL: https://forum.peugeotturkey.com/forum_posts.asp?TID=20568
Tarih: 29 Haziran 2025 Saat 01:40
Program Versiyonu: Web Wiz Forums 12.07 - http://www.webwizforums.com

Konu: Fren Hidroliği Değişimi..! (Sorun)

Mesajı Yazan: Bora Karataş
Konu: Fren Hidroliği Değişimi..! (Sorun)
Mesaj Tarihi: 14 Aralık 2011 Saat 12:52

Merhaba Arkadaşlar.

Şu an imza bölümünde bulunan araçlara sahibim. Daha önce de 206 1.6 XT (90 hp) ve 207 1.4 HDI Comfort (70 hp) araçlarım oldu.

Araçlarımın bakımlarını elimden geldiği kadar ben yaparım ya da usta ile beraber yaparız. Çok titiz bir kullanıcıyım.

Geçtiğimiz günlerde usta ile beraber dizel 307 aracımın fren hidroliğini değiştirdik. (Bilindiği üzere fren hidroliğinin güvenilir ömrü 2 yıl ya da 60.000 Km)

Yağ seçimim Castrol DOT4'ten yana oldu. Sistemdeki tüm havayı başarı ile almamıza rağmen fren pedalının reaksiyonu eski halini almadı.

Eskiden ayağımı fren pedalına koyduğum gibi araç şaşırtılacak bir şekilde frenleme yapıyor, Benzinli 307'den bu araca (Dizel) bindiğimde ilk frenlerim beni cama yapıştırıyordu.

Şu anda ise performansı benzinli ile aynı seviyelerde..

Umarım anlatabilmişimdir durumu.

Konuyla ilgili bilgisi, tecrübesi olan var mı? Çanakkale'deyi ve burada yetkili servis yok..

Teşekkürler.

-------------
Araçlarım;

307 RESTLY PREMİUM HATCBACK 1.6 HDI 110 BVM 5 (2006)

307 XT HATCBACK 1.6 i 16v 110 (TU5JP4)BVM 5 (2003)

Cevaplar:

Mesajı Yazan: 06ÖzGüR06
Mesaj Tarihi: 16 Aralık 2011 Saat 22:03

Eski haline alıştığınız için size öyle geliyor olabilir.Belirli bir zaman kullanımdan sonra eski haline gelir diye düşünüyorum.

Mesajı Yazan: yavuz25
Mesaj Tarihi: 16 Aralık 2011 Saat 23:36

disklerin üzerinde hava alma valfleri vardır.Hidroliği doldurduktan sonra kapak açıkken içeriye biri geçsin ve araba ÇALIŞIR haldeyken devamlı bas bırak yapsın frene ve sizde o valfleri açın ve net hidrolik gelene kadar kapatmayın.Sisteminizde hava kalmıştır.Tehlieli bir durum aynı zamanda.