Aku kutup baslarini sokerken 3 dakika kurali
Nereden Yazdırıldığı: Peugeot Turkey Fan Club
Kategori: PEUGEOT TÜRKİYE MODİFİYE PLATFORMU
Forum Adı: Genel
Forum Tanımlaması: Genel nasıl yapılır makaleleri
URL: https://forum.peugeotturkey.com/forum_posts.asp?TID=20338
Tarih: 21 Kasım 2024 Saat 21:11
Program Versiyonu: Web Wiz Forums 12.07 - http://www.webwizforums.com
Konu: Aku kutup baslarini sokerken 3 dakika kurali
Mesajı Yazan: koliva
Konu: Aku kutup baslarini sokerken 3 dakika kurali
Mesaj Tarihi: 02 Aralık 2011 Saat 12:45
|
Hangi durum olursa olsun, aku kutup baslari sokulurken asagidaki 3 dakika kuralina uymak gerekir. Aksi takdirde aracin beynine(BSI) veya aractaki herhangi bir donanima zarar gelme ihtimali vardir. Aku kutup baslari sokulmeden once aractaki butun donanimlar, ic aydinlatmalar kapatilir, butun kapilar kapatilir ve surucu tarafindaki cam acik birakilir. Kontak kapali durumda olmalidir, anahtar veya herhangi bir diagnostik cihazi bagli olmamalidir. Eksiksiz olarak 3 dakika beklenmelidir. Bu sure sonunda BSI uyku moduna girer. Bu sure zarfinda aracin herhangi bir donanimi ile oynamayiniz cunku alarmli araclarda kaputu acmak bile BSI'i uyku modundan cikarmaya yetmektedir. AKU KUTUP BASLARINI TEKRAR TAKARKEN Aksi belirtilmedikce, asagidaki adimlar takip edilmelidir. Bu islemlere genellikle "BSI'i yarim yeniden baslatma" adi verilir ve aku baslari tekrar takilirken BSI'in yazilimina zarar gelmesini minimuma indirmek icin gereklidir. 1. Butun kapilar kapali degilse kapatilir. 2. Anahtar kontakta ise cikarilir. 3. Kutup baslari yerine takilir. Bu durumda hicbir kapi acilmamali. 4. 10 saniye beklenir. 5. Acik pozisyonda birakilan sofor camindan uzanarak farlar yakilir ve "bong" sesi duyulur. 6. Daha sonrasinda araca binilerek mars basilir ve sistem fonksiyonlari kontrol edilir. |
Cevaplar:
Mesajı Yazan: mon
Mesaj Tarihi: 02 Aralık 2011 Saat 13:14
|
değerli bir bilgi teşekkür. ------------- 206 2001 1.4 Colorline, Atiker İlim dahi sanma senindir, Bilim dediğin yalnız Rab içindir. |
Mesajı Yazan: qqyyxx
Mesaj Tarihi: 02 Aralık 2011 Saat 13:42
|
bu güne kadar karambole söküp takmışız demek aküyü. paylaşım için teşekkürler. ------------- 206 hdi x-line 307 hdi desingtech 1,6 90bg Focus ghia 2008 1,6 109 bg Astra 2012 1,3 cdti 90 bg 2011 golf tdi 105bg |
Mesajı Yazan: repropark
Mesaj Tarihi: 02 Aralık 2011 Saat 14:23
|
aynen öyle yapmışız valla, çok teşekkürler. ------------- 307 1.6 Xt Triptronik (Çin Mavi) |
Mesajı Yazan: metato
Mesaj Tarihi: 02 Aralık 2011 Saat 14:48
|
önemli bilgi . paylaşım için saolun. ------------- 307 sw ov pack 1,6 |
Mesajı Yazan: tolga35
Mesaj Tarihi: 02 Aralık 2011 Saat 16:12
|
bu işlemde bir tezat var gibi ama;biliyosunuz bir aydan uzun süre araç kullanılmayacaksa kutup başlarının sökülmesi tüm otomobil üreticileri tarafından tavsiye edilmekte.bu durumda nasıl camı açık bırakabiliriz?camlar kapalı söktük diyelim nasıl kapıları açmadan far döğmesine ulaşıcaz???
------------- 2004 peugeot 307 XT BVA Tiptronic devilred zavoli lpg |
Mesajı Yazan: voodoo
Mesaj Tarihi: 02 Aralık 2011 Saat 16:39
|
eyvallah saol
------------- 2001 206 2.0 GTI Antwerpen |
Mesajı Yazan: 06ÖzGüR06
Mesaj Tarihi: 02 Aralık 2011 Saat 16:48
|
Dikkat edilmesi gereken bir durum.Faydalı bilgi olmuş. Akü değişimi yapılmadan önce eski akü takılı halde iken, başka bir akü ile akım veriliyor.(Yeni akü takılana kadar çıkarılmıyor) Eski akü çıkarılırken önce (-) kutup sonra (+) kutup sökülür. Daha sonra eski akü çıkarılır. Yeni akü önce (+) sonra (-) kutup bağlanarak takılır. Bağlantı tamamlandıktan sonra akım verdiğimiz diğer akü de ayrılıyor.İşlem tamam oluyor. Tarih saat teyp vs. sıfırlanmıyor... |
Mesajı Yazan: koliva
Mesaj Tarihi: 02 Aralık 2011 Saat 17:06
|
Ben tesekkur ederim. @06ÖzGüR06, guzel ekstra bilgi  . Tesekkurler.
Bu durumda aku takilmadan once aracin icerisine birisi oturur ve kapi kapatilir. Sonra diger kisi gerekli islemleri yapar ve verilen sinyalden sonra icerideki kisi far islemini yapabilir. |
tolga35 Yazdı:Mesajı Yazan: 06ÖzGüR06
Mesaj Tarihi: 02 Aralık 2011 Saat 17:16
Rica ederim. Bu bilgiyi ben de akü değiştirirken öğrendim.Özellikle elektronik araçlar için gerçekten iyi bir yöntem akımı hiç kesmeden akü değişiyor.Tabi ikinci aküyü bulmak zor olabilir. 
|
Mesajı Yazan: sedatgürsel
Mesaj Tarihi: 02 Aralık 2011 Saat 18:28
|
güzel paylaşım teşekkurler
|
Mesajı Yazan: uraybas
Mesaj Tarihi: 26 Aralık 2011 Saat 11:57
|
neredeyse kimse bunları bilmez bende bilmiyordum öğrendim bilginin paylaşımı için teşekkür ediyorum :)
------------- Azmiş pipi donda kızmış 106 GTI yolda durmazmış :) |
Mesajı Yazan: _semihk_
Mesaj Tarihi: 29 Aralık 2011 Saat 00:10
|
peki aküsü biten bu aracı iterek çalıştırsak :) olmaz mı:D ------------- 2005 Pg 206 hdi van +CoilOver |
Mesajı Yazan: 06ÖzGüR06
Mesaj Tarihi: 29 Aralık 2011 Saat 00:26
Aracı iterek çalıştırmak birçok arızaya sebebiyet verebilir.Birçok gereksiz masrafa neden olabilir. Eskiden bu tip durumlarda böyle çalıştırırdık araçları ama artık mazide kaldı bu işler.  Hem elektronik aksama hemde mekanik aksama zararlı. |
Mesajı Yazan: sezar206
Mesaj Tarihi: 29 Aralık 2011 Saat 00:32
|
hadi camık indirdik aküyü söktük arabayı on gün kullanmayacağım. her şey güzel ama aküyü sökünce indirdiğimiz camı nasıl kaldıracağız :)
------------- 2000 model 206 1.6 XT 5 Kapı Atiker lpg |
Mesajı Yazan: koliva
Mesaj Tarihi: 29 Aralık 2011 Saat 09:01
Ilginc soru Ben olsam soyle yapardim. Sizin durumunuzda cami indirmezdim. Aku kutup basini guvenli bir sekilde cikartip giderdim. 10 gun sonra geldigimde aku kutup basini takmadan once kapiyi acip (elektrik baglantisi olmadigi icin sorun yok) iceriye baskasini oturturdum. Sonra gerekli adimlari uygulayip icerideki kisinin far olayini yapmasini soylerdim.  |
Mesajı Yazan: _semihk_
Mesaj Tarihi: 29 Aralık 2011 Saat 14:41
|
110 lirayı gözden çıkartacaz yani.. mutlu akü alıp mutlu mesut bincez ------------- 2005 Pg 206 hdi van +CoilOver |
Mesajı Yazan: 06ÖzGüR06
Mesaj Tarihi: 29 Aralık 2011 Saat 14:47
Aynen mutluyum mutlusun mutlu Garanti belgesine filan dikkat edin sorun olmasın.Akü değiştirme kurallarını zaten biliyorsunuz |
Mesajı Yazan: rolandgarros
Mesaj Tarihi: 30 Nisan 2013 Saat 07:38
güzel paylaşım bilgi için teşekküler  -------------  |
Mesajı Yazan: SDYMZ
Mesaj Tarihi: 30 Nisan 2013 Saat 15:22
|
eline sağlık paylaşım için ------------- 2005Model 206XT 1.4Hdi SUNROOFLU (2012-2014) 2009Model 308SW 1.6Hdi |
Mesajı Yazan: samet206
Mesaj Tarihi: 30 Nisan 2013 Saat 22:11
|
Bilgi için teşekkurler elıne sağlık... ------------- Peugeot Mod ''206'' 1.4 XR 2000 Asaleti Renginde Saklı... |
Mesajı Yazan: koliva
Mesaj Tarihi: 01 Mayıs 2013 Saat 07:03
|
2.5 sene olmus bu yaziyi yazali, halbu ki daha dun gibi. Zaman ne cabuk geciyor. |
Mesajı Yazan: errör
Mesaj Tarihi: 17 Ağustos 2013 Saat 22:20
bir yaştan sonra meşgaleler ve ödemeler zamanın nasıl aktığını unutturuyor malesef ayrıca benim akü değiştikten sonra bir sorunum var ------------- 307 xsi 2.0 petrol |
Mesajı Yazan: dream
Mesaj Tarihi: 18 Ağustos 2013 Saat 11:59
|
Güzel ve faydalı paylaşım... Teşekkürler.. ------------- Ne günlere kaldık ey gazi hünkar katır defterdar oldu eşek mühürdar.. |
Mesajı Yazan: Agrilon
Mesaj Tarihi: 24 Eylül 2024 Saat 01:21
| Akü kutupbaşını söktük taktık fsrlarını kumandadan yaksak olmazmı camı açık bırakmadan |