Araclarımızın bir çoğunda şoför mahalinde su birikme sıkıntısı yaşıyoruz, bu olay öncelikli olarak sadece kış aylarında oluyorsa buyuk ihtimalle kalorifer peteği bağlantlarının yıpranmasından olabilir. bu konu ile ilgili çok açıklayıcı ve resimli anlatım metin arkadaşımız tarafından konulandırılmıştır.

 

http://forum.peugeotturkey.com/forum_posts.asp?TID=20250&title=soutma-suyunun-aracn-İine-szmas-problemi" rel="nofollow - http://forum.peugeotturkey.com/forum_posts.asp?TID=20250&title=soutma-suyunun-aracn-İine-szmas-problemi

bu linkten kalorifer tesisat akıntısı olanlar sorununu çözebilirler.

 

Dün bendede olan su birikintisi için bu konudan heveslenerek kolları sıvadım sorunu çözmek için, fakat ne petekte, nede tesisatta hiçbir kaçak yoktu, suyun ordan gelmediğide bariz belliydi, kullandığımız paspasların altındaki halıyıda söktümki yalıtım malzemesi resme çürümüş, ilk önce bölgeyi temizledim ve kuruttum, sonra başladım suyun nerden geldiğini araştırmaya, kapıyı kapadım ve hortumla arabaya su tutmaya başladım, kapı fitillerinden almadı, ön camın altındaki klima hava emiş paneline tuttum ve arabanın içine su akmaya başladı, o kısımda açınca motor kaput açma halatını göreceksiniz, hemen paralelinde boş bir delik daha var, zannediyorum orda tapa gibi birşey vardır, birçoğunuzun aracında, kontrol edin tapa olmayanlar o deliği bir an önce körlesinler, çünkü ordan sızan su direk bsi nin üstüne akıp ordan yere damlıyor, ben sızıntıyı bulmaya çalışırken suyu fazla verdim ve bsi su doldu, araba sapıttı olur olmaz şeyler yapmaya başladı kendi kendine, bsi yi söktüm contac cleaner(Sprey) ile bsi yi temizledim ve hava ile kuruttum.(Hava sıcak olmamalı) ve düzeldi.

 

Aracında sızıntı olan arkadaşlara duyurulur, sorun çözüldü, sudur deyip geçmeyim bsi den olursunuz allah korusun.

 

Saygılarımla.

 

Bu arada eyüp bey 1.6 benzinli 307 ye chip ugulaması nasıl olur, neye mal olur, ne faydalarını görürüz, benzinli araç için uygunmudur. bu konu hakkında uzun süredir görüşmek istiyordum, not: aracım otomatik vites.