bu sorun bende de var ama sadece p de yapıyor uyarıyı diğer vitesler de anormallik yok.servise sordum bu uyarı hep olır sana arabayı boşta unutmaman için standart uyarı arıza yok dediler,fakat ben sorunun ne olduğunu bu forumda buldum.sorun şanzımanın üzerindeki vites kontaktörü denilen bir parçanın ayarının kaçmasından yada bozulmasından kaynaklanıyor.bu parçanın birkaç görevi var o senin gördüğün uyarıyı yapmak(p harici viteslerde),geri vites lambasını yakmak,vitesleri konumlandırmak.seninki n ve d de karıştırma yapıyorsa arızalı olabilir önce bi ayarına baktır tabiki anlayan birine ayar olmuyosa değiştirmeyi dene.benim araç sadece p de uyarı veriyor diğer viteslerde sorun çıkarmıyor o yüzden şimdilik ellemedim öyle kullanıyorum.umarım yardımcı olmuşumdur sorun olursa yardımcı olmaya çalışırım...

  not:sen yinede bi bilgisayara bağlat ama extrem bi sorun olabilir yanlış yönlendirmiş olmayayım seni çünkü bu araçlar bazen sağ gösterip sol vurabiliyor...

şanssızlıklar sizi bulmuş anlaşılan.şanzıman yağı kesinlikle mobil 71141 (yağ kodunu yanlış hatırlamıyorsam,forumda çokça bahsi geçer) otomatik şanzıman yağı olmalı ve yağı,yağ değişim presedürünü bilen biri değiştirmeli.selenoidlerse gelince;onlarda çıkanlar beyaz kafalı ise yenisi takılırken kesinlikle araca program atılmalı yoksa sonuç sıfır olur.(yeni model selenoidler siyah kafalıdır.eğer çıkanlerda siyah kafalı ise sorun yoktur tabiki sizden önce değiştiren program attırdıysa.)

  fren müşürü ise şanzımanın performansını direkt etkileyen küçük ama önemli bir parçadır.arızalanınca araç performans kaybeder hantallaşır,vites geçişleriuzar ve vuruntulu olur(özellikle 1-2.vitesler arası)ve dediğiniz gibi frene basınca p den çıkması gereken kol kilitli kalır yada benim başıma gelen gibi p de hiç kilitli kalmaz.bence hemen değiştirin 25 tl kadar bişey ve eliniz yatkınsa 5 dakikalık iş.hiçolmazsa o aklınızdan çıksın...

Dün akşamdan beri konumlar düzgün çalışıyor, aracın çalışmasında bir sıkıntı yok tekrarlarsa servise gideceğim, dün siparişini verdiğim fren muşuru geldi, kendim değiştirdim, vites kilitlenme olayı ortadan kalktı frene basıp bıraktıkça kilidi açıp kapatıyor, ne kadar beklesemde kilitli kalmıyor. o iş aklımızdan çıktı.

program atılacak dediğin için yok öyle bişey demiştir bildiğime göre program atılmıyor sadece güncelleniyor usta da benim anladığımı anladıysa olabilir problemde bundan diye düşünüyorum

bende dayanamadım inip kendim söktüm ama lpg ana kabloları da oradan geçtiği için pek inceleme şansım olmadı benim gördüğüm,halat bir körüğün içinde sağa sola hafif döndü fakat elimi zorla soktuğum için fazla kontrol edemedim biraz balaya spreyi sıktım o bölgeye sanki vites kolu biraz rahatladı ama o ikazı yine alıyorum.benim orada çok hortum ve kablo var kontaktörü bile net göremedim ama kurcalarsam benimkininde kırılacağını hissettim...Bu arada siteye renk gelmiş yaa

benim sorun anlattığım gibi aracım 1,5yıldır bende fakat bende hiç olmadı nezaman başka biri kullansa vites takılı kalıyo arıza uyarı yok ama onu ileri doğrdu itiyorum tık diye ses geliyo ve düzeliyo zaten 1,5 yılda 4-5kez ancak oldu yinede başka sıkıntılara yol açarmı bilmiyoru mesela havalar soğuyalı sizin dediğiniz gibi garip bişeyler oluyo durduğumda vites boşa çıkıyomuş gibi ama ısındığında olmuyo ben hiç şanzıman yağı değiştirmedim belki ondandır diye düşünüyorum ama şu parçadan siz bulursanız banada bilgi verirseniz olmassa bende değiştiriyim

korkumdan yağ değiştirmeye gidemiyorum başka bir sıkıntı çıkarsa diye ama o dediğiniz parça hızla ilgili sorunları kontrol ediyosa ben aracı durdugumda garıp bır sekılde ırkılerek duruyo anlaşılan bu parça ciddi anlamda arızalı bende

onuda bilmiyorum arabam 132000 ben 115000 aldım vitesle ilgili hiçbirşey yaptırmadım