2005 model 307 sw pack 1.6 16v lpg li panoramik tavan araç aldım. 40bin kmde yepisyeni :) gibi yetkili servis bakımlı. azcık fazla para verdim ama çok sindi içime...

 

rutin bakımını yaptırdım. (yağ, yağ-hava-polen filtresi      lpg filtreleri ve ayarı.)

 

fakat aracımın donanımlarını bilmiyorum.

asr esp eps abs falan hangileri var hangileri yok bilmiyorum.

 

1.) aracımın özellikleri ve donanımları konusunda nasıl bilgi edinebilirim.

 

2.) üzerindeki orijinal lastiklerin dişleri iyi ama 7 yıl geçmiş değiştirmek şartmıdır? triger değişmeli mi? triger bakımında hazır o kısım sökülmüşken yapılan bakım ve değişmesi gereken parçalar?

 

3.) airbag hatası veriyor. sol sinyal kolunun içinden düzeltilir dediler. maliyet nedir? tecrübesi olan?,

 

4.) track cd yaptım çalmıyor nasıl çalabiliriz?

 

aracın püf noktaları hakkında bilgi sahibi olanlardan yorumlar alabilirim.,

 

şimdiden teşekkürler.

2-)7yıl bir lastik için çok uzun bir süredir.Sizi ve araçtakileri her an tehdit eder güvenlik bakımından.;)En kısa zamanda değiştirmenizi tavsiye ederim.

3-)Hava yastığı hayatsal bir önem taşıdığından bunu servise danışmanızı tavsiye ederim.

4-)Daha detaylı bilgi verirseniz daha net cevap verebiliriz.;)

 

inşallah kazasız belasız günlerde...,

 

ozaman sanayi yolu göründü bize :)

 

bilgisayara (p2000) bağlatınca aracın sahip olduğu tüm donanımı görebiliriz sanırım. gerçi satıldığı tarihin en dolu aracıymış ama bakıcaz artıkın...

 

5li cd changer kullanmayı da henüz bilmiyorum. evde nero ile track cd yaptım okumadı. geri vermedi bazen. öğrenecem artık. nero da bir sürü özellik var, hangisini ne yapacaz o da zor anlamak lazım.

load cd 1 diyor, hiç bir şey çalmıyor... sonra radyoya dönüyor. src tuşuna basıyorum, önce bi sessizlik, sonra radyoya dönüş...,

 

kavrama şöyle: 1. viteste kaldırırken, şu araç gelmeden geçivereyim diye azcık basıverince, motor devri 4000e vardı ama araçta aynı hızlı kalkışı yaşamadık. araç gayet sakindi. sanki debriyaj kaçırıyor gibi. zaten biraz yukarıda kavrıyor.

 

airbag hatası 100 tl gibi bir rakama hallediliyormuş ama 2 3 saatlik işi varmış.

 

aracın kullanım kılavuzu mevcut değil. pug websitesine baktım hep tarih tarih. benim araç nisan 2005 çıkışlı. sitede bu tarih aralığında sunulan kılavuz benim araca uygunmu bilmiyorum.

 

yavaş yavaş öğreniyorum artık...

 

arabam 5 ileri manuel vites bunu belirtmeyi unuttum sanırım.

 

cd konusunda: cd changere cd taktıktan sonra vızzt bızzt sesler geliyor, önce o cd ışığı yanıp sönüyor, sonra da bütün ışıklar komple yanıp sönüyor cd yi vermiyor. bi kaç saat sonra arabayı çalıştırınca keyfine göre cdyi dışarı veriyor ama katiyen cd dinleyemedim...

 

bide windows media player da deneyelim...

 

bu arada araba çok güzelmiş bindikçe anlıyor insan. bikere baya sessiz motoru, çalışıp çalışmadığı dışarıdan-içeriden pek belli olmuyor, duyamıyorsunuz. egsoz da orijinal sessizinden. ben zaten bağıran baş ağrıtan arabayı sevmem pek. iç mekan epey geniş. panoramik tavana bayıldım. far ve silecekler otomatik, manuel de oluyor. kol dayamalar, fonksiyonel arka koltuklar, servis masaları, soğutmalı derin torpido kullanışlı. gösterge ve yol bilgisayarına detaylı bakamadım. onlarıda inceliycem. okuldaki öğretmen arkadaşlar çok beğendiler.

 

serilik sportiflik aramayanlar için tam keyif aracı...

arkada lpg tankı olduğundan ben o dediğinizi yapamıyorum şuan. ileride bir çözüm düşünürüm, henüz çocuk yok :))) dert de yok :))))))

 

Dediğiniz yol doğru ona birşey diyemem ancak tehlikeli çünkü debriyajı aşındıran bir hareket olacaktır..Onun yerine şu şekildede anlayabilirsiniz;düz yolda diyelimki 4.vitesteyken 3000 devirde 120km hızla gidiyorsunuz.Yokuş çıkarken aynı şekilde vitesi 4 e getirip devri de 3000 e getirdiğinizde eğer hız 120 ise sıkıntı yok ama daha az bir sürat  varsa o zaman balata kaçırıyordur değiştirilmesi gerekir.Biraz uzun oldu ama...

aracın devir-hız-vites oranları değişmiyor, yokuş aşağı ya da yukarı farketmez hep aynı. debriyaj bitik değil ama sanırım epey aşınmış. bana kaçırıyor gibi gelmişti. 1 den 2 ye atınca kaçırmı hissini yaşamıyorum. gayet de güzel hızlanıyor, koltuğa yapıştırıyor.

yokuş kalkış desteği var arabada onu anladım. düz zeminde kalkışta stop etmemek için gaza biraz basmak gerekiyor çünkü araba ağır. ve özellikle 1. viteste aracın kendine has bir huyu var çözemedim. ama yokuş yukarı kalkarken debriyaj kavrama yapar yapmaz gaza hafif bile dokunsam hemen 2000 deviri biraz geçiyor otomatik olarak.

 

ha birde daha önceki aracımda (1998 corsa gls) rölenti-kalkış sorunu yaşadığımda, makineye bağladı ve şıp diye anladı usta, motor ısı sensörü ve rölanti sensörlerini ve soketlerini güzelce temizledi korozyondan arındırdı. hiç bir sorun kalmamıştı. makineye bağlatınca özellikle sorucam, temizlettirecem.

 

birde şu benzin göstergesini nasıl anladığınızı benimle paylaşırmısınız? :)

 

araştırdığıma göre bu pejolar benzin göstergesini depodan değil de tekerlekten verileri alıyormuş. ayrıca 7 litreden az konulan yalıtı tanıyıp göstergeye yansıtmıyormuş.

 

***1 lpgli 307 kullanıcıları acaba nasıl anlıyorlar depodaki benzin miktarını?

 

birisi ufak bir direnç ve anahtar takmış ama ben orijinalliği bozma taraftarı değilim pek...

 

 

ayrıca lastikleri şimdilik kullanıyorum ama ilk fırsatta (duygusal durumlar £) lastikleri değişicem rot kollarıyla beraber...

 

***2  arabam 2005 model 42000 km de. günde 5-6 km şehir içi git gel yapılmış...  sizce triger vs değişeyimmi? yoksa 60000km bakımını bekleyip ozaman mı değştirmeliyim?

 

 

ayrıca bu hafta sonu inşallah makinye bağlatıcam.

 

***3 sanayiye gittiğimde neleri kontrol ettirip neler yaptırmalıyım? püf noktalarını kullanıcılar daha iyi bilirler.

2-)km az ama 6 yıl olmuş.Km eskittiği gibi zamanda eskitir parçayı bu konuyu servise danışmanızı tavsiye ederim.

3-)Ön düzen kontrol edilirse iyi olur birde motorda periyodik olarak değişmesi gereken parçalara baktırırsanız daha iyi olur.

bu hafta sonu baktıralım, sonra sizlerle tekrar ele alalım konuyu.

 

yolum düşerse tüv e gidip şu simit tüp olayını sorucam. eğer geçiyorsa ileride taktırıcam. şuan lpg tankı bagajda ve 50lt kocaman yer kaplıyo gıcık oldum :) şimdilik sıkıntı yok ama ileride tüvden gelecek cevaba göre hareket edeceğim...

 

arabayı kullandıkça yorumlarımı yavaş yavaş yazarım. forumu da ara ara takip ediyorum çok güzel bir paylaşım yeri :)

 

görüşmek dileğiyle.

müzik sitemi bşlığında konu açtım ama buraya da yazayım,

cd changerin nazını çekmektense şöyle bir fkir geldi aklıma:

 

piyasada anycarlink diye bir usb-sd adaptör satılıyor (bizim arabaya uygunmu bilmiyorum) eğer uygunsa, cd changer bağlantısının yerine takılıp cd changer iptal ediliyor. hazır iptal edilmişken cd changeri komple çıkartıp, yerine aynı büyüklükte siyah,, önü açık bir kutu yerleştirip, bu kutunun bir kenarına da usb-sd adaptörü monte edip multimedia olarak kullansam nasıl olur?

 

aracıma uygun usb-sd adaptör ve de cd changer büyüklüğünde kutu tavsiyesi?

 

teşekkürler...