Kalorifer soğuk hava üflüyor!
Nereden Yazdırıldığı: Peugeot Turkey Fan Club
Kategori: PEUGEOT MODELLERİ (ARIZALAR VE ÇÖZÜMLERİ)
Forum Adı: 306
Forum Tanımlaması: 306, 1993'ten 2002'ye 309'u değiştiren küçük bir aile otomobilidir, ancak 2001'de 307 ile değiştirilmiştir.
URL: https://forum.peugeotturkey.com/forum_posts.asp?TID=19176
Tarih: 28 Nisan 2024 Saat 20:39
Program Versiyonu: Web Wiz Forums 12.05 - http://www.webwizforums.com
Konu: Kalorifer soğuk hava üflüyor!
Mesajı Yazan: phoenix.1905
Konu: Kalorifer soğuk hava üflüyor!
Mesaj Tarihi: 18 Ekim 2011 Saat 18:54
|
Arkadaşlar, İstanbulda şu sıralar gerçekleşen soğuk havalarda arabam sıcak hava üflemiyor. Aracı ilk çalıştırdığımda bi kaç dk beklerim motor ısınması için sonra 10-15 dk durmadan yola devam ederim. Ancak üflenen hava ısınmıyor. Sadece geçenlerde 4000-4500 devir şeklinde gaza bastım biraz ısındı. Yani normal şekilde seyrederken ısınmazmı bu araba? ------------- Peugeot 306 xr platinium (2001) |
Cevaplar:
Mesajı Yazan: Muhammet ÇAKIR
Mesaj Tarihi: 18 Ekim 2011 Saat 18:59
|
ısınması lazım normalde dün benim başımada aynı sey geldı arabayı calıstırdım 5 dk falan ısıttım arabayı gıdecegım yer 7 km falandı gıdene kadar ısınmadı araba az bısey ısındı kışlık bakımlarını yaptırmamız gerekıyor sanırım antifriz eksıktır belkı antıfriz ısıyı bıraz daha cabuk ıletıyordu kontrol ettırmekte yarar var ------------- 1998 VW GOLF 1.6 105 hp Pati çeker yan veririz, Draga Kalkar Bmwlerle didişiriz. Polis ARKADAN sağa çek dedimi iner Paşalar gibi Cezamızı Yeriz..!!! |
Mesajı Yazan: I Love My Pug
Mesaj Tarihi: 18 Ekim 2011 Saat 19:10
|
Normal şekilde ısınması lazım tabiki arkadaşlar, hararet düşükken soğuk hava üfler fakat hararet yükseldikten sonra bile hala soğuk üflüyorsa bu normal değildir. Termostatta yada devirdaim de problem olabilir kış yaklaşıyo bence biran önce baktırın arkadaşlar. ------------- 306 GTI - 2.0LT 200 HP "Türkiye, Atatürk'ü Allah'a borçlusun, geriye kalan her şeyi de Atatürk'e" Daniel Dumoulin 0507 750 39 37 |
Mesajı Yazan: Muhammet ÇAKIR
Mesaj Tarihi: 18 Ekim 2011 Saat 19:13
 hararet yukselse sıcaklıkta gelcekde hararet yukselmıyor 4000 devırden asagı dusmedım ama nafıle arabayı stop ederken sıcaklık normale dondu dıyebılırım :D ama arabayı bıraktım orada gerı geldıgımde eve gelene kadar gene aynı eve gırdıgımde sıcaklık bıraz daha ıyıydı ama yollarda soguk :D ------------- 1998 VW GOLF 1.6 105 hp Pati çeker yan veririz, Draga Kalkar Bmwlerle didişiriz. Polis ARKADAN sağa çek dedimi iner Paşalar gibi Cezamızı Yeriz..!!! |
I Love My Pug Yazdı:Mesajı Yazan: I Love My Pug
Mesaj Tarihi: 18 Ekim 2011 Saat 19:19
:)) ozaman bişey diyemem kardeşim kalın giyin üstünü, yün içlik falan giy :)) ------------- 306 GTI - 2.0LT 200 HP "Türkiye, Atatürk'ü Allah'a borçlusun, geriye kalan her şeyi de Atatürk'e" Daniel Dumoulin 0507 750 39 37 |
Mesajı Yazan: Muhammet ÇAKIR
Mesaj Tarihi: 18 Ekim 2011 Saat 19:21
gıydım kardesım saol tavsıye ıcın  ısınmak ıcın once bı sehırler arası yapacagız sanırım artık 206da boyle degıldı ya evın onunde ısınmıs oluyodu ne guzel :D ------------- 1998 VW GOLF 1.6 105 hp Pati çeker yan veririz, Draga Kalkar Bmwlerle didişiriz. Polis ARKADAN sağa çek dedimi iner Paşalar gibi Cezamızı Yeriz..!!! |
Mesajı Yazan: Guests
Mesaj Tarihi: 18 Ekim 2011 Saat 19:27
| sabah bende bi deneyeyim bakalım çalışıyor mu benim ısıtıcı:) |
Mesajı Yazan: phoenix.1905
Mesaj Tarihi: 18 Ekim 2011 Saat 20:07
|
Hararet seviyesi normale kadar sürdüm zaten. 90C soğuktu. Biraz zorladım arcı 100C yükseldi hararet ancak halaa soğuk üfledi. Antifiriz az olabilir onunla ilgisi olabilir mi?
------------- Peugeot 306 xr platinium (2001) |
Mesajı Yazan: Muhammet ÇAKIR
Mesaj Tarihi: 18 Ekim 2011 Saat 20:09
------------- 1998 VW GOLF 1.6 105 hp Pati çeker yan veririz, Draga Kalkar Bmwlerle didişiriz. Polis ARKADAN sağa çek dedimi iner Paşalar gibi Cezamızı Yeriz..!!! |
Mesajı Yazan: phoenix.1905
Mesaj Tarihi: 18 Ekim 2011 Saat 20:30
|
Ön paneldki ayarlamalar olması gerekende. sıcak kısımda ayarlı.
------------- Peugeot 306 xr platinium (2001) |
Mesajı Yazan: Haksen016
Mesaj Tarihi: 18 Ekim 2011 Saat 20:36
|
termostat arızalı olabilir açık yada kaçırması durumunda motor soğuk kalacaktır. Yakıtında artar.
------------- 2006 Peugeot 307 XT Triptonik 1973 - Bursa |
Mesajı Yazan: efsanemurat
Mesaj Tarihi: 18 Ekim 2011 Saat 20:43
|
arkadaşlar benimde hararet hep düşük zar zor rampalarda zorladığımda 90 nı buluyor normal zamanda ise hep 70 ve 80 de kalıyor 90 a hiç çıkmıyor önceleri araba ısındımı hemen 90 olurdu hatta rampalarda 100 oluyordu sizce sorun nerdedir müşürmü termostatmı devirdaimmi ------------- 2004 model 307 hdi xr 120000 km de |
Mesajı Yazan: I Love My Pug
Mesaj Tarihi: 18 Ekim 2011 Saat 20:44
|
Termostat ve devirdaim pompasından olabilir kardeşim onlara bi baktır, antirifiz olmadığı için soğuk hava vereceğini düşünmüyorum, zira antifiriz suyun donmaması için konuluyor. ------------- 306 GTI - 2.0LT 200 HP "Türkiye, Atatürk'ü Allah'a borçlusun, geriye kalan her şeyi de Atatürk'e" Daniel Dumoulin 0507 750 39 37 |
Mesajı Yazan: I Love My Pug
Mesaj Tarihi: 18 Ekim 2011 Saat 20:46
Abicim senin sorunun bence hararet müşürüyle alakalı. ------------- 306 GTI - 2.0LT 200 HP "Türkiye, Atatürk'ü Allah'a borçlusun, geriye kalan her şeyi de Atatürk'e" Daniel Dumoulin 0507 750 39 37 |
Mesajı Yazan: Guests
Mesaj Tarihi: 18 Ekim 2011 Saat 20:48
fransızlar soğuk ya abi ondandır belki |
Mesajı Yazan: zavur
Mesaj Tarihi: 18 Ekim 2011 Saat 22:18
|
100 derece kolaynan göremessiniz sanırım daha doğrusu ben göremedim . en fazla 90 sonra çıkmaması lazım demekki aracınınız fan açmadı .Termostadınızı bi kontrol ettirim derim bildiğim kadarı ile |
Mesajı Yazan: zavur
Mesaj Tarihi: 18 Ekim 2011 Saat 22:24
Ben 180 le giderken baktım 75 dereceydi azım açık kaldı 
|
Mesajı Yazan: OkaN
Mesaj Tarihi: 18 Ekim 2011 Saat 22:46
|
abicim senin petekler tıkalı olabilir
------------- Şakağımdaki kansa, o benim gülüşümdür, Namert sürünmektense, erkekçe ölüşümdür… EGİL KULAK VER CEDDİNE TÜRKE KEFEN BİÇMEK KİMİN HADDİNE AVRUPADAN ÇİN SEDDİNE REHBER KUR’AN HEDEF TURAN |
Mesajı Yazan: Platinium
Mesaj Tarihi: 18 Ekim 2011 Saat 22:55
Kalorifer peteğinden olma ihtimali çok yüksek sökülmeside bir hayli zor olsa gerek Benim araçta kısa sürede içeride durulamayacak sıcaklıkta üfleme yapıyo diyebilirim ------------- 306 platinium 1.6 2000 Benzin |
Mesajı Yazan: Guests
Mesaj Tarihi: 18 Ekim 2011 Saat 23:08
| sıcak soğuk musluğu takılı kalmış falanda olabilir |
Mesajı Yazan: Guests
Mesaj Tarihi: 19 Ekim 2011 Saat 00:42
|
Tahmınımce aracın kalorıfer petegı tıkalı. Bundan dolayı ısıtmıyor. Arkadas gostergeden bakarak motorun 90C ye geldıgını goruyor. Konu motorun ısınmaması asla degıl. Olayın termostat ıle uzaktan yakından alakası yok. Devırdaım yetersız olsa arac hararet yapması gerekır. Tek sıkıntı sıcak suyun ıcerıden dolasmaması. Bununda sebebı kalorıfer petegının tıkalı olmasıdır. Cok cok az bır ıhtımal ıse sıcak soguk ayarlamasını yapan mekanızmanın arızalı olması dıye dusunuyorum...
Bunu anlamak ıcın sunu yapabılırsın. Motor tam ısındıgında aracı kenara cek ve elınle gaz ver. fan acacak duzeye geldıgınde radyator hortumuna dokun cayır cayır sıcak olacaktır. Aynı anda bırde kalorıferın gıdıs donus hortumlarını kontrol et. Su ıcerıden guzel sırkule edıyor olsa o hortumlarda aynen radyator hortumu gıbı sıcak olması gerekır. Ama tahmınımce aynı sıcagı orada bulamayacaksın gıbıme gelıyor kı bununda sebebı petegın tıkalı olmasından sırkulasyonun yetersız kalması olacaktır
Kendı aracımda motoru sakın kullanıyorum hıc 3000 devır ustune cıkmamasına ragmen cabucak ısınıp gayet guzel sıcak ufluyor...
 |
Mesajı Yazan: Platinium
Mesaj Tarihi: 19 Ekim 2011 Saat 00:45
 tahmin ettiğim gibi petek için ön göğüs sökülüyor bildiğim kadarıyla doğrumudur ------------- 306 platinium 1.6 2000 Benzin |
Mesajı Yazan: mon
Mesaj Tarihi: 19 Ekim 2011 Saat 00:50
|
kalorifer peteğinin tıkalı olacağını sanmıyorum. büyük bir ihtimal sıcak soğuk hava kanallarını yönlendiren klape çalışmıyordur.
------------- 206 2001 1.4 Colorline, Atiker İlim dahi sanma senindir, Bilim dediğin yalnız Rab içindir. |
Mesajı Yazan: Guests
Mesaj Tarihi: 19 Ekim 2011 Saat 00:57
Aynen oyle torpıtonun sokulmesı gerekıyor. Bıraz mesakkatlı bır ıs...
|
Mesajı Yazan: Guests
Mesaj Tarihi: 19 Ekim 2011 Saat 01:00
Klape kolay kolay bozulmaz. Telıde kolay kolay kopmaz. Oyle kolay arıza yapacak bır mekanızma degıl. Ama klape bozulmus bıle olsa onuda tamır etmek ıcın yıne torpıto sokulmesı gerekır...
Her turlu torpıtonun altında kaldıgı ıcın oralarda yapılabılecek bır ıslem adına torpıto yerıden cıkması gerekır. Cok sıkıntılı bır durum...
|
Mesajı Yazan: assat76
Mesaj Tarihi: 19 Ekim 2011 Saat 07:42
|
ben değiştim peteği ama göğüs sökülmedi.alttan hallediyolar.yani gaz pedalının sağından.
------------- PEUGEOT 206 1.4 XR AUTO 2001 LPG |
Mesajı Yazan: phoenix.1905
Mesaj Tarihi: 19 Ekim 2011 Saat 19:13
|
Yorum yazanlar herkese teşekkür ederim. bu üfleme olayından sonra bugun aracım 100-110 arası hararetle çalıştı. Kaputu açtım baktım kalorifer hortumun T kısmı su kaçırıyor. ve bu kalorifer hortumu değişti. Üfleme ile ilgili bir problemde kalmadı. Artık sıcak üflüyor. ------------- Peugeot 306 xr platinium (2001) |
Mesajı Yazan: phoenix.1905
Mesaj Tarihi: 19 Ekim 2011 Saat 19:39
|
Ayrıca o kalorifer hortumunu söktüğü yerde paslı su geldi. sanırım peteklerin içi paslanmış. Bu durumda araca antifiriz koydursam malum önümüz kış bu peteklere bi zararı olurmu? Çürümüş peteklere antifiriz konunca petekler patlıyomuş bu doğru mu? ------------- Peugeot 306 xr platinium (2001) |
Mesajı Yazan: B-Devi
Mesaj Tarihi: 19 Ekim 2011 Saat 21:44
|
Arkadaşım benim araç conta yakmıştı. Termostatı iptal etmişlerdi. 1 hafta falan önce Motorcuya yaptırdı. o zamana kadar o aşırı sıcaklarda motor da 120-130 dereceden asagı inmiyordu. Ama yaptırdıktan sonra ne yaptıysam da 80 derecenin üzerine cıkaramadım ısıyı :D bugün bi termostat aldım yarın Allah'ın izniyle taktırcam. Sorunun çözüleceğini tahmin ediyorum. Sen de termostata baktır bence 15 TL bişey...
------------- Ateş Kırmızı 306 XT |
Mesajı Yazan: B-Devi
Mesaj Tarihi: 19 Ekim 2011 Saat 21:46
|
Aslına bakarsan antifrizi sadece kışın donmayı önlemek için kullanmak
yanlış. Yazın da kullanılmalı. Nedeni ise senin şu an yaşadığın
problem!! Antifriz kanallarda paslanma ve tıkanıklığı önler...
------------- Ateş Kırmızı 306 XT |
Mesajı Yazan: phoenix.1905
Mesaj Tarihi: 19 Ekim 2011 Saat 23:58
Bu önerini yazın yaptım. Termostat bozulmuştu yaz sonuna adar kullandım. Sonra termostat aldım taktım. Eğer petekler çürümüşse (paslı su geliyor ne kadar çürümüş bilemiyorum) antifiriz koyduğum takdirde birşey olur mu acaba? ------------- Peugeot 306 xr platinium (2001) |
Mesajı Yazan: Guests
Mesaj Tarihi: 20 Ekim 2011 Saat 00:18
Aracınız 206 oldugundan mevzu bahıs arac 306 ıle konumuz cercevesınde hıcbır benzerlık gostermemektedır... 306 nın kalorıfer petegı kesınlıkle torpıto sokulerek yerınden cıkarılabılıyor...
|
Mesajı Yazan: Guests
Mesaj Tarihi: 20 Ekim 2011 Saat 00:20
|
Ayrıca eskımıs curumus radyatorlerı peteklerı antıfreeze ın delebıldıgı dogrudur. Eskı ustalardan da duymustum ayrıca bır arkadasın aracında da basımıza geldı...
Antıfreeze devamlı aracta bulunması gerekır. Bu sekılde sogutma sıstemı cok daha uzun omurlu olur...
|
Mesajı Yazan: ciha_n
Mesaj Tarihi: 20 Ekim 2011 Saat 05:33
|
Arkadaşlar tekrar aynı konuyu açmak yerine burda yazmak daha mantıklı şimdi bir sorunum var benim 2 aylık bir 307 sahibiyim ancak sorun şu. Araçta çift yönlü dijital klima var. Şimdi klimayı çalıştırıyorum ve iki taraf ayarınıda en sıcağa getiriyorum yani direk sıcak üflemesi için A-C yani klimayı kapatıp direk radyatorden motordan sıcak hava gelmesini sağlamaya çalışıyorum ancak şöför tarafındaki bölümden sıcak hava gayet sıcak ve güzel bir şekilde gelirken sağ taraf olan diğer taraftan hiç bir şekilde sanki o dereceyle yani sıcak üflemesiyle alakası yokmuş gibi dışarıdaki havayı veriyor ve motor ısısını içeri göndermiyor. Ben de içeriyi ısıtmak için mecburen sağ tarafı kapatıyorum ancak ortayı kapatamıyorum çünkü ayarı iki fan çıkış yerini birden açıp kapatıyor dolayısı ile orta iki fan çıkışı ile sol taraf açık kalıyor ve ortadakilerin teki soğuk hava veriyor araç içi geç ısınıyor. Sorunum şu şekilde de devam ediyor. Dijital ekrandan direk ortayı iptal edip ayaklara vermeyi istediğimde kesinlikle böyle birşey devreye girmiyor ve ortadan vermeye devam ediyor. Yada cama verip buğlanmayı kesmeyi denediğimde ise orta yine çalışıyor ve cama vermiyor bu sebeble de cam da buğu oluşuyor. Geçtiğimiz günlerde Çankırıdan Ankaraya araç full dolu bir şekilde geliyordum ve baya bir yağmur yağıyordu inanılmaz bir buğlanma oldu araçta ancak bir türlü yukarıya verememem yüzünden elime bez alıp silmem gerekti. Buna nasıl çözüm bulurum illaki gidip yaptırmammı gerekiyor bir arızamı var neden oluyor. Teşekkür ederim.
Ek olarak belirtmeyi unuttuğum bir şeyi belirteyim yazın ise yani soğuk üflemesini istediğim zaman ise A-C yani klimayı devreye aldığımda ise sorun yok iki tarafta gayet güzel bir şekilde buz gibi hava veriyor.
|
Mesajı Yazan: hakankarakas
Mesaj Tarihi: 20 Ekim 2011 Saat 12:43
|
merhaba. sorunun umarım benimkinin başına gelenki gibi deildir. bende de aynı sorun vardı. sağ taraf sıcak veriyodu sol soğuk veriyodu. sol taraf görevini yapıyodu anlıcağın sağ taraf hep sıcak veriyodu. çift motorlu olduğu için sıcak soğuk ayarı yapan kapak kırılmışsa vay haline derim. ama 307 lerde bu sorun basit bi şekilde çözümü varmış. torpidonun alt kısmında bi kapak varmış ordan çözümü varmış kırılan bilyeyi değiştirince o taraf görevini yapıyormuş. bunun olmasının sebebide şu sürekli sıcak soğuk ayarı yapınca açıp kapanan kapak ya içten yada bilyesi kırılıyomuş. benim aracın başına gelen buydu hatta kapana açılan parça plastikten ben tüm göğsü söktürmek zorunda kalmıştım. sitede 307 si olan bi arkadaş var o sana yardımcı olabilir tahminimce. ben konu açmıştım bu konuda. istersen haramidere de pejocu tanıdığım var ona da yönlendirebilirim. ------------- 407 EXECUTİVE BLACK 2007 1.6 HDİ SPEEDBUSTER CHİPBOX SİYAH |
Mesajı Yazan: ciha_n
Mesaj Tarihi: 20 Ekim 2011 Saat 14:27
| öncelikle ilginiz için teşekkür ederim. Malesef İstanbul' da oturmuyorum Ankara' dayım. 307 si olup bu sıkıntıyı bilen birisi bu konuda yardımcı olursa sevinirim çok iyi olur. Şunuda öğrenebilirmiyim acaba torpidonun alt tarafında demişsiniz oraya ulaşabilmek için birşeyler sökmek gerekecekmi yine göğüsü falan gerekirmi sökmek eğer kendim halledebileceğim birşey ise zaten hiç sanayiye veya servise gidip para vermem elim biraz yatkın kendim yaparım. Tabi yapabileceğim bir şey ise. |
Mesajı Yazan: hakankarakas
Mesaj Tarihi: 20 Ekim 2011 Saat 14:52
|
parça değişmesi lazım yapılıcak bişey deil sanırım. fakat yerini ben bilmiyorum 307nin ------------- 407 EXECUTİVE BLACK 2007 1.6 HDİ SPEEDBUSTER CHİPBOX SİYAH |
Mesajı Yazan: Bedir 46
Mesaj Tarihi: 30 Kasım 2021 Saat 23:13
| Kardeşim benim araç2011 model 308 aynı sorun var sol taraf normal ama sağ taraf sıcak taraf soğuk üflüyor bu konuda yardımcı olacak bir arkadaş varmı |