peugeot 106xr'ye hangi lastik ebatı uyar?
Nereden Yazdırıldığı: Peugeot Turkey Fan Club
Kategori: PEUGEOT MODELLERİ (ARIZALAR VE ÇÖZÜMLERİ)
Forum Adı: 106
Forum Tanımlaması: Peugeot 106, 1991'den 2004'e kadar Fransız otomobil üreticisi Peugeot tarafından üretilen süper mini grubundaki efsane otomobildir
URL: https://forum.peugeotturkey.com/forum_posts.asp?TID=19040
Tarih: 05 Haziran 2025 Saat 22:10
Program Versiyonu: Web Wiz Forums 12.07 - http://www.webwizforums.com
Konu: peugeot 106xr'ye hangi lastik ebatı uyar?
Mesajı Yazan: ŞevkeTŞeneR
Konu: peugeot 106xr'ye hangi lastik ebatı uyar?
Mesaj Tarihi: 14 Ekim 2011 Saat 18:08
|
Arkadaslar dün jant lastik takımı aldım ama arabaya taktım amortisör'e sürttü :( 185-55-15 lastik ebatı bu bu jantı begenerek aldım ama olucak ondan satılık ilanı falan koydum ama uydurmanın bi yolu yokmu araca? lastik değiştirsem falan uymaz mı? (önceden şahinci oldugum için böle sorunlar yasamadım ne taksam oluyodu
 bu yüzden sizin bilgilerinize ihtiyacım var. |
Cevaplar:
Mesajı Yazan: Guests
Mesaj Tarihi: 14 Ekim 2011 Saat 18:09
| bence 106 gti jantı :D :D |
Mesajı Yazan: Guests
Mesaj Tarihi: 14 Ekim 2011 Saat 18:12
| Evet bu ebat en güzel gti jantına olur... |
Mesajı Yazan: Guests
Mesaj Tarihi: 14 Ekim 2011 Saat 18:16
| Düzeltiyorum 106gti a olmaz çünkü git 14 inc 306 gti için olabilir lakin bunların ikiside çok zor bulunan jantlardır bende de sürtme problemi vardı bende gidip 195 45 15 aldım yanak ölçüsünü kısaltmak lazım... |
Mesajı Yazan: ŞevkeTŞeneR
Mesaj Tarihi: 14 Ekim 2011 Saat 18:25
|
195-45-15 sürtmez diyosunuz yani, peki 195-50-15 sürtermi benim diğer aracta bu ebat lastik varda onu takayım olmadı janta. ------------- ŞevkeT ŞeneR İstanbuL/EyüP PeugeoT/106xR & ŞahiN_S A+Rh |
Mesajı Yazan: Guests
Mesaj Tarihi: 14 Ekim 2011 Saat 18:30
| 195 50 15 sürter ama 195 45 15 sürtmez. |
Mesajı Yazan: ŞevkeTŞeneR
Mesaj Tarihi: 14 Ekim 2011 Saat 18:32
anlasıldı kardesim yine lastik alacaz :) saolasınız ------------- ŞevkeT ŞeneR İstanbuL/EyüP PeugeoT/106xR & ŞahiN_S A+Rh |
HeRo1727 Yazdı:Mesajı Yazan: Guests
Mesaj Tarihi: 14 Ekim 2011 Saat 19:57
| bende GTI jant var 185/55/R14. |
Mesajı Yazan: ŞevkeTŞeneR
Mesaj Tarihi: 15 Ekim 2011 Saat 21:49
|
195-45-15 lastik aldım bu seferde jantcı diyokı flans alman lazım flans olmadan bu jant takılmaz dısarı cıkması lazımmıs lastigin öle mi arkadaslar harbiden ya ? ------------- ŞevkeT ŞeneR İstanbuL/EyüP PeugeoT/106xR & ŞahiN_S A+Rh |
Mesajı Yazan: Guests
Mesaj Tarihi: 15 Ekim 2011 Saat 23:50
| orjinal jant ve lastik boyutun neydi? ayrıca flansa gerek yoktur bence mantık olarak başka lastikçiye git sen |
Mesajı Yazan: ŞevkeTŞeneR
Mesaj Tarihi: 16 Ekim 2011 Saat 11:20
|
13tü orjinali. ------------- ŞevkeT ŞeneR İstanbuL/EyüP PeugeoT/106xR & ŞahiN_S A+Rh |
Mesajı Yazan: sedataksu
Mesaj Tarihi: 16 Ekim 2011 Saat 11:23
Orjinal lastik ölçün nedir. ------------- 2011 C4 VTRPK MCP İstanbul Kartal Hızlı gidip geçmiş olsun diyeceklerine yavaş git hoşgeldin desinler... * 28 ÇOTANAKLAR * |
Mesajı Yazan: ŞevkeTŞeneR
Mesaj Tarihi: 16 Ekim 2011 Saat 11:28
|
sanırım 175-65-13 ------------- ŞevkeT ŞeneR İstanbuL/EyüP PeugeoT/106xR & ŞahiN_S A+Rh |
Mesajı Yazan: sedataksu
Mesaj Tarihi: 16 Ekim 2011 Saat 11:42
|
195*45*15 lastik uyacaktır.Fakat kullanacagın jantın offseti önemli.Bu lastikte yanak genişliği arttığı için lastik iceriye daha yakın olacaktır davlumbaza sürtmes fakat yanak sürtebilir.Flanşla ofset değerini artıracak jantı dışarı çıkarıcak ben olsam flanş olayına girmem.Jantın ofset değerini biliyormusun. ------------- 2011 C4 VTRPK MCP İstanbul Kartal Hızlı gidip geçmiş olsun diyeceklerine yavaş git hoşgeldin desinler... * 28 ÇOTANAKLAR * |
Mesajı Yazan: ŞevkeTŞeneR
Mesaj Tarihi: 16 Ekim 2011 Saat 11:44
|
jantlar bunlar abi http://www.sahibinden.com/ilan/vasita-jant-lastik-jant-bu-jantlar-cok-can-yakar-61768067/detay/" rel="nofollow - http://www.sahibinden.com/ilan/vasita-jant-lastik-jant-bu-jantlar-cok-can-yakar-61768067/detay/ ------------- ŞevkeT ŞeneR İstanbuL/EyüP PeugeoT/106xR & ŞahiN_S A+Rh |
Mesajı Yazan: sedataksu
Mesaj Tarihi: 16 Ekim 2011 Saat 11:51
|
Jantın içinde ET * yazar kaç yazdığına bi baksana.OFSET(ET) ------------- 2011 C4 VTRPK MCP İstanbul Kartal Hızlı gidip geçmiş olsun diyeceklerine yavaş git hoşgeldin desinler... * 28 ÇOTANAKLAR * |
Mesajı Yazan: ŞevkeTŞeneR
Mesaj Tarihi: 16 Ekim 2011 Saat 11:55
|
içine baktımda 35 yazıyo sadece ne o 35 bilmiyorum ama. ------------- ŞevkeT ŞeneR İstanbuL/EyüP PeugeoT/106xR & ŞahiN_S A+Rh |
Mesajı Yazan: sedataksu
Mesaj Tarihi: 16 Ekim 2011 Saat 12:12
Eger 35 Et değeriyse olacaktır.Pegoutların jantları genelde 20 ofsettir.35 olduğunda jant normalden 15mm daha dışarıdadır.Orjinalinde 175 yanak 195 olduğunda yaptığında sağdan ve soldan 10 mm arttırmıs olursun.Bence dene olur diye düşünüyorum.Flanşa gerek yok.İçerden değmeyecektir.Araç çok basık değilde dışardanda değmez diye düşünüyorum.Jant ve lastikler sendeyse tabi eger yeni alacaksan bu riske girme gaz vermiş gibi olmayayım üzülürüm.  ------------- 2011 C4 VTRPK MCP İstanbul Kartal Hızlı gidip geçmiş olsun diyeceklerine yavaş git hoşgeldin desinler... * 28 ÇOTANAKLAR * |
Mesajı Yazan: ŞevkeTŞeneR
Mesaj Tarihi: 16 Ekim 2011 Saat 12:20
|
cok saol abi :) jant lastik bende zaten sorun yok bi öle denetiyim jantcıya inş. olur bakalım. ------------- ŞevkeT ŞeneR İstanbuL/EyüP PeugeoT/106xR & ŞahiN_S A+Rh |
Mesajı Yazan: yeditepely
Mesaj Tarihi: 16 Ekim 2011 Saat 12:22
et degerı yukseldıkce jant dısarıya mıcıkıyor.mesela jant alırken sadce ofset degerıne mı bakacagız.lastıgın olcusunun bır onemi var mı. ------------- Atakan 2001 206 XS 1.6 16V benzinli (siyah) İSTANBUL |
Mesajı Yazan: sedataksu
Mesaj Tarihi: 16 Ekim 2011 Saat 12:22
Sonucu bildir yalnız merak ettim.  ------------- 2011 C4 VTRPK MCP İstanbul Kartal Hızlı gidip geçmiş olsun diyeceklerine yavaş git hoşgeldin desinler... * 28 ÇOTANAKLAR * |
Mesajı Yazan: ŞevkeTŞeneR
Mesaj Tarihi: 16 Ekim 2011 Saat 12:25
tamam abi haber vericem sana :) ------------- ŞevkeT ŞeneR İstanbuL/EyüP PeugeoT/106xR & ŞahiN_S A+Rh |
Mesajı Yazan: sedataksu
Mesaj Tarihi: 16 Ekim 2011 Saat 12:26
Öncelikle orjinal lastik ebadına uygun lastik ölçüsü şeçilir.Buna lastik denkliği denir bunu için hazır proğramlar var orjinal lastiğini istediğin lastiği yazıyorsun sana aradaki farkı veriyor - + yüzde 3 daha fazlası önerilmiyor.Sonrasında jant bijon ölçüsü ve ofset ölçüsüne bakılır. ------------- 2011 C4 VTRPK MCP İstanbul Kartal Hızlı gidip geçmiş olsun diyeceklerine yavaş git hoşgeldin desinler... * 28 ÇOTANAKLAR * |
Mesajı Yazan: yeditepely
Mesaj Tarihi: 16 Ekim 2011 Saat 12:31
|
mesela suan netten 3 janta bakıyorum hepsınde baslık pejo ıcın dıyor bak degerlerı sırasıyla yazıyorum. 7x16 4x108 et 25 6,5x16 4x108 et 18 7x16 4x108 et 23 sımdı burdakı 16lar jantın ebadı oluyor barız sekılde belli de peki 7 x ve 6,5 ne oluyor. et degerını nasıl hesap edecegım alırken.buyuk degerde oldugunda dısarıya cıkık kucuk olunca ıcerde mı oluyor ------------- Atakan 2001 206 XS 1.6 16V benzinli (siyah) İSTANBUL |
Mesajı Yazan: sedataksu
Mesaj Tarihi: 16 Ekim 2011 Saat 12:57
|
Ofset (ET ) değerinde aynı değeri yada yakın değeri kullanmak daha dogru olacak.Ofset (Et) değeri jantın merkezden dışa doğru olan çıkıntısının mm cinsinden ölçüsüdür. Yanak olarak 6.5 janta 195 yada 205 ile başlayan lastikler uygundur.7 olursa 205 yada 215 lastik ideal ölçüdür.Orjinal lastik ölçünü ve kullanmak istediğin lastik ölçüsünü söylersen daha net birşey söylerim. ------------- 2011 C4 VTRPK MCP İstanbul Kartal Hızlı gidip geçmiş olsun diyeceklerine yavaş git hoşgeldin desinler... * 28 ÇOTANAKLAR * |
Mesajı Yazan: yeditepely
Mesaj Tarihi: 16 Ekim 2011 Saat 13:15
tskler sedat abı yardımın ıcın.gercekten bılmıyorum ve oğrenmek ıstıyorum bu konuyu.yanı kısaca orjınal et degerım neyse onu alayım jantı dısarı cıkartmak ıcın et degerlerı farkedıyor anladıgım kadarıyla.sımdı abı bak ben hesapladım. *********  bu ıkısı arasında + ve - olarak degerler aynı.bu ne demek oluyor.sımdı benım orjınal olculerım.175/65/14. ben 195/50/15 mi kullanmalıyım yoksa 205/45/16 mı.ikisi arasında cok buyuk bır fark olacakmı.yol tutus yakıt tuketımı gıbı. ------------- Atakan 2001 206 XS 1.6 16V benzinli (siyah) İSTANBUL |
Mesajı Yazan: yeditepely
Mesaj Tarihi: 16 Ekim 2011 Saat 13:19
|
15 lastık 14 lastıkten buyuk oldugu halde lastık capı kucuk gozukuyor.583e 576 çok karısık bır sıstem gıbı :) 16 ıle 14 arasındada 7 mm var cap olarak. shekil.gti kardesım konunun altına yazıyorum ama bunlar sanada banada hepımıze yardımcı olacaktır.kusura bakmazsın umarım.:((
------------- Atakan 2001 206 XS 1.6 16V benzinli (siyah) İSTANBUL |
Mesajı Yazan: ŞevkeTŞeneR
Mesaj Tarihi: 16 Ekim 2011 Saat 13:37
yok kardesim estafurullah bende sizin yazıları takip ediyorum zaten bişiler ögrenelim bende yeni aldım ve peugeot hakkında hiç bir bilgim yok :) ------------- ŞevkeT ŞeneR İstanbuL/EyüP PeugeoT/106xR & ŞahiN_S A+Rh |
Mesajı Yazan: sedataksu
Mesaj Tarihi: 16 Ekim 2011 Saat 14:51
Öncelikle 14 janttan 16 janta geçmeni tavsiye etmem .Yakıtın gerçekten artacak ve aracın performansında bir miktar düşme olacak.Baktığın tablodaki 7 mm fartan ziyade alttaki yüzde farkı önemli.Senin ölçün için 185 55 15 lastik uygun olacaktır.Jant olarakta 6*15 4*108 ET 20 civarı.Seçtiğin jantın kesinlikle agırlığına dikkat et buda yakıt ve performans için önemli bir noktadır.Lastik ebadın ne kadar büyürse lastik fiyatlarında onla orantılı olarak artacaktır bunuda unutma. http://www.lastik24.com/Calculation.aspx" rel="nofollow - http://www.lastik24.com/Calculation.aspx ------------- 2011 C4 VTRPK MCP İstanbul Kartal Hızlı gidip geçmiş olsun diyeceklerine yavaş git hoşgeldin desinler... * 28 ÇOTANAKLAR * |
Mesajı Yazan: ŞevkeTŞeneR
Mesaj Tarihi: 17 Ekim 2011 Saat 21:38
|
195-45-15 lastil taktım janta olmadı 4 jantada 1,5 cm orjinal flans aldım olmadı uzun bijon aldım araca sonunda taktım jantı bu seferde tam sol tam sagda davlumbaza sürtüyo yakarım ben bu arabayı napıcam arkadaslar ben ya. ------------- ŞevkeT ŞeneR İstanbuL/EyüP PeugeoT/106xR & ŞahiN_S A+Rh |