saol dostum bilek şimdilik iyi arada bir hatırlatıyor kendini,hatırlattığı zamanlarda da bileklik + krem + ağrı kesici ile idare ediyoruz,geçince tekrar kendini hatırlatana kadar sorun yok :) 110 luk araçlar 136 140 hp arası çıkıyor genelde :)

saol dostum bilek şimdilik iyi arada bir hatırlatıyor kendini,hatırlattığı zamanlarda da bileklik + krem + ağrı kesici ile idare ediyoruz,geçince tekrar kendini hatırlatana kadar sorun yok :) 110 luk araçlar 136 140 hp arası çıkıyor genelde :)

Doğrdur fark edilebilir bir fark var  o halde maliyette uyugunsa yapsak mı acaba yakıttan epey tasarruf sağlaya bilrim şehir içerisinde yüksek devire gerek kalmayacak muhtemelen malum ankara rapma düz yolu yok :)

Aracı dyno testine sokmadım fakat şöyle bir deneyim oldu turbo 2500 ile 3500 devir arasındayken devredeyken şimdi her gaza yüklendiğimde yani 4000 5000 devirlere kadar gücü hissedebiliyorum. fakat ne kadar beygir artışı diye sorarsanız onu dyno testine sokmak lazım tabiki. önceden 3500 devirden sonra araba yığılıp kalıyodu vites istiyodu artık o vitesi istemeden 3500 devirden sonrada arabadan güç elde edebiliyo arabam. ben memnunum. epey araştırdım sitede de zaten konularda mevcut araştırmalarım. internetten aldım kutuyu kendim taktırdım gidip pahalıya malolmasın diye.tavsiye ederim herkese

ama memnun kalıcaksın emin ol alırsan.

racechip pro 105 kW 143 PS 322 Nm  + 31% hem daha iyi hemde ucuz 229 euro yaziyor bakalim turkiyede kaca 

burda yaptirsam toplamda bana 500euro ya patlar turkiyede kaca satildini ogrensem ahatliyacam ;) parayi ona gore ayarlarim ;)

 ilkokul matematik sorusuna dönmüş vallaha 

(zaten peugeot nun performansından şüphe etmek mümkün değil...)

 

+1