BIKTIM !!!!
Nereden Yazdırıldığı: Peugeot Turkey Fan Club
Kategori: PEUGEOT MODELLERİ (ARIZALAR VE ÇÖZÜMLERİ)
Forum Adı: Aracınız Hakkındaki Tüm Sorular
Forum Tanımlaması: Jant, Yay, Lastik Egzoz, Filtre, Ses Sistemi vb. araçlarınızla alakalı tüm sorunları paylaşabileceğiniz genel alandır
URL: https://forum.peugeotturkey.com/forum_posts.asp?TID=18450
Tarih: 01 Ekim 2025 Saat 02:51
Program Versiyonu: Web Wiz Forums 12.07 - http://www.webwizforums.com
Konu: BIKTIM !!!!
Mesajı Yazan: berk2309
Konu: BIKTIM !!!!
Mesaj Tarihi: 25 Eylül 2011 Saat 03:24
|
arabaya 5 bin harcadım herşeyini yaptırdım kıbrısta sorun çıkarmasın diye. Gene sorun çıkardı motor sıcakken marş almıyo soğukken hiç bişey yokmuş çalışıyo şimdiki karın ağrısı neyse ------------- "307 XT PREMİUM 1.6 16v 2005" Aslanın duruşu yeter!!! |
Cevaplar:
Mesajı Yazan: metin
Mesaj Tarihi: 25 Eylül 2011 Saat 06:19
|
marş almıyo derken marş motorumu dönmüyor, yoksa dönüyorda araçmı çalışmıyor ------------- Akıllı insanlar yeni fikirleri tartışırlar. Normal insanlar sonuçları tartışırlar. Küçük insanlarsa başka insanları tartışırlar... |
Mesajı Yazan: koliva
Mesaj Tarihi: 25 Eylül 2011 Saat 10:03
|
Bikacak noktaya kadar geldiyseniz sorun sizde ya da aracinizda degil, sorunu yanlis yerde arayan ve sizi yanlis yonlendiren ustalardadir. Bana gore sorun, motora ait gevsemis, yipranmis ya da kopmus sasi baglanti noktalarinda. |
Mesajı Yazan: naksi
Mesaj Tarihi: 25 Eylül 2011 Saat 10:33
| şasi baglantı noktaları derken baglantıyı kuramadım ? |
Mesajı Yazan: naksi
Mesaj Tarihi: 25 Eylül 2011 Saat 10:34
| dün öğlen edirne yolunda 200 km sonra benim aracta dinlenme tesisinde durdum bişeyler aldım 2 dk sonra bastım marsa motro sıcak tabi arac mars almadı bekledim 10 dk sonra aldı bendedemi aynı sorun var |
Mesajı Yazan: koliva
Mesaj Tarihi: 25 Eylül 2011 Saat 10:56
Doganin bir kanunu olarak, soguk halde iken bitisik olan iki farkli metal, isindiklarinda farkli egilim gosterirler. Elektronik devrelerde "soguk lehim" adini verdigimiz olay da bundan baska birsey degildir. Buradaki olay, devre elemaninin lehimlenen bacagi ile lehim maddesinin birbirinden farkli yapida olmasi ve zamanla (soguyup, isinma, soguyup, isinma) bu iki maddenin birbirinden ayrisip temas edemez hale gelmesidir. Arabalarda negatif kutup her zaman aracin govdesine aktarilir. Benzer sekilde, araclarimizdaki aletler negatif elektrigi yine aracin govdesinden alirlar. Iste bu noktada, arac sicak oldugunda, korozyondan veya gevseklikten dolayi temassizlik yapabilirler. Bu baglanti noktlari genellikle bir somun ile aracin govdesine baglandigindan dolayi paslanmista olabilirler.  |
naksi Yazdı:Mesajı Yazan: mehmet eren
Mesaj Tarihi: 25 Eylül 2011 Saat 12:00
+1  ------------- Peugeot 2001 Model 306 Platınum Tüplü(Atiker)1.6 Motor 90 Beygir.127.000KM 5053747493 Sıfır al omur boyu kullan. |
Mesajı Yazan: Guests
Mesaj Tarihi: 25 Eylül 2011 Saat 13:19
| altına yatmanız gerekecek ama sanırım aynı yerdeyse 1.4lerle sorun temazsızlıktan başka bir şey değil gibi bencede |
Mesajı Yazan: berk2309
Mesaj Tarihi: 25 Eylül 2011 Saat 14:38
|
şimdi şöyle açıklayım aracı stop edıyorum motor sıcak tekrar basıyorum marş motoru dönmüyo sadece tık diye ses geliyo motor bıraz sogusun marş alıyo . marş motoru komurlerındenmı acaba
------------- "307 XT PREMİUM 1.6 16v 2005" Aslanın duruşu yeter!!! |
Mesajı Yazan: Guests
Mesaj Tarihi: 25 Eylül 2011 Saat 14:44
| marş motorunu kömürlerinden olma ihtimali yüksek... |
Mesajı Yazan: berk2309
Mesaj Tarihi: 25 Eylül 2011 Saat 16:21
|
bende öyle dusunuyorum ama bılmıyorum yarın bakıcaz
------------- "307 XT PREMİUM 1.6 16v 2005" Aslanın duruşu yeter!!! |
Mesajı Yazan: Guests
Mesaj Tarihi: 25 Eylül 2011 Saat 16:28
| tanıdığın bi elektrikçi varsa hocam halleder onlar. fazla bi maliyetide olmaz biz geçen sene doblo da yapmıştık öle bi değişiklik 30 tl kömürler 10 tl de işçilik aldılar 40 tl |
Mesajı Yazan: berk2309
Mesaj Tarihi: 25 Eylül 2011 Saat 16:45
|
inş baska bı sıkıntı cıkmaz hocam yardımlarınız ıcın tesk ederım herkese yarın sonucu yazarım buraya
------------- "307 XT PREMİUM 1.6 16v 2005" Aslanın duruşu yeter!!! |
Mesajı Yazan: ramtas
Mesaj Tarihi: 25 Eylül 2011 Saat 18:29
|
bence sorun marş dinamo otomatiğinden.bende geçensene çamlıca tepesinde yolda kaldım.çamlıcada aracımı stop ettim 1 dakika sonra çalışmadı.yarım saat sonra çalıştı.bu yarım saatte 50 defa denedim.sadece tık sesi.neyse ertsi gün gittim sanayiye marş dinamosu otomatiği bozulmuş.1.5 yıldır allaha şükür aynı şeyi yapmadı.. ------------- 1.6 xt 307 2005 benzinli otomatik istanbul |
Mesajı Yazan: berk2309
Mesaj Tarihi: 25 Eylül 2011 Saat 18:49
|
sadece tık diye ses geliyo calısmıyo araba ne kadarmı o otomatıkler
------------- "307 XT PREMİUM 1.6 16v 2005" Aslanın duruşu yeter!!! |
Mesajı Yazan: Guests
Mesaj Tarihi: 25 Eylül 2011 Saat 21:44
| hocam komple değşssen en fazla 150 tl gibi bişey çıkar |
Mesajı Yazan: ramtas
Mesaj Tarihi: 25 Eylül 2011 Saat 21:47
|
ben 50 + 50 verdim işçilik ve parça ------------- 1.6 xt 307 2005 benzinli otomatik istanbul |
Mesajı Yazan: aacemm
Mesaj Tarihi: 25 Eylül 2011 Saat 22:33
| dostum aynı sorun bende de vardı marşmotorunu revizyondqan geçirdim. olmadı, marş otomatiğiymiş meğer. bu parça olması lazım yoksa diğer adımlara baktır. |
Mesajı Yazan: suskun26esk
Mesaj Tarihi: 25 Eylül 2011 Saat 22:45
kesinlikle katılıyorum aynı durum benim 106 gtı dada olmuştu marş otomatiğinde sorun var yenisi dediği gibi 150 civarı yan sanayi takmanı tavsiye etmem ömrü birkaç günlükde olabiliyormuş birkaç senelikde
onu değiştirirken kömürleride değiştirirsin bir daha sorun çıkartmaz
|
Mesajı Yazan: Guests
Mesaj Tarihi: 25 Eylül 2011 Saat 23:13
| 150ye biter merak etme en fazla dediğim gibi:) |
Mesajı Yazan: aksungur19
Mesaj Tarihi: 26 Eylül 2011 Saat 00:19
|
Sorun marş dinamosunda hocam. kömürler bitmiş, lehimleri kopmuş veya sargılarda hasar olabilir. Evet arkadaşların da dediği gibi en fazla 150 TL masraf olur. ------------- 106 xr 1998 1.4 (72kw) |
Mesajı Yazan: metin
Mesaj Tarihi: 26 Eylül 2011 Saat 09:52
|
ne yaptın hallettin mi sorunu neyden olduğunu merak ettim, ------------- Akıllı insanlar yeni fikirleri tartışırlar. Normal insanlar sonuçları tartışırlar. Küçük insanlarsa başka insanları tartışırlar... |
Mesajı Yazan: bugatti78
Mesaj Tarihi: 04 Nisan 2012 Saat 08:28
|
Merhaba arkadaşlar. Peugeot 307 SW aracım var aynı sorun bende de var normal yolda giderken araç harareti 90 ı geçmiyor hiçbir problem yok fakat motoru stop ettiğimde bir daha çalışmıyor tık diye ses geliyor ve kalıyor 20-30 dakika sonra araç soğuduktan sonra çalışıyor. Bende haftasonu sanayiye görüdeğim. Bu forum inanılmaz faydalı buradan edindiğim bilgiler ışığında ustaya iş tarif edeceğim.
saygılar
|
Mesajı Yazan: istanbullu_3886
Mesaj Tarihi: 04 Nisan 2012 Saat 09:49
|
bukadar sey yüzünden bıkılmaz arkadaşım her araçta bunlar olabilir gayet normal şeyler bunlar günümüzdeki araçlarda elektronik sistem çok oldugu için anlayan ustayı bulmak bence oldukça güç kaldiki sendeki arıza bence elektronik bi sorun degil normal bir oto elektirikçide yapabilir diye düşünüyorum ama yeni sistem araçların arızası için en iyi elinde teşkilatı olan ustalar daha iyi tabi birazda işten anlaması gerekiyor
------------- nissan qashqai 2013 model 1.5 dci |
Mesajı Yazan: loiz
Mesaj Tarihi: 04 Nisan 2012 Saat 14:33
|
hocam,iki seferde benim başıma geldi,akü zayıfladı sandım,en yakın zamanda akü değiştirecektim.bunları okumam çok iyi oldu demek çözüm marş otomatiğindeymiş. bu kadar çok kişide aynı sorun başgsöterdiğine göre KRONİK arıza diyelim.. ------------- harder.better.faster.stronger '04 206 XT 1.4HDI şeytann kımızı '04 golf V 1.6FSI siyah |
Mesajı Yazan: bahadiryor
Mesaj Tarihi: 04 Nisan 2012 Saat 16:25
|
Mrb. aynısı benim başıma geldi. Marş otomatiğini değiştirdiler, sorun kalmadı. 140 TL.'ye Valeo marka takıldı. Hiç orasını burasını ellettirme.
------------- 2003 OrientDarkBlue 307 |