teşekkürler bayramdan sonra tekrar servise götürcem balıkesire veya yine edremitte baktırcam. Ustaya bunuda söyleyim . Biz motor beyninden şüphe ediyoruz bide.

Bujiler ve kelebek temizlendi . Polo da kelebek temizletmiştim araba titremeye devam ediyordu. 500 tl ye değiştirdim koç gibi oldu. acaba diyoruz bununda kelebeği değiştirsek mi . Tel deforme olmuş olabilir rolanti tutturamıyodur.

 

okadar yakamaz, şehir içi 10-11 litredir tüketimi. yani 43 ile 47 kuruş arası oluyor senin motorunda sıkıntı varmış demekki. keşke satmadan önce sıkıntıyı halletmeyi deneseydin belki satmana gerek kalmazdı.

Yorumların hepsini okudum. Yazılalanlar ya bilinçsizce yazılıyor ya da gerçekten sorunlu araçlar. Benim araç şehiriçinde zaman zaman klimalı 100,00 tl benzin ile 250-260 km gidiyor. Bu da km de 400,00 tl yapıyor.(Zaman zaman biraz aşağıya da düşürüyorum.) Dün uzun yol olarak 250 km yol yaptım. İçinde 100,00 tl benzin vardı 90 km fazla geçmedim hırçın kullanmadım normal gezi amaçlı gittim geldim. Yol bilgisayarı eğer ekran doğru söylüyorsa 100 km.de 5,5-6,5 lt arasında gösterdi. Sonuç 100,00 benzin daha kırmızıya yaklaşmadı şu an 250 km oldu uzun yolda 70-80 km şehiriçinde daha en aşağı 50 km giderim. Eğer 300 km  gidersem km de 0,33 tl yakmış olur. Biraz daha geçerse 300 km km .de 0,30 tl kadar düşer.

 

307 konfor, sürüş, model, tip, yakıt güzel araba. Gerçekten kullananlar gerçek yorumlar yapsın. Yanıltmayalım ziyaretçileri..

 

bende otomatik olduğunu düşünmüyorum. zaten fabrika değeri 10.9 olan aracın şehir içinde bukadar düşmesi zor (:

 

1- En iyi tamir bakımdır.

2- Bakımlı araç yolda bırakmaz.

3- Bilmediğin şeyi muhakkak bir bilene danış ve en önemlisi:

4- Çalışıyorsa kurcalama :)

 

Hadi selametle en kısa zamanda sorunun çözülmesi dileklerimle...

1) Aracın motor beyni resetlenmiş ve gaz kelebeğini söküp yerine yenisini takmışlar ve o şekilde usta tur atmış. Gaz kelebeğinden kaynaklanmadığı kararına varmışlar. Ve motor resetlendikten sonra arabada benzinde iken yakıtı geç alma ve yığılma problemi büyük ölçüde kalktı ( 1 haftadır geziyorum)

2) ustanın dediği şey şanzıman hatasıymış. Bu aracın şanzımanı yaptırılmış. ama yapan ustanın iyi yapamadığını ve aracın yağ seviyesini ayarlayamadığından dolayı bazen dururken kendini 3. vitese almasını sağlıyomuş. yani aracın geç hareketlenip sonradan patlamasını bu sebebe bağlamış.

3) arka koltukta benzin deposu sızıntı yapmış ve koltuk altında göllenme oluşturmuş. bazen benzin kokusu geliyordu ama çok değildi. Kapağı yalama mı olmuş eskimiş mi şimdi babamın dediğini unuttum ama yaptırılmış sonuç olarak inş şimdi daha az yakar :D

4) Bugun gazın vanasını açtırdım ve gazda sürmeye kalktım . Yok arkadaşlar ya bu arabalara tüp olmuyor yada bende atiker marka sıralı sistem var , benden önceki sahibi kötü bi ustaya yaptırmış. Kalkışlarda yığılma yapıyor. Sanırsam gazın gücünü yeterli bulmuyor. yüksek hızda giderken sorun yok ama kırmızı ışıktan kalkarken mesela bugun hissettim benzindeki gibi değil. oysaki tüm arabalarımız gazlı ve hiçbiri böyle birşey yapmıyor. Galiba Ankara'da lpg aksamına baktırmam gerekecek belki arızası vardır veya biraz daha gaz akışı sağlanmalı.

Babamın anlattıkları ve benm yorumum bunlardır. Umarım yardımcı olmuşumdur.

bende ankaralıyım ve bende zamanında otomatik vites araba kullandım.otomatik vites arabalar lpg ile ilk kalkışta çok fazla yığılma ve çekişten düşme belli eder.ama siz genede lpg sistemini bilgisayara bağlatın sıkıntı sistemdeyse açığa çıkar.geçmiş olsun