makyajlı kasalarda yeni tip olduğunu bu forumda okumuştum hatta senin bir artın da radyatörünün daha büyük olmasıymış böylece hararet bizim kasalardan daha düşük oluyomuş.bir mantıkta şurdan yürüteyim;bende ticari taksi var benim özel servisim her baskı balata değişiminde yağı değiştiriyor,öyle az da değil 80 tl yağ.aracım 200binde şanzımanda tık yok ama yağ değiştirmeyen çok arkadaşım daha düşük kmlerde rulmanları hep bozdular.bağlayacağım nokta şu aracı sıfır aldığımda yetkili servis ustasına sordum değiştirme gerek yok demişti sonuç ortada.

  yukarıda anlattığım manuel ama fikir olsun dedim ayrıca bir sarf malzemesinin heleki sıcakta çalışan bir malzemenin ömürlük olması eşyanın tabiatına aykırı bence...

ya arkadaşım neden ısrarla halen soruyorsun. o adam usta değil demekki yada işi bimediği için biyerleri yemiyor çünkü şanzıman yağ değişmii motor yağı gibi kolay değil. sana o ustadan uzak dur dedim halen o ustanın dediklerini dikkate alıyorsun,