2000 devirin 2 diş altında sabitken ya da orada hızlanırkene titreme var diye konuşmuştuk ve kalkıştaki titremelerle birlikte baskı balata ve volanttan olduğunu düşünüp yaklaşık 1500 tl ye değiştirmiştim 2 sini.
şimdi tekrar 1500 tl harcamamış gibi  kalkışta fazla hissedilmesede 2000 devirin 2 diş altında yine titreme oluyor.
volant ve baskı balata değişelide 10 bin ya da 15 bin olsun,neden böyle bi titreme yapar arkadaşlar,servise gitmeden önce sizlerin engin tecrübelerinden yararlanmak ve önceden böyle bir tekrar başına geldiğinde ne yaptığınız hakkında bilgi sahibi olmak istiyorum,şimdiden teşekkürler yapacağınız yorumlar ve yardımlar için...

2000 devirin 2 diş altında sabitken ya da orada hızlanırkene titreme var diye konuşmuştuk ve kalkıştaki titremelerle birlikte baskı balata ve volanttan olduğunu düşünüp yaklaşık 1500 tl ye değiştirmiştim 2 sini.
şimdi tekrar 1500 tl harcamamış gibi  kalkışta fazla hissedilmesede 2000 devirin 2 diş altında yine titreme oluyor.
volant ve baskı balata değişelide 10 bin ya da 15 bin olsun,neden böyle bi titreme yapar arkadaşlar,servise gitmeden önce sizlerin engin tecrübelerinden yararlanmak ve önceden böyle bir tekrar başına geldiğinde ne yaptığınız hakkında bilgi sahibi olmak istiyorum,şimdiden teşekkürler yapacağınız yorumlar ve yardımlar için.

 

Merhaba,

Titremenin nedeni salıncak burcu 60 tl civarı fiyatı var o kadar paralar harcamana gerek yoktu,kronik bir arıza peugeot salıncak burçlarını güçlendirerek çözüm bulmaya çalıştı ama yüde yüz olmasana bayağı titremeyi kesiyor