2004 model 307 HDI 1.4 sahibiyim. Arabamı geçen yıl şubat ayında aldım, yaklaşık 1,5 senedir problemsiz kullanıyordum. Taa ki arabada titremeler başlayana kadar..

Buradan ve farklı yerlerden okuduğum yorum ve 1-2 servis noktasından aldığım bilgiler doğrultusunda baskı balata ve volantın değişmesi gerektiğini öğrendim. Tanıdık tavsiyesi üzerine kartal'da bir peugeot özel servisine götürdüm. İşlemler yapıldı, şanzuman indi, parçalar değişti, arabayı aldım bir tur attık servis çalışanıyla, dönüşlerde çukura denk gelince ön takımdan bir ses geldiğini farkettik. "Sol rot başı değişecek" dedi, çıkma bir rot başı ile değiştirdi para almadı. 

Neyse eve döndüm 1-2 gün kullandım ses gelmeye devam etti. Bu sefer de "taktığımız çıkmaydı yenisini almamız lazım" dedi, yenisini taktı eve döndüm. Fakat az da olsa yine ses gelmeye devam etti.

Dün sabah kalktım baktım arabanın sol alt tarafından yağ damlamış baya bir. Aradım servisi, "sol aks keçesinden ufak bir sızıntı vardı getir bakalım" dedi. Hem arabadaki ses gelmeye devam ediyordu onu da söyledim.

Aks keçesini değiştirdi, ses gelen yere tekrar bakmış rotil değiştirmiş, sonra adını hatırlamıyorum eğilen iki çubuk mu ne varmış onları düzeltmiş ama ses hakikaten gitmişti(2 kez rot başı değişmesi ve rot ayarları sonrası tabi:)).

Neyse eve döndüm bu sabah kalktım ne göreyim.. Araba yağ damlatmaya devam ediyor. Aradım hemen "sol aks keçesinden yağ sızıyordu onu değiştirim allah allah başka ne olabilir akşam getir bakalım" dedi...

Bu problemler için İçerenköy'den Kartal'a 5 kez gittim. Ve rot, aks keçesi, işçilik vs 180 tl verdim. Şimdi yine bakacak edecek yine bir tamirat, yine 80-100 TL ödeyeceğim. Her yapılan işlem için ikinci kez gidilince çözüldü malesef ama artık gitmeyi düşünmüyorum. 

Yani ne tutarsa tutsun ama artık her tamiratta başka bir problemle karşılaşmayayım diye Bağlarbaşı Açı Oto'ya az önce arabayı bıraktım. Bakalım ne masraf çıkaracaklar..

Biraz uzun oldu ama rahatlayayım dedim. Bu nedir arkadaş.. Bir sorun çözüldü derken hem o sorun çözülmüyor hem başka sorun çıkıyor. Hayır belki gerçekten de üstüste denk gelmiştir problemler ama her seferinde İçerenköy'den kalkıp Kartal'a gitmek sıktı artık.

Size de şunu sorayım. Alt korumanın sol tekerleğe yakın tarafından yağ(veya yakıt çok anlamıyorum) damlatıyor ve alt koruma baya bir yağlanmış. Aks keçesini değiştirdi ama devam ediyor. Sizce nedendir problem?

Teşekkür ederim hepinize..

 

keşke açıya aracı bırakmadan önce bu konuyu paylaşsaydınız.

Haklısınız. Ama sabah tekrar aynı problemi görünce tabir-i caizse kan beynime sıçradı :( Sorunu çözecekse yetkili çözsün, artık masrafı taksitlendirip ödeyerim diye bıraktım işte. 

Akşam üzeri arayıp sorunu ve ne kadar tutacağını söyleyecekler. Eğer kabul etmezsem de 60 TL arıza tespit bedeli ödeyecekmişim.

Problemin ne oluğu konusunda fikriniz var mı?

 

Bence bır daha kendısıne ugramayın...

saygılar

Dostum servis konusunda çok tecrübeli değilim, tanıdık bir yere gideyim dedim böyle oldu malesef..

Çok absürt bir rakam çıkarırlarsa ona göre karar veririm bakalım..

Esasında araclarda cok sorun yok. Servıslerımız ustalarımız bılıncsız ve yerıne gore bazen hata bızde oluyor. Gereklı aksamlar gereklı zamanda degıstırılırse duzenlı kontrolu yapılırsa problem cıkma ıhtımalı duser...

şahin peugeot sadece parça mı satıyor yoksa parça+işçilik mi?

en azından bundan sonrası için güvenilir biryere gideyim.

Kendısı parcacıdır. Ama duzgun cevresı oldugundan sana yardımcı olur. Avrupa da olsaydın senı Masl*ga gonderecektım ama sana uzak kalır...

 

Murat abımız Umranıye dedır...

Ağlasam mı gulsem mı bılemedım yanı... Soyle bır hal aldım    

 

Dıyecek soz yok yanı...

Teşekkür ederim. 

Sordum daha dün özel servis yağ keçesini değiştirdi dedim, "işçiliği kötüymüş demekki, sorun başka yerde değil aks keçesinde" dedi.

Vay anasını dedim..  Yapın dedim..

metin Yazdı: hadi geçmiş olsun,

 

ilk olarak konuya hakim olmak çok önemli.

 :)

Ama en azından sizlerin tavsiyeleri benim gibi bu konulardan anlamayanlar için önemli oluyor.

Bundan sonra problem varsa önce buraya soracağım. Gerçi önceki problemler için buradan çok yorum okumuştum. 

Ne problemliymiş benim 307'm yahu :D

 

abi ufak tefek şeyleri yapabiliyoruz okadar profesyonel değiliz. belki alet edevat olursa dahada ileri gideriz ama bazı şeylerde risklidir püf noktaları vardır onlara zaten bulaşmayacan (:

 

misal farlar sararmıştı. 100 tl istiyorlardı bende ön tamponu sonra farları söktüm güzelce zımparaladım cilaladım geri toplayıp taktım çok güzel oldu.  hafta sonuda direksiyon yağını değiştirdim yani böyle ufak tefek şeyler hem eğlenceli oluyor ama debriyajdı trigerdi dersen teknik olarak biliyorum ama ustaya yaptırmayı ve başında durmayı tercih ederim (: