206 Tekleme sorunu
Nereden Yazdırıldığı: Peugeot Turkey Fan Club
Kategori: PEUGEOT MODELLERİ (ARIZALAR VE ÇÖZÜMLERİ)
Forum Adı: 206
Forum Tanımlaması: Peugeot 206, 1998'den 2011'e kadar üretilen kompakt boyutlu satış rekoru kırmış bir otomobildir
URL: https://forum.peugeotturkey.com/forum_posts.asp?TID=15994
Tarih: 04 Ağustos 2025 Saat 15:18
Program Versiyonu: Web Wiz Forums 12.07 - http://www.webwizforums.com
Konu: 206 Tekleme sorunu
Mesajı Yazan: kadir_arikan
Konu: 206 Tekleme sorunu
Mesaj Tarihi: 30 Haziran 2011 Saat 00:59
|
öncelikle s.a. 2003 model 1,4 benzinli 206 x-lie aracım var. arabamda 3 gündür motorda tekleme sorunu yaşıyorum servise götürdüm beyne bağladılar arıza ateşleme olarak görünüyor bilgisayarda 3 tane sıfır ateşleme bobini denendi 3 çift buji denendi arıza düzelmedi araçta motor arıza lambası sabit yanıyor arıza lambası sabit yanarken arada bi araba normale dönüyor ama arıza lambası yanıp sönmeye başladığı ve uyarı sesi verdiği zaman düzelmiyor ayrıca aracı yarım saat dinlendirip ilk çalıştırınca 1-2 dakika kadar motor normal çalışıyor sitedeki bilgisi olan arkadaşlardan yardım istiyorum inanın çok bunaldım arabanın arızalarından lütfen yardım edin şimdiden tşkler... |
Cevaplar:
Mesajı Yazan: yeditepely
Mesaj Tarihi: 30 Haziran 2011 Saat 01:13
hosgeldın arkadasım benım fazla bır bılgım yok bu konuda.ama arkadaslar bırazdan gelırler ve yardımcı olurlar aynı zamanda asagıdakı mesajı yazacaklar sana  ıns sorununu cozersın en kısa zamanda
Yeni üyeliğini tamamlamış ve foruma girmiş üyelerimiz, "Üyelerimizi Tanıyalım" başlığı altında lütfen yeni konu açarak kendinizi tanıtınız, Tüm bilgileri eksiksiz doldurmanız sizi daha iyi tanımamız açısından bizlere yardımcı olacaktır, Bilginize... 1.- Adınız, soyadınız: 2.- Yaşınız: 3.- Aracınız (Markası, modeli): 4.- Hobileriniz: 5.- Mesleğiniz: 6.- Siteyi nereden duydunuz: 7.- Kan Grubunuz: 8.- Burcunuz: 9.- Taraftarı olduğunuz takım: 10.- Hangi ilçe yada İldesiniz: 11.- Msn adresiniz: İlginiz için teşekkür ederiz. ------------- Atakan 2001 206 XS 1.6 16V benzinli (siyah) İSTANBUL |
Mesajı Yazan: koliva
Mesaj Tarihi: 30 Haziran 2011 Saat 07:51
Araciniz rolantide mi tekliyor yoksa hizlanirken mi yoksa farketmeden her zaman mi? Aklimdaki belli basli noktalari yazayim ben, duruma gore indirgeriz. Sorun bilgisayardan atesleme sistemi gibi goruluyor ancak eger atesleme oncesinde bir sorun varsa BSI otomatik olarak sonrasinda gerceklesecek butun islemlere hata kodu duser. Bu da bir sekilde olusan kotu hava/yakit karisiminin sonucudur. Ornegin, eger benzin eksik geliyorsa atesleme yapamaz ve atesleme sistemi arizali hatasi verebilir. O yuzden sunlari tavsiye edebilirim 1. Yakit tarafindaki sorunun genellikle baslica sebebi kotu yakit pompasidir. Bozuk olup olmadigini ogrenmenin en iyi yolu da aracinizda benzin basincinin olcturulmesidir. 2. Hava kismindaki sorun ise ayarlanan hava oraninin bir sekilde yanlis olmasi yuzundendir. Bu sorunun da cevabi bozuk hava akis debimetresi ya da vakum arizasidir. Ayrica ariza lambasinin yanip sonmesi aracin ateslemesinin hatali oldugunu gosterir ki ustteki iddialari bir nebze dogrular. Bunlarin yaninda atesleme kismindaki parcalardaki sorunlar da tekleme yaptirabilir tabiki. Enjektorlerdeki olasi hata da bu soruna neden olabilir. Birde oksijen sensorlerini kontrol ettirmek gerekebilir. Kolay gelsin. |
kadir_arikan Yazdı:Mesajı Yazan: Baybars
Mesaj Tarihi: 30 Haziran 2011 Saat 10:08
|
Selam arkadaşım bu olay bi arkadaşımın başlına geldi aracı opel di buji kaolalarını değiştirdi düzeldi buji kablolarından bir tanesi akımı kesiyodu araçta şuanda tekleme yok istersen sende bi dene bence faydalı olacaktır. ------------- PEUGEOT Partner 1.6 HDI Tepee Comfort Origin 0532 430 79 22 |
Mesajı Yazan: metin
Mesaj Tarihi: 30 Haziran 2011 Saat 10:25
|
baybars benim de kayınbiladerin başına geldi oda opel astra tekliyor gaz yemiyordu herşeyi değiştirdi yinede düzelmedi en son sıkıntı bobinden çıktı,
koliva; bende oksijen sensörü diyecektim genelde o sıkıntı çıkartıyor,
------------- Akıllı insanlar yeni fikirleri tartışırlar. Normal insanlar sonuçları tartışırlar. Küçük insanlarsa başka insanları tartışırlar... |
Mesajı Yazan: kadir_arikan
Mesaj Tarihi: 30 Haziran 2011 Saat 12:01
araç ilk çalıştırıldığında normal çalışıyor 1-2 dakika sonra arızaya geçiyor araç hem rolantideyken hemde yolda giderken tekleme yapıyor ateşeleme bobinine gelen elektrik kablolarından yapabilir demişlerdi veya beyin dediler diğer olasılıkları kontrol etmişlerdi :( |
Mesajı Yazan: kadir_arikan
Mesaj Tarihi: 30 Haziran 2011 Saat 17:16
| arkadaşlar bu konu hakkında başka bilgisi olan yokmu :( |
Mesajı Yazan: metin
Mesaj Tarihi: 30 Haziran 2011 Saat 17:26
|
sen söylenilenleri kontrol ettirdin mi? benzin basıncı vs. oksijen sensörünün voltajı vs. ------------- Akıllı insanlar yeni fikirleri tartışırlar. Normal insanlar sonuçları tartışırlar. Küçük insanlarsa başka insanları tartışırlar... |
Mesajı Yazan: kadir_arikan
Mesaj Tarihi: 30 Haziran 2011 Saat 17:30
| tamirciye götürmedim daha o sölenilenleri baktırmak için kendimin yapabiliceği veya bakabiliceğim bi yer varmı veya bu işten iyi anlayan iyi bi usta tanıyormusunuz ? |
Mesajı Yazan: Guests
Mesaj Tarihi: 30 Haziran 2011 Saat 17:36
| kadir profil bilgilerine konumunu yazarsan ..hangi ilden aramıza katıldığını görmüş olur arkadaşlar... o ildeki arkadaşlar yardımcı olmaya çalışırlar sana.. zaten yukarıda olabilesi çözümler yazılmış .. |
Mesajı Yazan: tilbe307
Mesaj Tarihi: 30 Haziran 2011 Saat 17:45
|
benim aracımda da vardı ancak motor lambası yanıp sönmüyordu. direkt olarak motor lambası yanıyordu. yüksek devirde tekliyordu. önce aracın krank devir sensörünü değiştirdim. yüksek devirde tekleme sorunu ortadan kalktı. sonra özellikle 1 ve 2 viteste araç titriyordu gaz yemiyordu. bujiler değişti arkasından boğaz kelebeği temizlendi kalibrasyon yapıldı birde lpg kalibrasyonu yapılınca motor arıza lambası söndü. şimdi maşallahı var. forumdaki arkdaşlar oldukça deneyimli söylediklerini dikkate almanı tavsiye ederim.
------------- 2010 3008 1.6 VTİ 120 HP PRİNS LPG |
Mesajı Yazan: kadir_arikan
Mesaj Tarihi: 30 Haziran 2011 Saat 17:48
| arızalar benzer gibi ama tam aynı arıza değil bende araç çalıştıktan 1-2 dakika sonra arıza yapıyor :( |
Mesajı Yazan: tilbe307
Mesaj Tarihi: 30 Haziran 2011 Saat 17:50
|
istanbuldasın sen forumdaki arkadaşların özellikle ikitellide tanıdıkları ustalar var takip ettiğim kadarıyla. doğrudan kazıklanmadan sonuca ulaşabilirsin:) ------------- 2010 3008 1.6 VTİ 120 HP PRİNS LPG |
Mesajı Yazan: kadir_arikan
Mesaj Tarihi: 30 Haziran 2011 Saat 18:06
| benim umudumda o ama tanıdık ve iyi anlayan bi usta varsa yardımcı olursa sevinirim arkadaşlar |
Mesajı Yazan: kadir_arikan
Mesaj Tarihi: 30 Haziran 2011 Saat 22:34
| arkadaşlar sitede yeniyim yardımcı olucak arkadaşlar yokmu :( |
Mesajı Yazan: ÖMER YILDIRIM
Mesaj Tarihi: 10 Ocak 2013 Saat 13:59
|
iyi günler benim üç tane sorum var.birincisi 2004 model 206 1.4 look var.araçı ilk çalıştırdığımda tekleme yapıyor ve bazen istop ediyor veya yolda giderken bir setten gecince yavaşlayıp vites düşürdüğüm zaman araba tekliyor 3-4 saniye hiç gaz yemiyor bunu benzindeykende yapıyor.atikere götürdüm bilgisayara taktılar arıza çıkmıyor. ikincisi sinyal kolu bozuktu sinyal verince kendiliginden sinyal yanmıyordu,sis farı kendiliginden sönüyordu,uzun lambaları yakdığımda kendiliğinden kısaya geçiyordu.sinyal kolu degişmesi lazım dediler ankaradan bir tane 2.el sinyal kolu silecek kolu takım olarak satılıyormuş aldım.2006 model bir 206 nınmış.benim arabama uyum saglar inşallah üçüncüsü burası çok soguk kar çok var motor arızası yandı 3 4 gündğr soguktan dolayı tüpten oluyor dediler. sorularım hakkında cevap verirseniz sevinirim ------------- ömer |
Mesajı Yazan: emin15
Mesaj Tarihi: 10 Ocak 2013 Saat 22:27
| 206 1.4 benzinlilerde enjektör problemi çok sık çıkar,motor ilk çalıştırmada 1,2 dakika ısınana kadar zengin karışımla çalışır bu süre zarfında tekleme hissedilmez.yakıt deposunun altında sağ tarafda benzin filitresi vardır onu sök içindeki benzini bir bardağa boşalt siyah kirli geliyorsa o benzin enjektöre kadar gelmiştir ve genelde motorun sağ tarafındaki enjektör (hortuma yakın olan) tıkanır. |
Mesajı Yazan: AykutAykut
Mesaj Tarihi: 22 Nisan 2017 Saat 06:00
|
Öncelikle herkese Selamın Aleykum bende yeni katılanlardanım... Yaklaşık 1 Ay önce 2011 model 206 + aldım.Aracımda BRC marka tüp var.Aracım seyir halindeyken gazdan ayağımı çekip tekrar gaza bastığımda hafif bir tekleme yapıyor ve bunu gaza her basıp çektiğimde yapıyor.Oksijen Sensörü ,Bujiler ve bobinden dediler hepsini orjinali ile değiştirdim.Ama sorunum düzelmedi.Başka bir ustaya götürdüm sipoblar bitmiş dedi onlarıda değiştirdim sag motor kulağıda dahil olmak üzere ama ağacımdaki sorun hala düzelmedi.Krank sensöründen olabilir dediler yeni krank sensörü takılıp denendi ama sorun hala düzelmedi.Usta aracımdaki bobinin orjinal olmadığını ve bobini tekrar değiştirmem gerektiğini söyledi yeni bobin takıldı aracımdaki sorun düzelmedi bu bobinlerin orjinal olmadığını hurdacılar çarşısından gidip çıkma bobin almak gerektiğini söyledi usta ile gittik 3 tane bobin denedik aracımdaki tekleme sorunu cözelmedi son olarak bana beyinden yapabileceğini beyine baktırmak gerektiğini söyledi çıkma beyin takıp denemek lazımmıs ama bu bana pek mantıklı gelmedi cünkü 600 lira gibi bi rakama cıkma beyin deneyeceklermiş olmazsa düzelmezse eğer 300 lira işcilik vermem gerekiyomuş bende aracın beynine kesinlikle ellemeyin dedim ama bu tekeleme sorunu çok can sıkıcı bu konuyla alakası bilgisi olan varsa yazmasını rica ediyorum iyi günler...
|
Mesajı Yazan: lada_ berber@ hotmai
Mesaj Tarihi: 27 Ağustos 2017 Saat 23:44
|
Bende ayni sıkıntı var hala çözemedi ustalar bayram sonrasi bak caz bir caresine seni gibi banada oldu heryerini degistirdm |
Mesajı Yazan: sonerkyl
Mesaj Tarihi: 28 Ağustos 2017 Saat 11:27
öncelikle aramıza hoşgeldiniz. Araçta lpg varmı hocam ------------- Peugeot 106 1.4 (1997) Renault Scenic 2.0 16v (2000) 308 1.6 vti (2012) 206 1.4 FEVER (2007) Kötü Araç Yoktur. Bakımsız Araç Vardır. |
Mesajı Yazan: prm1996
Mesaj Tarihi: 11 Ekim 2017 Saat 16:39
| öncelikle s.a daha 1 hafta önce aracımın tekleme sorunu başladı bobin buji vs değiştirdim düzelmedi dedilerki sübap eğmişsin en son bir dost önerisi ustaya gittim usta aracın kompresyon değerini ölçtüğünde motorda hiçbir sıkıntı olmadığını fark ettik tek sorun enjektörlerin ucundaki oringdeymiş bilginiz olsun boştan yere tekliyor ve zor çalışıyor güç kaybı var diye motor yaptırmayın oringlere muhakkak baktırın iyi günler dilerim saygılarımla. |
Mesajı Yazan: sonerkyl
Mesaj Tarihi: 11 Ekim 2017 Saat 17:18
öncelikle aramıza hoşgeldiniz. bilgilendirme için teşekkürler. ------------- Peugeot 106 1.4 (1997) Renault Scenic 2.0 16v (2000) 308 1.6 vti (2012) 206 1.4 FEVER (2007) Kötü Araç Yoktur. Bakımsız Araç Vardır. |