106 - lastik havası hakkında yardım lazım

Sayfayı Yazdır | Pencereyi Kapat

lastik havası hakkında yardım lazım

Nereden Yazdırıldığı: Peugeot Turkey Fan Club
Kategori: PEUGEOT MODELLERİ (ARIZALAR VE ÇÖZÜMLERİ)
Forum Adı: 106
Forum Tanımlaması: Peugeot 106, 1991'den 2004'e kadar Fransız otomobil üreticisi Peugeot tarafından üretilen süper mini grubundaki efsane otomobildir
URL: https://forum.peugeotturkey.com/forum_posts.asp?TID=15898
Tarih: 05 Nisan 2025 Saat 01:25
Program Versiyonu: Web Wiz Forums 12.07 - http://www.webwizforums.com

Konu: lastik havası hakkında yardım lazım

Mesajı Yazan: eren8er
Konu: lastik havası hakkında yardım lazım
Mesaj Tarihi: 25 Haziran 2011 Saat 22:29

aracım 106 quiksilver.. lastik ölçülerim 175 - 65 - 14 havayı kaç basmam gerekiyor? herkez başka bişey söylüyor..bunun tam olarak standardı nedir ? aslında bu lastikler benim aracıma hiç uymuyor ama yeni lastik alana kadar idare ediyorum..

-------------
Honda Civic hb 1996 1.4

Cevaplar:

Mesajı Yazan: Guests
Mesaj Tarihi: 25 Haziran 2011 Saat 22:43

30 kusur ben 195/55/15 ebatlarım ben 33 vuruyorum orjınalı 30 veya 33

Mesajı Yazan: eren8er
Mesaj Tarihi: 25 Haziran 2011 Saat 23:17

yarın buluşmaya gitmeden lastikleri bi kontrol edeyim .. 30 basarım madem..teşekkür ederim..

-------------
Honda Civic hb 1996 1.4

Mesajı Yazan: koliva
Mesaj Tarihi: 25 Haziran 2011 Saat 23:23

eren8er Yazdı:

aracım 106 quiksilver.. lastik ölçülerim 175 - 65 - 14 havayı kaç basmam gerekiyor? herkez başka bişey söylüyor..bunun tam olarak standardı nedir ? aslında bu lastikler benim aracıma hiç uymuyor ama yeni lastik alana kadar idare ediyorum..

Herkesin baska birsey soylemesinin nedeni bu konuda herhangi bir formulun ol(a)mayisindandir. Cunku vuracaginiz havanin miktarini pek cok parametre belirlemektedir, ornegin konfor, yol tutusu, ses, lastik markasi ...vs. Ayrica bu hava miktarini arabada kac kisi olduguna, arabanin agirligina, hangi hizda konfor aradiginiza da baglidir. O yuzden hava miktari, lastik icin onerilen sinirilar dahilinde olmak kaydiyla kullaniciya gore degisir.

Mesajı Yazan: Guests
Mesaj Tarihi: 25 Haziran 2011 Saat 23:23

rıca ederım onemlı degıl

Mesajı Yazan: metin
Mesaj Tarihi: 26 Haziran 2011 Saat 01:28

307 nin 195/65/15 lastiklerinin normal havası ne olmalıdır (:

-------------
Akıllı insanlar yeni fikirleri tartışırlar.
Normal insanlar sonuçları tartışırlar.
Küçük insanlarsa başka insanları tartışırlar...

Mesajı Yazan: koliva
Mesaj Tarihi: 26 Haziran 2011 Saat 07:53

metin Yazdı:

307 nin 195/65/15 lastiklerinin normal havası ne olmalıdır (:

Agirlik yokken, 2.4bar ~= 35 psi on ve arkalar.

Mesajı Yazan: Guests
Mesaj Tarihi: 26 Haziran 2011 Saat 12:02

175/65/14 jant için Ağırlık yokken ön ve arka 34 psı araç yüklüyken ön 34, arka 35psı.Yetkili servis öneriside bu ölçü lastik için bu psı.

Mesajı Yazan: metin
Mesaj Tarihi: 26 Haziran 2011 Saat 12:17

koliva Yazdı:

metin Yazdı:

307 nin 195/65/15 lastiklerinin normal havası ne olmalıdır (:

Agirlik yokken, 2.4bar ~= 35 psi on ve arkalar.

abi 30 bastım çok gibi geldi 35 çok değilmi (:

-------------
Akıllı insanlar yeni fikirleri tartışırlar.
Normal insanlar sonuçları tartışırlar.
Küçük insanlarsa başka insanları tartışırlar...

Mesajı Yazan: koliva
Mesaj Tarihi: 26 Haziran 2011 Saat 13:04

metin Yazdı:

koliva Yazdı:

metin Yazdı:

307 nin 195/65/15 lastiklerinin normal havası ne olmalıdır (:

Agirlik yokken, 2.4bar ~= 35 psi on ve arkalar.

abi 30 bastım çok gibi geldi 35 çok değilmi (:

Degil Metin. Yuk oldugunda arkalara daha cok vurulur.
Zaten sofor kapisinin direginde yazar. Yok mu sende o sticker?

Mesajı Yazan: Guests
Mesaj Tarihi: 26 Haziran 2011 Saat 13:11

Benim eski aracım da 106 Quik'ti, 175-65-14 lastiklerle rahat kullanabiliyor musun? Önler tam sağ veya tam solda sürtme yapıyordu. Lastik basıncı olarak da 30-31 o lastik için uygundur.

Mesajı Yazan: GökhaN
Mesaj Tarihi: 26 Haziran 2011 Saat 14:16

30 basılıyor. Bütün lastikcilerde 30 tavsiye eder ticari araç değilse. 32 den üstü lastikteki esneme miktarını çok azaltıyor. Lastik kaya gibi oluyor konfor çok düşüyor.

-------------
106->206->208->207->301->308->3008->C4X

Peugeot Yedek Parça -> https://www.pejo.com.tr" rel="nofollow - www.pejo.com.tr

Mesajı Yazan: eren8er
Mesaj Tarihi: 26 Haziran 2011 Saat 21:11

Berkay Yazdı:

Benim eski aracım da 106 Quik'ti, 175-65-14 lastiklerle rahat kullanabiliyor musun? Önler tam sağ veya tam solda sürtme yapıyordu. Lastik basıncı olarak da 30-31 o lastik için uygundur.

rahat kullanamıyorum..sağa sola kırdığımda sürtme yapıyo evet..değiştiricem zaten şimdilik idare ediyorum..

-------------
Honda Civic hb 1996 1.4

Mesajı Yazan: metin
Mesaj Tarihi: 26 Haziran 2011 Saat 22:23

koliva Yazdı:

metin Yazdı:

koliva Yazdı:

metin Yazdı:

307 nin 195/65/15 lastiklerinin normal havası ne olmalıdır (:

Agirlik yokken, 2.4bar ~= 35 psi on ve arkalar.

abi 30 bastım çok gibi geldi 35 çok değilmi (:

Degil Metin. Yuk oldugunda arkalara daha cok vurulur.
Zaten sofor kapisinin direginde yazar. Yok mu sende o sticker?

abi benim araçda sticker var ama lastik olarak 205/55/16 yazıyor lastiklerde 2,5 bar yüklüyken arkadalar 2,7 bar yazıyor benim lastikler 195/65/15 olduğu için 30 psi bastım (sanırım 2,06 bar'a tekabül ediyor)

-------------
Akıllı insanlar yeni fikirleri tartışırlar.
Normal insanlar sonuçları tartışırlar.
Küçük insanlarsa başka insanları tartışırlar...

Mesajı Yazan: Guests
Mesaj Tarihi: 27 Haziran 2011 Saat 00:07

hatta yazın sıcak havalarda 29 ideal denilmekte. 195-50-15 lastıklerime ustamın dediği buydu

Mesajı Yazan: Guests
Mesaj Tarihi: 27 Haziran 2011 Saat 00:35

Arkadaşlar aracın kapı içi stikırlarda bile hesaplarsanız bu ölçü için 34 psı ya denk geliyor.Ayrıca benzinliklerdeki hava basma makinnalarının altında bir tablo var bu tabloda tüm lastik ölçüleri ve basınç miktarları yazar o tabloda dahi 175/65 14 jant için 34 psı yazar. 30 psı 165 lastikler için.Benim daha önceki aracımda bu ebadı kullanıyordum ve 30 psı dı.

Mesajı Yazan: koliva
Mesaj Tarihi: 27 Haziran 2011 Saat 07:49

Benim aracim(307 SW) icin kapi direginde yazana gore yuksuz durumda iken onlere ve arkalara 2.4 bar(~35 psi) vurulacagi yonundedir. Yuklu durumda arkalara daha cok vurulur.

http://www.tyre-pressures.com/ByCar/PEUGEOT/307" rel="nofollow - http://www.tyre-pressures.com/ByCar/PEUGEOT/307

sitesinden kendi aracinizi bulup onerilen hava miktarini ogrenebilirsiniz. Benim aracim icin yine ayni degerleri soyluyor:

Tyre Size	Front Tyres	Rear Tyres
195/65R15 H 91	2.4 BAR / 35 PSI	2.4 BAR / 35 PSI

Mesajı Yazan: metin
Mesaj Tarihi: 27 Haziran 2011 Saat 08:33

gümleyecek diye korkutum (:

-------------
Akıllı insanlar yeni fikirleri tartışırlar.
Normal insanlar sonuçları tartışırlar.
Küçük insanlarsa başka insanları tartışırlar...

Mesajı Yazan: Guests
Mesaj Tarihi: 27 Haziran 2011 Saat 08:46

Bende 185/55/15 Ölçüler Lastiklerim Spor Olduğu İçin 30 Basıyorum ...
Bir Ara 32 Basıyordum Araba Kütük Oluyordu Resmen..

Mesajı Yazan: koliva
Mesaj Tarihi: 27 Haziran 2011 Saat 09:28

metin Yazdı:

gümleyecek diye korkutum (:

Asagidaki yazi bridgestone sitesinden alinmistir:
http://www.bridgestone.com.au/tyres/passenger/care/pressure.aspx" rel="nofollow - http://www.bridgestone.com.au/tyres/passenger/care/pressure.aspx

Believe it or not, checking your tyre pressure can have a big impact on our environment. An under-inflated tyre creates more rolling resistance and therefore more fuel consumption. By keeping your tyres inflated to their proper levels, you can help maximise your car's fuel economy and minimise its impact on our environment.

Diyor ki;

Ister inanin ister inanmayin lastiklerdeki hava basincini kontrol etmenin cevreye cok buyuk etkisi vardir. Az sisirilmis lastikler daha cok donme direnci gosterir ve daha cok yakit sarfiyatina neden olur. Lastiklerinize dogru seviyede hava basarak hem aracinizida yakit ekonomisine yardimci olursunuz hem de cevreye daha az etki edersiniz (kirlilik).

Mesajı Yazan: metin
Mesaj Tarihi: 27 Haziran 2011 Saat 10:10

koliva Yazdı:

metin Yazdı:

gümleyecek diye korkutum (:

Asagidaki yazi bridgestone sitesinden alinmistir:
http://www.bridgestone.com.au/tyres/passenger/care/pressure.aspx" rel="nofollow - http://www.bridgestone.com.au/tyres/passenger/care/pressure.aspx

Believe it or not, checking your tyre pressure can have a big impact on our environment. An under-inflated tyre creates more rolling resistance and therefore more fuel consumption. By keeping your tyres inflated to their proper levels, you can help maximise your car's fuel economy and minimise its impact on our environment.

koliva akşam eve gider gitmez aracı alıcam gitcem benzinliğe hava basmaya ((: baktım çok sert oluyor ozaman oha nöre biraz indirir binerim.. seninki benden ağır olduğu için 35 psi, benimki 34 gözüküyor. şuan 30 olması gerekli 4 psi daha basayım bakalım. (tek çekinme sebebim çok şiştiğinde lastiğin yere tam basmaması frenleme esnasında kızaklama yapması,)

-------------
Akıllı insanlar yeni fikirleri tartışırlar.
Normal insanlar sonuçları tartışırlar.
Küçük insanlarsa başka insanları tartışırlar...

Mesajı Yazan: Guests
Mesaj Tarihi: 27 Haziran 2011 Saat 10:42

Hadı bende araya karısayım :)))

Benım aracımın orjınal lastıklerı 185 65 14 tur. kapıda 2.4 bar yazıyor yanı 35 psı oluyor. ben 32 basıyordum

Suanda 195 55 15 kullanıyorum 32-33 basıyorum.

Mesajı Yazan: Guests
Mesaj Tarihi: 27 Haziran 2011 Saat 10:45

CeCoLi Yazdı:

Hadı bende araya karısayım :)))

Benım aracımın orjınal lastıklerı 185 65 14 tur. kapıda 2.4 bar yazıyor yanı 35 psı oluyor. ben 32 basıyordum

Suanda 195 55 15 kullanıyorum 32-33 basıyorum.

yani önler 32 arkalar 33 olcak dimi cecoli .. 195*55*15 için ..

Mesajı Yazan: Guests
Mesaj Tarihi: 27 Haziran 2011 Saat 10:47

pugti Yazdı:

hatta yazın sıcak havalarda 29 ideal denilmekte. 195-50-15 lastıklerime ustamın dediği buydu

Kenan kardesım bak ben sana bırsey dıyeyım. Lastık havası yazık sıcaklarda dusuk tutulmaz. Lastık havası yaz kıs aynı tutulmalıdır. Bunu sana her kım soylemısse bence senı bıraz yanıltmıs. Bana kalırsa ısının ehlı bır ustamız olmasa gerek.

Suna ınankı her usta ıyı bır usta degıldır. Bazıları cekırdekten yetısme olabılırler ama bazı teknık bılgılerden haberlerı yok. Ne yazıkkı ulkemızde boyle tam bılgılı donanımlı usta bulmak zor...

Lastık havasını yazında kısında aynı havada tutman lazım. Sert oluyor dıye lastıgı az sısırırsen hem lastıgın duzensız asınır hem yakıtın artar hemde yol tutusun azalır...

Mesajı Yazan: koliva
Mesaj Tarihi: 27 Haziran 2011 Saat 10:48

CeCoLi Yazdı:

Hadı bende araya karısayım :)))

Benım aracımın orjınal lastıklerı 185 65 14 tur. kapıda 2.4 bar yazıyor yanı 35 psı oluyor. ben 32 basıyordum

Suanda 195 55 15 kullanıyorum 32-33 basıyorum.

Terazinin iki kefesi..
Bir ucunda ekonomi, cevre, CO2, para ...vs
Diger ucunda ses, konfor, rahatlik ...vs

Hangi tarafa tartarsa(limitler dahilinde) o tarafin ozellikleri agir basar. Kullaniciya gore degisir. Ben sahsen cevreyi, ekonomiyi rahatliga tercih ediyorum. Heme arka koltuktaki bebek icin iyi oluyor. Tingir mingir uyuyuveriyor Embarrassed

Mesajı Yazan: Guests
Mesaj Tarihi: 27 Haziran 2011 Saat 10:51

by_ersin Yazdı:

CeCoLi Yazdı:

Hadı bende araya karısayım :)))

Benım aracımın orjınal lastıklerı 185 65 14 tur. kapıda 2.4 bar yazıyor yanı 35 psı oluyor. ben 32 basıyordum

Suanda 195 55 15 kullanıyorum 32-33 basıyorum.

yani önler 32 arkalar 33 olcak dimi cecoli .. 195*55*15 için ..

Benım yaptıgım gıbı dordunede aynı basabılırsın...32 ıyıdır yanı

Mesajı Yazan: Guests
Mesaj Tarihi: 27 Haziran 2011 Saat 11:01

şimdi benim lastik yanakları 50.. bende 32 mi yapmalıyım ?

Mesajı Yazan: Guests
Mesaj Tarihi: 27 Haziran 2011 Saat 11:13

pugti Yazdı:

şimdi benim lastik yanakları 50.. bende 32 mi yapmalıyım ?

Lastık yanagı ınce olunca lastık havası azalır dıye bır kaıde yok. Bana kalırsa 30 dan asagı ınmede. Gerısı cok onemlı degıl

Mesajı Yazan: Guests
Mesaj Tarihi: 27 Haziran 2011 Saat 12:22

CeCoLi Yazdı:

pugti Yazdı:

şimdi benim lastik yanakları 50.. bende 32 mi yapmalıyım ?

Lastık yanagı ınce olunca lastık havası azalır dıye bır kaıde yok. Bana kalırsa 30 dan asagı ınmede. Gerısı cok onemlı degıl

ön arka 30 idealmi?

Mesajı Yazan: Guests
Mesaj Tarihi: 27 Haziran 2011 Saat 12:24

Bu sitede 306 4 kapılı 5 vites sedan araç için 2,5 bar/37 psi diyor. Ama benim aracımın kapısında 2,4 bar(=35 psi) yazıyor.

Cem sen sarsıntı için mi 32 basıyorsun? Ben 175/70/R13 palioma 33 basıyordum. Senin dediğin değer çok düşük değil mi?

koliva Yazdı:

Benim aracim(307 SW) icin kapi direginde yazana gore yuksuz durumda iken onlere ve arkalara 2.4 bar(~35 psi) vurulacagi yonundedir. Yuklu durumda arkalara daha cok vurulur.

http://www.tyre-pressures.com/ByCar/PEUGEOT/307" rel="nofollow - http://www.tyre-pressures.com/ByCar/PEUGEOT/307

sitesinden kendi aracinizi bulup onerilen hava miktarini ogrenebilirsiniz. Benim aracim icin yine ayni degerleri soyluyor:

Tyre Size	Front Tyres	Rear Tyres
195/65R15 H 91	2.4 BAR / 35 PSI	2.4 BAR / 35 PSI

Mesajı Yazan: koliva
Mesaj Tarihi: 27 Haziran 2011 Saat 12:30

badires Yazdı:

Bu sitede 306 4 kapılı 5 vites sedan araç için 2,5 bar/37 psi diyor. Ama benim aracımın kapısında 2,4 bar(=35 psi) yazıyor.

Cem sen sarsıntı için mi 32 basıyorsun? Ben 175/70/R13 palioma 33 basıyordum. Senin dediğin değer çok düşük değil mi?

Tyre Size	Front Tyres	Rear Tyres
195/65R15 H 91	2.4 BAR / 35 PSI	2.4 BAR / 35 PSI

Sanirim yanlis baktiniz. O link 307'ler icindi. Sizin araciniz icin soyle bir arama yaptim dogru mudur?

Make: PEUGEOT
Model: 306
Spec: 4 DOOR SALOON - 5 SPEED MANUAL - PETROL
Trim: SEDAN
Engine: 1360
Introduced: 95 JULY

Link:
http://www.tyre-pressures.com/ByCar/PEUGEOT/306/4+DOOR+SALOON+-+5+SPEED+MANUAL+-+PETROL/SEDAN/1360/95+JULY" rel="nofollow - http://www.tyre-pressures.com/ByCar/PEUGEOT/306/4+DOOR+SALOON+-+5+SPEED+MANUAL+-+PETROL/SEDAN/1360/95+JULY

Veriler isiginda araciniza gore 3 farkli lastik ebati cikiyor:

165/70R13 T 79	2.4 BAR / 35 PSI	2.4 BAR / 35 PSI
175/70R13 T 82	2.4 BAR / 35 PSI	2.4 BAR / 35 PSI
175/65R14 T 82	2.4 BAR / 35 PSI	2.4 BAR / 35 PSI

Mesajı Yazan: okan77
Mesaj Tarihi: 27 Haziran 2011 Saat 13:28

205 55 16 için ne olmalı .... Kafam karıştı iyice şimdi...

Mesajı Yazan: Guests
Mesaj Tarihi: 27 Haziran 2011 Saat 13:39

pugti Yazdı:

CeCoLi Yazdı:

pugti Yazdı:

şimdi benim lastik yanakları 50.. bende 32 mi yapmalıyım ?

Lastık yanagı ınce olunca lastık havası azalır dıye bır kaıde yok. Bana kalırsa 30 dan asagı ınmede. Gerısı cok onemlı degıl

ön arka 30 idealmi?

Evet aynen

Mesajı Yazan: Guests
Mesaj Tarihi: 27 Haziran 2011 Saat 13:41

badires Yazdı:

Bu sitede 306 4 kapılı 5 vites sedan araç için 2,5 bar/37 psi diyor. Ama benim aracımın kapısında 2,4 bar(=35 psi) yazıyor.

Cem sen sarsıntı için mi 32 basıyorsun? Ben 175/70/R13 palioma 33 basıyordum. Senin dediğin değer çok düşük değil mi?

Tyre Size	Front Tyres	Rear Tyres
195/65R15 H 91	2.4 BAR / 35 PSI	2.4 BAR / 35 PSI

Abıcım 32-33 bence ıdeal. Daha dun sabah yola cıkmadan evvel 33 ıle kontrol ettım yanı... yanı ne cok sert olsun nede cok yumusak olsun dıye dusunuyorum.

Mesajı Yazan: Guests
Mesaj Tarihi: 27 Haziran 2011 Saat 13:43

okan77 Yazdı:

205 55 16 için ne olmalı .... Kafam karıştı iyice şimdi...

Bu durum dırekt lastıkle degıl aracın agırlıgıylada alakalı.

Ama soyledıgın olcu 307 olcusudur. Bence 32-33 ten asagı olmamalı yanı. aracın kapısında 2.5 bar yazıyor olması lazım.

Mesajı Yazan: Guests
Mesaj Tarihi: 27 Haziran 2011 Saat 14:00

Eğer yanlış tercüme etmediysem "Engine: 1360" 1.4 motor oluyor. Benim araç 1.6 motor

http://www.tyre-pressures.com/ByCar/PEUGEOT/306/4+DOOR+SALOON+-+5+SPEED+MANUAL+-+PETROL/LX/1587/98+JUNE" rel="nofollow - http://www.tyre-pressures.com/ByCar/PEUGEOT/306/4+DOOR+SALOON+-+5+SPEED+MANUAL+-+PETROL/LX/1587/98+JUNE

linkinden baktım. Çünkü aracımın orjinal ölçüsü 185/65R14.

Sanirim yanlis baktiniz. O link 307'ler icindi. Sizin araciniz icin soyle bir arama yaptim dogru mudur?

Make: PEUGEOT
Model: 306
Spec: 4 DOOR SALOON - 5 SPEED MANUAL - PETROL
Trim: SEDAN
Engine: 1360
Introduced: 95 JULY

165/70R13 T 79	2.4 BAR / 35 PSI	2.4 BAR / 35 PSI
175/70R13 T 82	2.4 BAR / 35 PSI	2.4 BAR / 35 PSI
175/65R14 T 82	2.4 BAR / 35 PSI	2.4 BAR / 35 PSI

Mesajı Yazan: Guests
Mesaj Tarihi: 27 Haziran 2011 Saat 14:05

İdeal derken, (senin bu konularda hassasiyetini bildiğim için üsteliyorum) 2,4 bar karşılığı 35 psi basmamız gerekiyor. Fabrika verileri (ya da fabrika ideali

diyelim) araç için dahi iyi değil mi? Ön düzen, yakıt ekonomisi, yol tutuş gibi konuları göz önüne alaarak cevaplandırırsan sevinirim.

Abıcım 32-33 bence ıdeal. Daha dun sabah yola cıkmadan evvel 33 ıle kontrol ettım yanı... yanı ne cok sert olsun nede cok yumusak olsun dıye dusunuyorum.

Mesajı Yazan: Guests
Mesaj Tarihi: 27 Haziran 2011 Saat 14:24

badires Yazdı:

İdeal derken, (senin bu konularda hassasiyetini bildiğim için üsteliyorum) 2,4 bar karşılığı 35 psi basmamız gerekiyor. Fabrika verileri (ya da fabrika ideali

diyelim) araç için dahi iyi değil mi? Ön düzen, yakıt ekonomisi, yol tutuş gibi konuları göz önüne alaarak cevaplandırırsan sevinirim.

Abıcım 32-33 bence ıdeal. Daha dun sabah yola cıkmadan evvel 33 ıle kontrol ettım yanı... yanı ne cok sert olsun nede cok yumusak olsun dıye dusunuyorum.

[/QUOTE] [/QUOTE]

Tamam ıste abıcım senın soyledıgın durumları goz onunde bulundurarak 32-33 kullanıyorum zaten...

Daha fazla olması on takım ve konforu bıraz bozabılır dıye dusunuyorum

Mesajı Yazan: Guests
Mesaj Tarihi: 27 Haziran 2011 Saat 14:35

Benim aracımın lastiği 195-55-15.

Kapıdaki değere göre 33 diyor ama ben 32 basıyorum. Sert oluyor aslında ama, diğer etkilerinden dolayı az basmak istemiyorum. (Yol tutuş, fren mesafesi, yakıt vs..)

Bir de eski sahibi aynı fiyata mis gibi Hankook Ventus Evo varken, çok sert olan Sava intensa HP takmış..

Mesajı Yazan: Guests
Mesaj Tarihi: 27 Haziran 2011 Saat 22:35

195/55/15 benım ebatlar ben 32 33 yerıne gore 30 yapıyorum 30 assa ınılmesın saten

Mesajı Yazan: metin
Mesaj Tarihi: 28 Haziran 2011 Saat 09:05

dün akşam lastikleri 34 psi yaptım ondan önce 29 psi miş. biraz konforda azalma oldu bakalım olmadı 33 yada 32 ye ineriz.

-------------
Akıllı insanlar yeni fikirleri tartışırlar.
Normal insanlar sonuçları tartışırlar.
Küçük insanlarsa başka insanları tartışırlar...

Mesajı Yazan: Guests
Mesaj Tarihi: 28 Haziran 2011 Saat 09:10

metin Yazdı:

dün akşam lastikleri 34 psi yaptım ondan önce 29 psi miş. biraz konforda azalma oldu bakalım olmadı 33 yada 32 ye ineriz.

29 ıle gıdılmezkı Metınım yaa :)) Haftada bır kontrol et ama lastıkler sogukken hava basacaksın unutma...

Mesajı Yazan: Guests
Mesaj Tarihi: 28 Haziran 2011 Saat 09:21

bu site umarım yardımcı olur her model arabanın modelleri mevcut.....

http://www.toyoabdulkadirozcan.com/uploadimg/hava_basinc_tablolari/pejo.html" rel="nofollow -

Mesajı Yazan: metin
Mesaj Tarihi: 28 Haziran 2011 Saat 09:57

CeCoLi Yazdı:

metin Yazdı:

dün akşam lastikleri 34 psi yaptım ondan önce 29 psi miş. biraz konforda azalma oldu bakalım olmadı 33 yada 32 ye ineriz.

29 ıle gıdılmezkı Metınım yaa :)) Haftada bır kontrol et ama lastıkler sogukken hava basacaksın unutma...

abi 30 basmıştım bir rahat ki sorma (:

dün akşam baktığımda 29'a inmişti, bende 34 bastım.

-------------
Akıllı insanlar yeni fikirleri tartışırlar.
Normal insanlar sonuçları tartışırlar.
Küçük insanlarsa başka insanları tartışırlar...

Mesajı Yazan: koliva
Mesaj Tarihi: 28 Haziran 2011 Saat 09:59

Iyi yapmissin Metin. Bak bakalim yakitinda bir degisim olacak mi. 0,1 lt/100km bile kardir.

Mesajı Yazan: metin
Mesaj Tarihi: 28 Haziran 2011 Saat 10:23

abi çaktırma kafamı vuruyorum, 30 psi ile 1440 km yol yaptım ayrıca giderken 600 km si yüklü gittim ön arka 30 psi

şimdi 34 yaptım biraz konfor azaldı gibi hissettim gadaş307' nin verdiği sitede benim ön arka 33 diyor olmadı 33 basarım napalım

-------------
Akıllı insanlar yeni fikirleri tartışırlar.
Normal insanlar sonuçları tartışırlar.
Küçük insanlarsa başka insanları tartışırlar...

Mesajı Yazan: koliva
Mesaj Tarihi: 28 Haziran 2011 Saat 10:26

metin Yazdı:

abi çaktırma kafamı vuruyorum, 30 psi ile 1440 km yol yaptım ayrıca giderken 600 km si yüklü gittim ön arka 30 psi

şimdi 34 yaptım biraz konfor azaldı gibi hissettim gadaş307' nin verdiği sitede benim ön arka 33 diyor olmadı 33 basarım napalım

Olsun, bir musibet bin nasihatten daha iyidir. Göz Kırpma

Mesajı Yazan: Guests
Mesaj Tarihi: 28 Haziran 2011 Saat 10:38

metin Yazdı:

dün akşam lastikleri 34 psi yaptım ondan önce 29 psi miş. biraz konforda azalma oldu bakalım olmadı 33 yada 32 ye ineriz.

abi naptın 34 ya Sırıtma

ver 32 yi 4 tekere tadından yenmez Sırıtma

Mesajı Yazan: metin
Mesaj Tarihi: 28 Haziran 2011 Saat 12:17

ersin abi azalan tarifeye geçicem baktım olmuyor 33 e azalcam (:

-------------
Akıllı insanlar yeni fikirleri tartışırlar.
Normal insanlar sonuçları tartışırlar.
Küçük insanlarsa başka insanları tartışırlar...

Mesajı Yazan: Guests
Mesaj Tarihi: 28 Haziran 2011 Saat 12:32

metin Yazdı:

ersin abi azalan tarifeye geçicem baktım olmuyor 33 e azalcam (:

azal abi ... 34 de kütür kütür ses yapar araba...bide sakat abi ...zıplar durur yüksek hızda.. hele bide lastiğin sert lastik ise aman aman... ben önceki arabamda 205*45*16 jant lastik vardı 32 yi geçmedim hiç..

Mesajı Yazan: koliva
Mesaj Tarihi: 28 Haziran 2011 Saat 12:41

by_ersin Yazdı:

metin Yazdı:

ersin abi azalan tarifeye geçicem baktım olmuyor 33 e azalcam (:

Ses yapmasi dogru katilirim ama tehlikeli olduguna katilamam.
Bazi araclarda 160 km/h hiz gecildiginde 32 psi olan lastik hava basinclarinin 36 psi'a cikarilmasi onerilir. Bu da gosterir ki hiz yukseldikce tekerleklerde daha cok hava basinci gereklidir. Michelin'in yaptigi bir arastirma yazisini biraz sonra baska bir baslikta paylasiyorum. Faydali olacagini dusunuyorum.

Mesajı Yazan: Guests
Mesaj Tarihi: 28 Haziran 2011 Saat 12:49

hımmmm..bunu bilmiyordum..öğrenmiş oldum....

Mesajı Yazan: Guests
Mesaj Tarihi: 28 Haziran 2011 Saat 14:56

Bir de uzun yola giderken normalde batığınızdan 1-2 derece fazla basın derler.

Mesajı Yazan: revolutionary26
Mesaj Tarihi: 28 Haziran 2011 Saat 14:57

metin Yazdı:

307 nin 195/65/15 lastiklerinin normal havası ne olmalıdır (:

dostum şoför kapısının içinde ki değere göre 32 psi ediyor. yada opet v.b. benzinliklerde pompanın üstünde hangi lastiğe kaç psi basılacağını gösteren bir tablo var ordan da bakabilirsin.

-------------
307 XR 1.6 16V 2005
Şeytan Kırmızı