stop ettikten sonra fan çalışma süresi nedir?
Nereden Yazdırıldığı: Peugeot Turkey Fan Club
Kategori: PEUGEOT MODELLERİ (ARIZALAR VE ÇÖZÜMLERİ)
Forum Adı: 307
Forum Tanımlaması: Peugeot 307, 2001-2008 yılları arası üretilen küçük bir aile otomobilidir. 2002'de Yılın Avrupalı Otomobili ödülü almıştır
URL: https://forum.peugeotturkey.com/forum_posts.asp?TID=15821
Tarih: 10 Kasım 2025 Saat 05:04
Program Versiyonu: Web Wiz Forums 12.07 - http://www.webwizforums.com
Konu: stop ettikten sonra fan çalışma süresi nedir?
Mesajı Yazan: tilbe307
Konu: stop ettikten sonra fan çalışma süresi nedir?
Mesaj Tarihi: 23 Haziran 2011 Saat 00:46
|
arkadaşlar 307 1.6 lpgli aracı stop ettikten sonra bir süre fan çalışıyor. bugün 3 dakika filan çalıştı durdu. sonra ben kontağa anahtarı tekrar takıp çıkarınca yeniden çalıştı ve yine 3. veya 4 dakika çalıştı. normal mi bir aksaklık mı var? akü zayıflamıştı bu sebeple olabilir mi ?
------------- 2010 3008 1.6 VTİ 120 HP PRİNS LPG |
Cevaplar:
Mesajı Yazan: metin
Mesaj Tarihi: 23 Haziran 2011 Saat 08:22
|
bence bu çalışma süresi değil çalışma sıcaklığı vardır. belli bir sıcaklığa ininceye kadar çalışır ------------- Akıllı insanlar yeni fikirleri tartışırlar. Normal insanlar sonuçları tartışırlar. Küçük insanlarsa başka insanları tartışırlar... |
Mesajı Yazan: Guests
Mesaj Tarihi: 23 Haziran 2011 Saat 08:27
|
müşürde bir sorun olablir benımde basıma gelmıstı bu olay bır baktırın en kısa surede . yoksa sıze verecek zarar su olur bır gun evınıze gıdersınzı ve park edersınzı aracı sabah kalkınca arac mars basmaz . fan calısmasından dolayı akuyu bosaltır |
Mesajı Yazan: dukenukem82
Mesaj Tarihi: 23 Haziran 2011 Saat 09:00
|
normal yoldan gelen araba için ------------- pug 206 1.4 75 hp 8v 1999 zavoli sıralı lpg |
Mesajı Yazan: tilbe307
Mesaj Tarihi: 23 Haziran 2011 Saat 10:03
|
arabayla yarım saat dolaştım. biraz yüksek devirde kullanıyorum arabayıda. şöyle ki birşey geldi başıma bir günden fazla arabaya binmedim. hiç çalışmadı yani. sonra çalıştırmak için kapı düğmesine bastım tık yok. dedim akü gitti. sonra çalıştırdım, bir kere daha aynı şeyi yaptı. şimdi yok ama bir baktırtayım gerçekten bir gariplik var galiba. birde çok sesli çalışmayınca insan farkedemiyor :) acaba fan devreden çıkmayınca otomatik olarak araba economik mode active ye o yüzden mi geçiyor önceden öyle birşey olmazdı. tşk ederim yorumlar için ------------- 2010 3008 1.6 VTİ 120 HP PRİNS LPG |
Mesajı Yazan: Guests
Mesaj Tarihi: 23 Haziran 2011 Saat 10:12
|
Dıger arkadasların araclarında da benzer durum oluyormu ? Cunku fan calısırken kontagı kapattıgımızda fanın calısmasının pek bır anlamı kalmıyor. Soguması gereken parca motordur. Dusunursenız motor durunca su sırkulasyonuda durur. Bu esnada sırkulasyon yapmayan radyatordekı suyu sogutmanın motora hıcbır faydası olmaz...
Eskıden tofaslarda renolarda fan calısırdı ama bırcok aracta calısmaz.
Mesela benım aracımda fan calısırken stop edersem fanlar dırekt duruyor. O esnada kontagı acarsam yıne calısmaya devam edıyorlar...
|
Mesajı Yazan: Guests
Mesaj Tarihi: 23 Haziran 2011 Saat 10:30
|
tamam işte aynı bende ki sorun var :) arkadaşım servise yada guvendgın bır ustaya gıt ve müşür + fan motorunu kontrol ettir sorun ikisinden birinde . |
Mesajı Yazan: dukenukem82
Mesaj Tarihi: 23 Haziran 2011 Saat 10:57
|
benim aracımda da kapattıktan sonra fan çalışır sirkülasyonu bilemem ama 206 larda bu böyle diye biliyorum . ------------- pug 206 1.4 75 hp 8v 1999 zavoli sıralı lpg |
Mesajı Yazan: tilbe307
Mesaj Tarihi: 23 Haziran 2011 Saat 11:09
|
arkadaşlar normal bu zaten ama önemli olan süresi ne kadar çalışmalı ?
------------- 2010 3008 1.6 VTİ 120 HP PRİNS LPG |
Mesajı Yazan: Guests
Mesaj Tarihi: 23 Haziran 2011 Saat 11:13
Abıcım sırkulasyonu bılmeyecek bırsey yok. Super basıt
 Devırdaım pompasını calıstıran nedır??? Eksantrık kayısıdır.
Eksantrık kayısı hareketını nereden alır ??? Kranktan
Motor calısmazsa krank donermı??? Donmez
 Bu durumda motor durunca sırkulasyonda durur. Zaten motor durduktan sonra sırkulasyona ne gerek varkı
 Bu acıdan fanın calısmasının normalde hıcbır mantıgı yoktur. Radyatordekı suyu sogutmaktan baska bır ıse yaramaz. Radyatordekı suyun sogumasıda hıcbır yere fayda saglamaz. Dusunecek olursanız bırcok araclarda fan durur dedım. Nıye durur??? Cunku hıcbır anlamı olmadıgı ıcın...
Bunun yanında durmayanlarda var. Ama onların uretım yapısı o sekılde olduklarından dolayı oyleler...
Isın temelı bu yanı...
|
dukenukem82 Yazdı:Mesajı Yazan: Guests
Mesaj Tarihi: 23 Haziran 2011 Saat 11:26
| Benim 206 Quikte'de yüksek devirlerde kullanıp park ettiğim zaman, bir süre çalışıyor fan. |
Mesajı Yazan: okan77
Mesaj Tarihi: 23 Haziran 2011 Saat 12:55
Birde şöyle bir açıklama getirebiliriz. Genelde fanın konumu radyatörün önü ve ya arkası olarak tasarlanmıştır. Peugeotlarda fan radyatörün önünde durur. Kontak kapatıldığında fanın çalışmasının bir anlamı yoktur dediğiniz gibi. Çalışsa da sadece radyatör içindeki suyu soğutur. Fan eğer radyatörün arkasında ise kontak kapatıldıktan sonra bazı araçlarda çalışır. Bu da stoptan sonra motor üzerine yapılan soğuk hava akımı yardımıyla sürtünme ile motorun bir müddet daha soğutulmasıdır. Kuş serileri ve belirti renault modelleri böyle idi.
|
Mesajı Yazan: 206cc57
Mesaj Tarihi: 04 Haziran 2016 Saat 22:36
|
merhaba , 2011'den bu zamana 2004 206 cc kullanmaktaydım , bu akşam eve çıkarken ,aracımın fanı çalışıyordu , bu ilk değil , 3-4 kez daha oldu , öncekilerde durmasını beklemeden yada durup durmayacağını kontrol etmeden ,5,6 dk bekleyip kontağa anahtarı taktım ve fan durdu , bu akşam müdahale etmedim bekledim 12-15 dk arası çalıştı ve fan kendi otomatik durdu . Fan 10-15 dk kaput içini soğutup durucaksa benim açımdan sorun yok , ama çalışıp aküyü boşaltırsa ...
|
Mesajı Yazan: talip206
Mesaj Tarihi: 04 Haziran 2016 Saat 23:51
| benim 206 da kontağı kapatir kapatmaz fan duruyor bence kontrol ettirin. hele ki 12 15 dakika demişsiniz bi ciddi bir süre |
Mesajı Yazan: 206cc57
Mesaj Tarihi: 05 Haziran 2016 Saat 12:09
| Haklısınız ,çünkü sanırım aracın böyle bir özelliği yok . |
Mesajı Yazan: 206cc57
Mesaj Tarihi: 05 Haziran 2016 Saat 21:28
| merhaba tekrar , yabancı sitelerden yaptığım araştırmalara göre , 207 ve 307 lerde aynı sorunu yaşayanlar var , bir çoğu durumun ,motor yağı doldurma kapağının gevşemesinden dolayı oluyor diye belirtmiş, bu durumda motor kendini korumaya alıyor ve soğutma için bir süre fanı açık tutuyormuş .. |