Shell V-Power 97 Oktan Alınır Mı?
Nereden Yazdırıldığı: Peugeot Turkey Fan Club
Kategori: PEUGEOT MODELLERİ (ARIZALAR VE ÇÖZÜMLERİ)
Forum Adı: Aracınız Hakkındaki Tüm Sorular
Forum Tanımlaması: Jant, Yay, Lastik Egzoz, Filtre, Ses Sistemi vb. araçlarınızla alakalı tüm sorunları paylaşabileceğiniz genel alandır
URL: https://forum.peugeotturkey.com/forum_posts.asp?TID=14718
Tarih: 30 Eylül 2025 Saat 08:33
Program Versiyonu: Web Wiz Forums 12.07 - http://www.webwizforums.com
Konu: Shell V-Power 97 Oktan Alınır Mı?
Mesajı Yazan: Guests
Konu: Shell V-Power 97 Oktan Alınır Mı?
Mesaj Tarihi: 09 Mayıs 2011 Saat 23:00
| Arkadaşlar V-Power 97 oktan benzin deneyen var mı? Ben denemeyi düşünüyorum. Performans ve yakıt tasarrufunun yanında enjeksiyon sistemi ve motoru temizlediği de söyleniyor.. Ne dersiniz? |
Cevaplar:
Mesajı Yazan: Guests
Mesaj Tarihi: 09 Mayıs 2011 Saat 23:03
| deneyınce en ıyı ayrımı sen yaparsın. unutmakı bazı seyler agızdan agıza degıskenlık gosterır... |
Mesajı Yazan: Guests
Mesaj Tarihi: 09 Mayıs 2011 Saat 23:06
97 oktanın bir zararı olmaz mı dersin? Özellikle 95 oktan öneriyorlar bizim araçlara.
|
CeCoLi Yazdı:Mesajı Yazan: Guests
Mesaj Tarihi: 09 Mayıs 2011 Saat 23:12
|
dene ya oyle cok matah bır fark yok aralarında. esasında teknık bır dokumanda okumustum. yuksek oktanlı benzın kullanımında guc dususu bıle yasanırmıs. ama belkı bu hıssedılmeyecek duzeyde olabılır.
oktanı yuksek olunca daha performanslı olur sanıyor herkesss :)) ama hıcta oyle degıl...
acık konusmak gerekırse cok eskıden bende oyle sanıyordum. ama olmadıgını daha sonra ogrendım. oktan demek vuruntu dayanımı demektır. oktanı yuksek benzın daha gec tutusur. bu yuzden daha az vuruntu olusur.
ama ınan bu vuruntu ve oktan mevzusu konusmaya basladıgın zaman coook uzun surecek bır konu.
|
Mesajı Yazan: 106_arts
Mesaj Tarihi: 09 Mayıs 2011 Saat 23:15
|
ben alıyorum sürekli ama performansta değişiklik göremiyorum ve 95e göre daha cok yakıyor
bikac kuruş için 95oktan almayım diye 97 alyorum
|
Mesajı Yazan: Guests
Mesaj Tarihi: 09 Mayıs 2011 Saat 23:18
| bır motor hangı oktana gore uretıldıyse o kullanılmalı. cunku yukarıda acıkladıgım sekılde oktan degısınce fark olusuyor... |
Mesajı Yazan: Guests
Mesaj Tarihi: 09 Mayıs 2011 Saat 23:21
|
Ya zaten 95 oktan V-Power olsa onu alıcam. Benzinde 97 oktan var sadece V-Power. Çünkü babamın arabası dizel 307 1,4.. V-Power mazot aldığımda bariz düzeyde çekiş artışı oluyor..
|
Mesajı Yazan: 106_arts
Mesaj Tarihi: 09 Mayıs 2011 Saat 23:21
|
benım 206 1.6 16v hangı oktana göre aceba |
Mesajı Yazan: Guests
Mesaj Tarihi: 09 Mayıs 2011 Saat 23:24
95 oktan..
 |
Mesajı Yazan: BAHTİYAR
Mesaj Tarihi: 09 Mayıs 2011 Saat 23:24
|
307ye hep 97oktan koydum çekiş olarak hissedilecek düzeyde bir şey göremedim arkadaşlarım şu temizleyici benzin katkılarını öneriyorlar ------------- BAHTİYAR KILCI 2011 Focus SW 1.6AT COL. |
Mesajı Yazan: metin
Mesaj Tarihi: 10 Mayıs 2011 Saat 06:53
|
bende 307 lerde 97 oktanların arıza çıkarttığını sürekli 95 oktan kullanılması gerektiğini okumuştum ------------- Akıllı insanlar yeni fikirleri tartışırlar. Normal insanlar sonuçları tartışırlar. Küçük insanlarsa başka insanları tartışırlar... |
Mesajı Yazan: dinoco
Mesaj Tarihi: 10 Mayıs 2011 Saat 08:42
|
1,4 8v otomatik 206da yıllardıre 95 oktan kullanıyorum.. mermiiiiii :=) ------------- 2002 xt bva otomatic 206 1.4 8v yalnızca benzinli :) |
Mesajı Yazan: monur
Mesaj Tarihi: 10 Mayıs 2011 Saat 09:24
|
Bence kullanıcı el kitabında ne yazıyorsa o akaryakıt kullanılmalı diye düşünüyorum.Cecolinin dediği gibi bende 97 oktan benzinin yanma ısısı 95 oktana göre daha az ve kurşun oranı daha düşük diye duymuştum. ------------- 2003 Peugeot 206 1,6 16v BVA 5P Şeytan kırmızı |