çok km yapan için dizel ortalama ve altında yapan için benzinli derim

Kesinlikle dizel fakat dizel bakımları ve kullanımı tıtızlık ister. Ekonomiye bakıldıgı zaman belki aazda olsa dizelden ekonomik olabilir ama lpğ sabah ilk çalıştırıldıgında benzin kullanıyor belli bir ısıya ulaşana kadar kapalı otoparklarda sorun otopark aramak zor iş, bagaj kısıtlanıyor veya stepne yük oluyor, garanti kısımlarında problemler olabiliyor muaynesı bıraz sıkıntılı geçiyor ve 5 yıl gibi bir zamanda kazan kısmı değişmesi gerekiyor ve sadece kazanla kalınmıyor beyin uyum saglamadıgı için kople değişiyor....... Dizellerin en buyuk sıkıntısı yakıt ve bakım tıtızlık istiyor... ben benzinli 206 kullandım şimdi dizel var asla benzinli aracımı aratmadı...

bir dizel kullanıcısı olarak şunu söyleyebilirim tabiiki akaryakıt fiyatları beni dizele yönlendirdi benzinlinin sessizliği sorunsuzluğu elbette inkar edilmez ancak benzinli olmak kaydıyla bu rahatlık sözkonusu lpg işin içine girince ne kadar sorunsuz denilsede  ufak tefek sıkıntılar oluyor (rolanti,otopark,+ benzin maliyeti,araç seçmesi v.s)10 yıl lpg li araç kullandım 4 yılı sıralı sistem avantajlarınıda dezavantajlarınıda gayet iyi biliyorum ama herşeyin orjinali en güzeli ,benzin ucuz olsa çoğu kimse dizeli tercih etmeyeceği gibi LPG yide tercih etmezdi çevre kirliliği emisyon değerleri pek çoğumuzun umurunda değil %99.9 lpg taktıranlarda çevreyi koruma endişesiyle taktırmıyor LPG yi dediğim gibi 10 yıl boyunca lpg kullandım ama aklımın bir köşesinde ne kadar güvenli denilsede soru işaretleri vardı.uzatmayayım ideal şartlarda en güzeli büyük hacimli atmosferik benzinli olmadı turbo benzinli daha sonra turbo dizel en son küçük hacimli benzinli veya LPG sıralamasını yaparım

Ben hep diyorum zaten. Varsa da dizel yoksa da dizel. Otogaz da neymiş. Arabanın kralı dizel olanı. Otogaz sistemli arabayı kimseye tavsiye etmedim, etmem de.