Genelde biten debriyaj balatasının belirtisi sertleşme ve yukarıda kavramadır.

Titreyen debriyaj pedalı da bitme işaretidir, ama yeni değiştiyse, yan sanayiyse, baskıda problem varsa ve sadece balata değiştiyse, balata çakıldıysa (eskiden çakılırdı) balatada balans problemi veya baskıda balans eğilme çatlama kırılma kaçırma vb etkilerde dolayı da titreme yapabilir. Telli sistemlerde hareket mekanizması üzerinde boşluk yapmış parçalar da titremeye sebebiyet verir. Ayrıca aracınızda öntakımdan birşeyelrin bozulduğunda olduğu gibi böyle bir sesi andıran ses varsa şanzuman veya motor kulağınız bozuk ve bunun etkisi olarak da kalkışta titreme olabilmektedir.

Geçenlerde bende şanzuman takozunu değiştim araç kalkarken çok sallanıyor, alttan birşeylerin oynadığını hissediyordum, ayrıca direksiyonu bir tarafa tam çevirip kalkış yaparken araç daha çok sallanıyordu. Vites değiştiriken de kolay geçmiyor gibi oluyordu. Titreme de oluyor. Ama parçayı söküp dışarı almadan bozulduğu çok belli olmuyor. Aracınız 4-5 yaşlarında olduysa bu tip lastik parçalarda sorunlar yaşanıyor kolay gelsin

 

 

 

ama değiştiriken bu titreme mevzusunun volant dan da yapabileceği söylendi.neyseki ben baskı balata ile kurtardım.şu an herhangibir sorun yok.

oooo kardeş ne yapmışlar öyle ya yandık desene halledersen bir şekilde nasıl yaptığın konusunda bizide bilgilendirirsen muhteşem olur :)))