turbo sesi
Nereden Yazdırıldığı: Peugeot Turkey Fan Club
Kategori: PEUGEOT MODELLERİ (ARIZALAR VE ÇÖZÜMLERİ)
Forum Adı: 307
Forum Tanımlaması: Peugeot 307, 2001-2008 yılları arası üretilen küçük bir aile otomobilidir. 2002'de Yılın Avrupalı Otomobili ödülü almıştır
URL: https://forum.peugeotturkey.com/forum_posts.asp?TID=13561
Tarih: 27 Nisan 2024 Saat 11:49
Program Versiyonu: Web Wiz Forums 12.05 - http://www.webwizforums.com
Konu: turbo sesi
Mesajı Yazan: 59ıce307
Konu: turbo sesi
Mesaj Tarihi: 20 Mart 2011 Saat 01:42
|
slm pegugeot ailesi .arkadaşlar 2005 model 307xt 1.6hdi 110luk arcım 125000kmde .aracımda gaza basıp çektikten sonra en sonda turbodan bir hırıltı sesi geliyor.sanayide turbocuya gösterdim yenisi 1200tl-1500tl civarı dedi.tamirini sorduğumda ise kapalı kutu ne çıkar belli olmaz dedi en az 600tl ye çıkar dedi.uzun yola gidecektım sanayide bi göstereyim dedim bu ses neyin nesidir diye bunlar başıma geldi bütün keyfim kaçtı yolda gidemedim usta eğer turbo dağılırsa motoru dağıtırsın dedi.arabayı alalı daha 10gün oldu ne yapmalıyım.. teşekkürler.. ------------- 59ıce307 2005 model 307 xt alp beyazı 1.6hdi 110 bg |
Cevaplar:
Mesajı Yazan: furkan
Mesaj Tarihi: 20 Mart 2011 Saat 02:38
| turbodan ıslık sesimi geliyor uğultumu ıslıksa balansı kaçmış ama uğultu ise çarklarında sorun var |
Mesajı Yazan: koliva
Mesaj Tarihi: 20 Mart 2011 Saat 10:09
|
Kac devire kadar cikarip biraktiktan sonra bu ses geliyor? Bir video cekip koysaniz cok daha saglikli olurdu. |
Mesajı Yazan: 59ıce307
Mesaj Tarihi: 20 Mart 2011 Saat 11:50
|
Slm devir fark etmiyor gaza basıp bıraktığımda tam rolantiye düşerken lık lık diye bir ses çıkıyor..videoya çekip forma koymayı deniycem.. ------------- 59ıce307 2005 model 307 xt alp beyazı 1.6hdi 110 bg |
Mesajı Yazan: 59ıce307
Mesaj Tarihi: 20 Mart 2011 Saat 13:45
|
------------- 59ıce307 2005 model 307 xt alp beyazı 1.6hdi 110 bg |
Mesajı Yazan: furkan
Mesaj Tarihi: 20 Mart 2011 Saat 14:20
| kardeşim senin volantta arızalı istopta lakırtı yapıyo titreme varmı kalkışta |
Mesajı Yazan: 59ıce307
Mesaj Tarihi: 20 Mart 2011 Saat 16:06
|
evet arkadaşım ses var krank keçesinden hafif yağ kaçırıyor..ya bu problemleri alırken biliyodum kuzenimden aldım aracı oda söylemişti kendi ustası debriyaj değişimine kadar idare edeceğini söylemişti zaten.ama rolentiye inerken turbodan gelen ses canımı sıktı epey..
------------- 59ıce307 2005 model 307 xt alp beyazı 1.6hdi 110 bg |
Mesajı Yazan: furkan
Mesaj Tarihi: 20 Mart 2011 Saat 17:18
|
bence volant arızasıda önemli 1500 tl civarıdır aracı kaça aldın |
Mesajı Yazan: 59ıce307
Mesaj Tarihi: 20 Mart 2011 Saat 17:32
|
araç 2005 model1,6hdi xt beyaz 125000km full kaza bela yok ilk sahibi 20,500tl aldım.. ------------- 59ıce307 2005 model 307 xt alp beyazı 1.6hdi 110 bg |
Mesajı Yazan: furkan
Mesaj Tarihi: 20 Mart 2011 Saat 19:46
| fiyatı çok iyi orjinal arac için kazalıları 20 den başlıyor ufak tefek masraf edersin yıllarca binersin canını sıkma en iyi modelini almışsın 307 nin bu motoru fort volvo da kullanıyor çok ekonomik |
Mesajı Yazan: 59ıce307
Mesaj Tarihi: 30 Mart 2011 Saat 02:03
------------- 59ıce307 2005 model 307 xt alp beyazı 1.6hdi 110 bg |
59ıce307 Yazdı:Mesajı Yazan: 59ıce307
Mesaj Tarihi: 30 Mart 2011 Saat 02:04
|
slm bu ses neden olabilir bazen araç tekliyo sanki iyice canımı sıkmaya başladı... ------------- 59ıce307 2005 model 307 xt alp beyazı 1.6hdi 110 bg |
Mesajı Yazan: tigerland
Mesaj Tarihi: 30 Mart 2011 Saat 02:39
|
ortak çorludaysan a4 yeni sanayi sezgin ustaya git sorunu halleder, saygılar..
yetkili servisten çıkmadır. 207cc 206 gti 308. 107, aklıma gelmeyen diğer modeller nerdeyse hepsnin motor eğitimin almış
http://img864.imageshack.us/i/dscf0696.jpg/" rel="nofollow"> Uploaded with http://imageshack.us" rel="nofollow - ImageShack.us |
Mesajı Yazan: 59ıce307
Mesaj Tarihi: 31 Mart 2011 Saat 03:25
|
eyvallah kardeşim sağol teşekürler iletirim kendisine tanıyorum zaten... ------------- 59ıce307 2005 model 307 xt alp beyazı 1.6hdi 110 bg |
Mesajı Yazan: just307
Mesaj Tarihi: 31 Mart 2011 Saat 21:05
| kardeşim senin turbonun sesi bnmkinden farklı gibi bnmkisi ıslık gibi seninki daha çok devir düşerken blow of gibi ses çıkarıyor,ama sorun kaynağı turbo oldugu için yine izlemen gereken yol aynı |
Mesajı Yazan: klas59
Mesaj Tarihi: 05 Ekim 2011 Saat 13:28
| merhaba arkadaşlar. yukarıya görüntülü formatlı olarak konulan ses ile ilgili olarak yazıyorum. 2005 model 1,6 hdi aracım var. aracımda aynı ses vardı ve yaklaşık 3 ay o şekilde kullandım. Bununla ilgili olarak yetkili servis dahil bir çok ustaya gösterdim. Gösterdiğim herkes bu sesin turbodan geldiğini söyledi ve ben kararsız kaldım çünkü turbo daha 30.000 km.likti. Sonunda canımı çok sıktığı için turboyu istemeye istemeye göstermeye karar verdim ve ustaya dedim ki bu ses turbodan geliyor diyorsun eğer bundan tamamen eminsen ve turboyu revizyona tabi tutup taktıktan sonra ses kesilirdiyorsan sök dedim ve usta bundan emin olduğunu söyleyerek turboyu söktü içinden 3-5 parçasını değiştirip tekrar taktı. sonuç tam bir fiyasko aynı ses yine vardı. sinirlerim bozuldu usta da bozuldu çünkü yaklaşık 3 saat zaman harcadı bunun için. ben daha önce turboyu kumanda eden bir elektirik devresinin olduğunu okumuştum bir yerde. aklıma o geldi ve ustaya böyle bir devrenin olup olmadığını sordum. usta var dedi ama bu sesin o devreyle ilgisinin olamayacağını kesin olarak söyledi bana. ve o devrenin adının selenoid valf olduğunu söyledi. ben içim rahat etsin diye onu deneyelim ses kesilmezse çıkaralım yine dedim. usta boşuna bir işlem yapmış olacağız dedi ama bana mahçubiyetinden kabul etti bunu ve motorun altında bulunan o valfi yenisi ile değiştirdik aracı liftten indirdik çalıştırdık SES KESİLMİŞTİ :) şimdi buna ne dersiniz arkadaşlar. usta kim burada ? ben mi yoksa ustamı :) Neyse sorunum çözüldü sonuçta. bu sesin sebebi selenoid valfin değişmesinden geçiyor bilginiz olsun ve fiyatı 150 lira değiştirmek sadece 5 dakika. hoşçakalın. |
Mesajı Yazan: metin
Mesaj Tarihi: 05 Ekim 2011 Saat 13:47
|
klas59 kardeşim, lütfen üye olduğunda kendini tanıtmak için bir başlık açarmısın. profil bilgilrini de doldurmalısın. ------------- Akıllı insanlar yeni fikirleri tartışırlar. Normal insanlar sonuçları tartışırlar. Küçük insanlarsa başka insanları tartışırlar... |
Mesajı Yazan: nil_car_67
Mesaj Tarihi: 23 Ocak 2012 Saat 00:05
|
abıcım baskı balata volanı sok at degıstır ------------- nil_car_67 |
Mesajı Yazan: Ali
Mesaj Tarihi: 23 Ocak 2012 Saat 00:14
|
Turboyla alakası yok. ------------- Tuning sitesi değil marka sitesidir. |
Mesajı Yazan: HLTYLMZ
Mesaj Tarihi: 19 Mayıs 2012 Saat 22:17
|
Konu açılalı baya zaman geçmiş ama klas59 'a katılıyorum problem westgate valfinde gibi görünüyor, türbine kanat açılarını ayarlayan valfin görevini düzgün yapamaması durumu var gibi
Saygılar
|
Mesajı Yazan: hayrat
Mesaj Tarihi: 13 Ekim 2015 Saat 11:50
| konuyu hortlacağım ama bu selenoid valf aracın neresindedir tam olarak.Temizliği mümkünmüdür. |
Mesajı Yazan: sonerkyl
Mesaj Tarihi: 13 Ekim 2015 Saat 12:18
|
hocam selenoid valf dediğiniz parça otomatik şanzumanda olur ve temizliği mümkündeildir. arızalanması durumunda değişim yapılır. ------------- Peugeot 106 1.4 (1997) Renault Scenic 2.0 16v (2000) 308 1.6 vti (2012) 206 1.4 FEVER (2007) Kötü Araç Yoktur. Bakımsız Araç Vardır. |
Mesajı Yazan: madblueblacksea
Mesaj Tarihi: 14 Ekim 2015 Saat 02:35
Otomatik şanzumanda selenoid valf olması başka biyerde olamıyca anlamına gelmez. Otomatik şanzumandada var elektronik kontrollü turbolardada var egr sistemindede var. Bildiğin elektrikli vana yani heryerde olabilir. Yardım etmek içinde olsa yanlış bilgi vermeye gerek yok. İlla bişey söylemek gerekiyorsa bilmiyorum de geç
 ------------- 206 1.4 HDI Look 2004 |
Mesajı Yazan: sonerkyl
Mesaj Tarihi: 14 Ekim 2015 Saat 08:47
eyvallah hocam o an kafa otomatige gitti nedense dediğiniz dogru turbo ve egr sistemindede var. uyarı içi teşekkürler.  ------------- Peugeot 106 1.4 (1997) Renault Scenic 2.0 16v (2000) 308 1.6 vti (2012) 206 1.4 FEVER (2007) Kötü Araç Yoktur. Bakımsız Araç Vardır. |
Mesajı Yazan: hayrat
Mesaj Tarihi: 14 Ekim 2015 Saat 13:26
| Benim araçtada kısa mesafe kullanımında hiç bir arıza vermezken ne zaman uzun yolculuğa çıksam bazen 200 km sonra bazen 350 km sonra arıza lambası yanıp "depollution system faulty" yazısı çıkıyor.o an aracın çekişinde ve gidişinde herhangi bir sorun olmuyor.Yola devam ediyorum bir süre sonra araç çekişten düşüyor ve 3000 deviri geçmiyor.sanki turbosuz araç haline geliyor.20 dakika kadar dinlenme molası verip duruyorum.aracı tekrar çalıştırıyorum hata aynı devam ederken araç dipdiri oluyor.çekişi ve deviri düzelmiş oluyor.1saat kadar gittikten sonra yine 3000 devri geçmemeye başlıyor.son moladan sonra arıza lambası yanmasına rağmen 180 km kadar gitti ve bir problem yaşatmadı.Cihaza bağlayıp hatayı sildirdim.Şuan sanki hiç bir problem olmamış gibi yola devam ediyorum.Yakıt burada sadece opet var ve aynı pompadan yakıt alıyorum.Uzun yola çıkmaya korkar oldum. Bu EGR valfi denilen şey temizliği yapılan bişey midir acaba oradan başlamak istiyorum.Çünkü bizim burada pejodan anlayan pek usta yok. |
Mesajı Yazan: barishrocker
Mesaj Tarihi: 14 Ekim 2015 Saat 23:14
|
Eğer sorun egr valfi ise bilgisayarda arıza verir. Oksijen sensörü veya yakıt pompasından da verebiliyormuş sanırım bu hatayı. EGR temizlenebiliyor diye biliyorum ayrıca.. ------------- Peugeot 307SW 1.6hdi Comfort 92bg 2006 (Ses sistemi,detailing,izolasyon,aksesuar) Araç linki http://forum.peugeotturkey.com/forum_posts.asp?TID=32535 |
Mesajı Yazan: hayrat
Mesaj Tarihi: 15 Ekim 2015 Saat 08:52
| Bilgisayarda orjinal yazılımda turbo basınç sensörü hatası diye veriyor.Ama usta bunun turbo basınç sensöründen veya egr valfinden olabileceğini söyledi.denemek lazım dedi benimde hiç vaktim olmadığı için pek uğraşamadım.Şimdi kafama takılıp duruyor açıkçası. |