206 hdi yağ değişimi nasıl yapılır?
Nereden Yazdırıldığı: Peugeot Turkey Fan Club
Kategori: PEUGEOT MODELLERİ (ARIZALAR VE ÇÖZÜMLERİ)
Forum Adı: 206
Forum Tanımlaması: Peugeot 206, 1998'den 2011'e kadar üretilen kompakt boyutlu satış rekoru kırmış bir otomobildir
URL: https://forum.peugeotturkey.com/forum_posts.asp?TID=13239
Tarih: 05 Şubat 2025 Saat 22:24
Program Versiyonu: Web Wiz Forums 12.07 - http://www.webwizforums.com
Konu: 206 hdi yağ değişimi nasıl yapılır?
Mesajı Yazan: wings
Konu: 206 hdi yağ değişimi nasıl yapılır?
Mesaj Tarihi: 03 Mart 2011 Saat 00:36
| arkadaşlar aracım 206 hdi.. kendim yağımı değiştirmek istiyorum.. 206 hdi yağ değişimi nasıl yapılır? |
Cevaplar:
Mesajı Yazan: dbmaster
Mesaj Tarihi: 03 Mart 2011 Saat 02:57
|
onla ugrasılırmı yaw , gıt bır servıste degısımı yaptır.
------------- 2006 307 HDI 110 HP Premium... (MR T.) |
Mesajı Yazan: koliva
Mesaj Tarihi: 03 Mart 2011 Saat 08:11
Ben daha dun degistirdim kendim. Burada iscilik pahali oldugundan kendim yapmak durumunda kaldim. Ama bir kere yapinca oyle cokta zor bisey olmadigini goreceksiniz. En azindan isteginiz var heveslisiniz, bence yapin derim. Bendeki arac 307 ama buyuk ihtimalle yag degisimi ve filtrenin yeri 206'da da aynidir. Biraz kirli bir is, yani alt tarafa eski yagi toplayacaginiz kabi koyuyorsunuz ama yine de etrafi yag oluyor. Benim bahcem oldugundan yere akmasi cokta onemli olmadi. Ise baslamadan once ihtiyaciniz olanlari sayayim. Karter tapasini acmak icin kafasi kare olan ve bir kenari 8 mm. olan bir alete ihtiyaciniz var. Ben bunu satin aldim. Resmi su:  Tabi bunu kullanmak icin lokma anahtarina da ihtiyaciniz var.  Yag filtresini sokmek icin yine lokma anahtari ile birlikte kullanacaginiz 27 mm. soket. Burada dikkat edilmesi gereken nokta su. Belirli bir soket buyuklugunden sonra lokma anahtarinin kafasi da buyuyor. Bir ustte kullandiginiz lokma anahtarinin kafasi kucukse bu 27 mm nin basina olmuyor. Ama donusturuculer satiliyor. Birde yag filtresi biraz asagida ve dolayisiyla lokma anahtari tam rahat donmuyor. Dolayisiyla almisken yaklasik 10-15 cm uzunlugunda bir de uzatma alirsaniz cok rahat ve temiz calisirsiniz.  Aletleri topladiktan sonra bir de kova aliyoruz. Ben on tekerlekleri hafif bir yukseklige(yaklasik 5 cm.) bindirerek karter tapasini rahatlikla cikarabildim. Ancak arabanizi alcaltmissaniz bu isi bir kriko ile yapsaniz daha iyi olur. Bu durumda cok dikkatli olmak gerek. Kriko ile kaldirip arabanin altina girmek %100 emniyetli degil. Once arabayi bi 10 dakka rolantide calistiriyoruz cunku sicak yag daha kolay akar. Sonra arabanin kaputunu acip motorun ustundeki yag doldurma kapagini cevirererk cikariyoruz. Sonra arabanin altina egilip kovayi yerlestiriyoruz ve karter yapasini cikariyoruz. Sonra bekliyoruz iyice sizmasiniz. Ben bi 10 dakika bekledim. Sonra bir bez alip yag filtresinin yanlarina koyuyoruz cunku filtreyi yerinden cikarinca oradan da bir miktar yag cikacak. 27mm soket ile birlikte filtreyi barindiran siyah aksami cikariyoruz. Bu aksam motorun hemen sag-on tarafinda siyah plastikten yapili ve kubbemsi bir goruntusu var. Ben burada bayagi bir guc harcadim diyebilirim. Cok zor cikti yerinden. Cikinca zaten icinde filtre ile birlikte geliyor. Onu da kuvvetlice cekerek cikariyorsunuz. Sonra her yeri temizledikten sonra alttan tapayi ve yeni filtreli filtre aksamini yerine takiyorsunuz. Bu arada yeni filtre beraberinde bir de conta ile geliyor. Onu da eskisiyle degistirdikten sonra daha iyi islev yapabilmesi icin yeni yagdan bir miktar uzerine suruyoruz. Sonra yeni yagi bir huni yardimiyla ustten dokmeye basliyorsunuz. Benim aracim yaklasik 3.3 litre yag aldigini biliyorum o yuzden 3 litre doktum sonra yag cubugundan seviyeyi kontrol ederek azar azar ekledim. Biraz bekledikten sonra arabayi calistirdim ve bir tur attim ve yag seviyesini kontrol ettim. Simdi bu sabah tekrar kontrol edecegim. Hepsi bu kadar. Ilk etapta yaklasik 1-2 saat aliyor tum bu islemler ama ben simdi tekrar yapacak olsam maximum yarim saatimi alir. Kolay gelsin. |
wings Yazdı:Mesajı Yazan: wings
Mesaj Tarihi: 03 Mart 2011 Saat 12:35
servise gitmeyi bende biliyorum bunu düşünecek kadar aklım var... ben soruma cevap aradım. sn.koliva size ne kadar teşekkür etsem azdır... paylaşımınız harika... dediklerinizi teker teker yapacağım. saygılar |
Mesajı Yazan: cerci07
Mesaj Tarihi: 03 Mart 2011 Saat 13:02
|
http://forum.peugeotturkey.com/forum_posts.asp?TID=8609" rel="nofollow - http://forum.peugeotturkey.com/forum_posts.asp?TID=8609 bazi resimler olmus kusura bakmassin artik -------------   
|
Mesajı Yazan: koliva
Mesaj Tarihi: 03 Mart 2011 Saat 14:10
Yok canim ne kusuru. Yanliz sizin karter tapasi degisik. Ozel bir alete gerek kalmiyor. Ben o aleti bulabilmek icin cok zaman harcadim. Ayrica filtreyi sokmek cok mesakkatli bir is. Bayagi bir guc istiyor. Ben ha kirildi kirilacak sanarken birden aciliverdi.  |
Mesajı Yazan: koliva
Mesaj Tarihi: 03 Mart 2011 Saat 14:12
Once aracinin altina bir egil ve karter tapasinin ne cesit olduguna bak. Eger dedigim gibi kare ise ozel bir alet alman gerek ya da aslinda kendin de yapabilirsin. Aslinda bu tapalarin miktanisli olanlari da var. Cok daha iyiler. Neyse bir on calisma yap bakalim ne sonuclara varacaksin. |
Mesajı Yazan: wings
Mesaj Tarihi: 03 Mart 2011 Saat 20:09
| herkese teşekkürler. bi yapayım sonucu yazacağım. saygılar |