BENZİNLİ ALMAK MI DİZEL Mİ ?
Nereden Yazdırıldığı: Peugeot Turkey Fan Club
Kategori: PEUGEOT MODELLERİ (ARIZALAR VE ÇÖZÜMLERİ)
Forum Adı: Aracınız Hakkındaki Tüm Sorular
Forum Tanımlaması: Jant, Yay, Lastik Egzoz, Filtre, Ses Sistemi vb. araçlarınızla alakalı tüm sorunları paylaşabileceğiniz genel alandır
URL: https://forum.peugeotturkey.com/forum_posts.asp?TID=13133
Tarih: 12 Haziran 2025 Saat 23:04
Program Versiyonu: Web Wiz Forums 12.07 - http://www.webwizforums.com
Konu: BENZİNLİ ALMAK MI DİZEL Mİ ?
Mesajı Yazan: marasov
Konu: BENZİNLİ ALMAK MI DİZEL Mİ ?
Mesaj Tarihi: 26 Şubat 2011 Saat 21:57
| ŞİMDİLERDE DİZEL 3540 FALAN DAHADA ARTIYOR BENZİNLİ AL BİRDE TÜP TAK DEVAM NEDERSİNİZ |
Cevaplar:
Mesajı Yazan: Guests
Mesaj Tarihi: 26 Şubat 2011 Saat 21:59
| Dizel Yakıtın Benim için Daha Avantajlı olduğunu düşünüyorum |
Mesajı Yazan: CihanHançerli
Mesaj Tarihi: 26 Şubat 2011 Saat 22:10
Albay arkadaşım dizelin ne avantajı var lpg den onu anlamadm. Şahsen bende pug 206 1.6 xs var ben lpg de 50 Tl ile 250 km gidiyorum sen kaç km gidiyorsun ve lpg nin dezavantajı neymiş ?
|
Mesajı Yazan: marasov
Mesaj Tarihi: 26 Şubat 2011 Saat 22:16
| 1.9 dizel partner 50 tl 200 km gidiyor |
Mesajı Yazan: Guests
Mesaj Tarihi: 26 Şubat 2011 Saat 22:29
|
CihanHançerli Yazdı:Mesajı Yazan: Guests
Mesaj Tarihi: 26 Şubat 2011 Saat 22:49
| bende son yakıt olcumumde 100km ye 10.4 lt lpg yakmısım. 2.21 TL den hesap edersek km basına 23 KR dusuyor. yanı 50 TL ıle 217 km yapabılmısım... ben lpg den cok memnunum. |
Mesajı Yazan: Guests
Mesaj Tarihi: 26 Şubat 2011 Saat 22:52
| Mazot 3.38 iken 40 tl ile 180 km yapmıştım şehir içinde . yanlış hesaplamıyorsam 18-19 kuruş km başına denk geliyor |
Mesajı Yazan: Guests
Mesaj Tarihi: 26 Şubat 2011 Saat 23:04
|
20 lira euro dizel Şehir içi 131 Km Daha ne olsun... aracım 206 1.4 HDİ 15 Krş. Tabiki her araç Böyle yakmaz kullanımla alakalı bende LPG yi Kullandım memnun kaldım ama Dizel le Tanıştıktan Sonra LPG yi düşünmüyorum artık... Tercih Meselesi işte benim için avantajı böyle işte cihan arkadaşım |
Mesajı Yazan: Guests
Mesaj Tarihi: 26 Şubat 2011 Saat 23:07
10 numara yağmı kullanıyorsun kardeş
 15 kuruşta ne aaaa  |
Mesajı Yazan: Guests
Mesaj Tarihi: 26 Şubat 2011 Saat 23:11
 valla geçen hafta konu açmıştım emrah 20 liralık yakıtı burdan almıştım hatta depomda nerden baksan bi 10 km daha gitcek mazot vardı http://forum.peugeotturkey.com/forum_posts.asp?TID=13022&title=mo%DDl-%DDstasyonu-al-10-indirim - http://forum.peugeotturkey.com/forum_posts.asp?TID=13022&title=mo%DDl-%DDstasyonu-al-10-indirim |
Mesajı Yazan: emaftermath
Mesaj Tarihi: 26 Şubat 2011 Saat 23:14
| Dizel dizel dizel... :) |
Mesajı Yazan: m.peker
Mesaj Tarihi: 26 Şubat 2011 Saat 23:16
|
en azından dizel araba lpg li araçlara göre daha tehlikesiz ve daah güvenli birde işin bu boyutu var bence... ------------- 307 1.6 110 hp comfort dizel |
Mesajı Yazan: Guests
Mesaj Tarihi: 26 Şubat 2011 Saat 23:26
albayım senın bu km yı yaptıgın zaman mazot bu fıyatta degıldı dıkkatını cekerım. olayı paraya degılde lıtreye vurursak 206 ıle sakın kullanımla 5 lıtrenın altına dusmek cok zor kı buda 5x3.5 tan 17.5 kr eder...
genelde bırcok 206 sehır ıcınde ortalama 6 lıtreye kadar yakıyor. yanı 20-21 kr eder.
307 lerde 7 lıtre ye kadar yakıyor. bu da 24-25 kr eder.
tabı unutmadan soyleyeyım bu degerler degıskendır. kımse sabıt olarak algılamasın. bazısı az yakar bazısı cok yakar. her aracın bakımına, kullanılan ıklım kosuluna, kullanım seklıne, yakıt kalıtesıne vs vs gore degısır. bırı sehrın gobegınde oturur devamlı dur kalk yapar cok yakar. bırısı sakın yerde oturur trafıge gırmez sehır ıcı der ama sehır dısı gıbı gıder az yakar...
|
Mesajı Yazan: CihanHançerli
Mesaj Tarihi: 26 Şubat 2011 Saat 23:27
Mesajı Yazan: erdal
Mesaj Tarihi: 26 Şubat 2011 Saat 23:29
|
ekonomi açısından dizel daha avantajlı görünüyor ama dizel motor sesini bi sevemedim ben yaw :S ------------- Peugeot206xt 1.6 90hp 2000md |
Mesajı Yazan: CihanHançerli
Mesaj Tarihi: 26 Şubat 2011 Saat 23:31
| Albay kardeşim snnki 1.4 dizel bnmki 1.6 lpg farkı görebiliomusun ? Bu forum da cok gördüm 1.4 xr aramanın 400 500 krş yaktğını söylenler oldu . Ben gaz dan cok memnunum valla herkese de tavsiye ederim . ve bide arabada 17.inc jant + hava filtresi + kış + seri kullanım ) gerisini sen hesapla kardeşm. |
Mesajı Yazan: serkan24577
Mesaj Tarihi: 26 Şubat 2011 Saat 23:34
|
bende 50tllik euro dizele 240 km yapıyorum yani 208 kuruş yapıyo çok diceksininz ama normal
aracım 2004 xy hdı
195,45,16 jant kullanıyorum :)
|
Mesajı Yazan: emaftermath
Mesaj Tarihi: 26 Şubat 2011 Saat 23:36
O sesi duymak için sabaha kadar arabamın içinde bekleyebilirim...
 Şaka bir yana alışırsın abi,başta bende sevmiyordum şimdi duymak için ölüyorum...
 Lpg'li araç alıp uğraşma derim...Zaten böyle giderse lpg fiyatı dizel yakıt fiyarına yaklaşacak...
 Bir depo ile 965 km yapıorum... :) sanırım bu da yeterli bir açıklama... :) performansta çabası...
|
Mesajı Yazan: erdal
Mesaj Tarihi: 26 Şubat 2011 Saat 23:39
|
tabii ki alışık olmadığım için öyle geliyor olabilir.. bide dizel de turbo giriyor işin içine hiç denemedim turbolu araç bilmiyorum turbo için o sese alışmak mümkün olabilir :)) ------------- Peugeot206xt 1.6 90hp 2000md |
Mesajı Yazan: emaftermath
Mesaj Tarihi: 26 Şubat 2011 Saat 23:46
Turbo başka bi dünya...
Ben sürat meraklısı değilim ama arada lazım olmuyor değil...
Özellikle yanına gelip cins cins bakanları atlatmak için parmak ucuyla gaza dokunmak yeterli... :)
Daha önce sürekli yazmışımdır ekonomiyi...Dizel hepsinden az yakar,gerisi hikaye... :)
|
Mesajı Yazan: Guests
Mesaj Tarihi: 26 Şubat 2011 Saat 23:53
|
lpg ısı bıraz sıkıntılı onu kabul etmek lazım. cunku pıyasada ıs bılmeyen montajcılar tarafından yapılınca sıkıntılar cıkabılıyor. ama guzelde bır oturdumu tadından yenmıyor...
dızel motor hıcbır zaman benzınlı motor gıbı yumusak calısmaz. tıtresımlı ve gurultuludur. ayrıca arıza cıkarma rıskı fazladır ve arıza malıyetlerı yuksektır. bunlara kımse hayır dıyemez. dızel motor genelde ekonomı ıcındır. mazot fıyatından ve lıtresel olarakta az yakıt tukettıgı ıcın dızel motor tercıh edılır. benzın ucuz olsa kımse gıdıpte dızel makıne almaz...
ama tabı bu ısler tercıh meselesıdır. kısıden kısıye gore degısır...
|
Mesajı Yazan: selfat8
Mesaj Tarihi: 27 Şubat 2011 Saat 00:02
|
herşeyi sidik yarışına döndürmeye ne meraklısız ya benim aracdada gaz var havalar sogudumu iki katı yakıyor nerdeyse en basıtı son zamanlarda taksilere dikkat edin dizele dönmeye başladılar lpg de bikmiş durumda adamlar------------- 2004 1.6 technoplus triptonik 307 ve tabiki atiker |
Mesajı Yazan: cerci07
Mesaj Tarihi: 27 Şubat 2011 Saat 13:08
bence dizelin avantaji lpg ye gore fazla, dizeller kapali otoparka girebiliyor, yakiti dusuk, benzinli motorlar kadar bakim gerektirmiyor ve benzinli motorlardan daha dayanikli saglam  -------------   
|
Mesajı Yazan: by-cx
Mesaj Tarihi: 27 Şubat 2011 Saat 13:36
konfor açısından kesinlikle benzinli sakin sarsıntısız sessiz. bakımları daha uygun. tek dez avantajı litre fiyatı oda zaten bizi sarsmaz Türkiye akaryakıtta en bonkör ülke. ------------- x-design 1.4 otm Brh+ atiker fast. 18.08.1982. |
Mesajı Yazan: BUBU
Mesaj Tarihi: 27 Şubat 2011 Saat 13:46
| mazot ve benzın arasındfa kı fıyat farkının pekte cok olmadıgı konusunu göz önüne alırsan benzınlı alıp tüp taktırıp devam etmek en güzeli bence |
Mesajı Yazan: koliva
Mesaj Tarihi: 27 Şubat 2011 Saat 14:10
Eger senede 15 bin k'den fazla yol yapacaksaniz dizel daha ekonomik olur. Ama eger az yapacaksaniz benzinli almak daha yerinde olur kanisindayim. Ama sunu da hesap etmek gerekir, bu iste hicbir zaman evdeki hesap carsiya uymaz. Ben alirken benzinli aldim guya yol yapmam evden ise gider gelirim diye, simdi bakiyorum senede 20 bin yapmisim. 
|
Mesajı Yazan: ali öncü
Mesaj Tarihi: 27 Şubat 2011 Saat 14:27
| albayın aracının aynısı bende var aracıma düzenli bakım yaptırırım şükür daha arıza vermedi ve 7 ayda 30bin km yaptım. ben size ankara içi net yakıtımı söyliyim 2 gün önce aldım mazotu sürekli opetden fullerim 4.66 yakıyorum ama sakin kullanıyorum genelde. bence her zaman dizel derim |
Mesajı Yazan: by-cx
Mesaj Tarihi: 27 Şubat 2011 Saat 14:32
|
konu yakıt economisi ise haklısınız ama benzinli araç komfor ve performansı sesi sedası keyif verici. ------------- x-design 1.4 otm Brh+ atiker fast. 18.08.1982. |
Mesajı Yazan: furkan
Mesaj Tarihi: 27 Şubat 2011 Saat 15:02
| arkanızda sevdiklerininizin koltuğunun altında nasıl bomba taşıyosunuz anlamıyorum |
Mesajı Yazan: Guests
Mesaj Tarihi: 27 Şubat 2011 Saat 16:10
aynen ali abi nedense kimse bize inanmıyor bize kesinlikle kullanımla alakalı bişey ekonomik yakıt sarfiyatı |
Mesajı Yazan: mod55
Mesaj Tarihi: 27 Şubat 2011 Saat 17:16
|
Mesajı Yazan: phaselispa
Mesaj Tarihi: 27 Şubat 2011 Saat 18:04
|
Daha önce lpg li escort kullanıyodum depoyu fulle 400 km sonra istasyona gidiyorum. şimdi dizel pugum 16 inç 205 taban lastiklerim bir dolduruyorum 950 km,ay sonu tekrar gidiyorum. lpg ile bunun için ayda 3 defa 15 km uzaktaki istasyona gitmek zorunda idim. kıskandırmak gibi olmasın ama şuanda 4,6 lt/100km yazıyor :) ayrıyeten seside çözdüm blow off valve. gır gır gır caf cuf gidiyoruz :D
ayrıyetten sadece benzinlimi? allah korusun. gecen arkadaşın hondya 50 tl lik yakıt aldık ışığı anca söndürdü 20 km sonra tekrar yaktı:) ------------- 2005 PEUGEOT 206 FELİNE 1.4 HDİ Dahi anlamıdaki de ayrı yazılır Alex "De" Souza |
Mesajı Yazan: phaselispa
Mesaj Tarihi: 27 Şubat 2011 Saat 18:05
|
ayrıyetten lpgli araçlarda en büyük korkum arkadan kaza, kırmızı ışıkta beklerken göz sürekli dikiz aynasında. acaba biri gelir duramazmı falan filan ------------- 2005 PEUGEOT 206 FELİNE 1.4 HDİ Dahi anlamıdaki de ayrı yazılır Alex "De" Souza |
Mesajı Yazan: ali öncü
Mesaj Tarihi: 27 Şubat 2011 Saat 19:48
| alıcaksın temiz dizeli am tertemiz olcak sürekli bakımla kafan rahat biniceksin :))) çarşamba gece istanbula geliyorum inşallah , basmadan gelicem bakalm kaç litre yakıcak |
Mesajı Yazan: dbmaster
Mesaj Tarihi: 27 Şubat 2011 Saat 21:30
|
Tabili Dizel , 3540 tl fazla ver lpg nın dertleri ile uğrasma zaten lpg yı taktırman işletmen 1500 tl yi bulur en az 1500 tl daha ver orjınal araca bın lpg takılmıs otomobıller er gec sorun yasayacaktır zaten bu bılınen bır gerçek. 100.000 i devırdımmı bu ıyı yonu normalde 50.000 i lpg ile devıren araclar motor agrızaları cıkarır yada cıkartmaya meyıllıdır o nedenle dızel al bakımları adam gıbı yap 400.000 km sorunsuz bin... 3 kurusa 5 köfte devri kapandı turkıyede soygun donemındeyız...
------------- 2006 307 HDI 110 HP Premium... (MR T.) |
Mesajı Yazan: isodogu
Mesaj Tarihi: 27 Şubat 2011 Saat 21:52
| bende dizel kullanıcısıyım son zamlarda en çok kazık yiyen maalesef bizleriz ama yöneticilerimiz bir tek konuda adaleti iyi sağlıyor oda akaryakıt zamları benzin,motorin derken LPG ci arkadaşlar fazla sevinmesin umarım zam gelmez ama sıra size geldi.. 2,50 yapmazlarsaLPG yi yakınlarda bende birşey bilmiyorum aha buraya çizdim ________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________ |
Mesajı Yazan: dbmaster
Mesaj Tarihi: 27 Şubat 2011 Saat 23:21
|
Sonunda ilahi adalet var herşeyin sen merak etme bunların hesabı sorulacak kimsenın yanına kalmaz, zamlara devam baskada bırsey beklemeyın ... Çıkıp birde lutfeder gıbı konusuyor basbakan onu yaptık bunu yaptık , yapacaksın tabı ısın ne vergı alırken ıyı işleri abartmanın anlamı yok seve seve yapacaksınız sonucta boş boğazlılıkta uzarlerınede yok , yok su altından tunel yapacakmıs oymus buymus hızmetse bedava gecırın mılletı o tunellerın gecısı 20 30 lıra olur 1977 gabıla bogaz koprusunun yapım tarıhı 1 hukumette parasız yapalım dedımı 40 sene oluyor nerdeyse para kesıyor herkez bunlara ne dense az , bolu tunelıde aynı zaten ızmıtten gıt ankaran cık 12 kagıt otoyol ızmıtten gır bolucan cık 2.75 bolu tunelını gec otoyola gır ankaran cık 2 yada 2.75 aradıkı tunel parası Allahtan korkmaz kuldan utanmaz bunlar kısacası lutfettı kerem ettı Allah sankı basbakan , senın benım paramla yapıp ustunden rant saglıyor yavur yapmaz yavur bunların yaptıklarını...
------------- 2006 307 HDI 110 HP Premium... (MR T.) |
Mesajı Yazan: Guests
Mesaj Tarihi: 28 Şubat 2011 Saat 14:56
|
Dizel motorlar patlamalı motorlardır, benzinli motorlara göre ömürleri daha kısadır. Dizel araçlar fabrik çıkışında benzinli araçlara göre 3.500-4.000 pahalıdır. Kışın mazotu donan araç gördüm ama benzini donan araç görmedim ömrü hayatımda
Gellim LPG ye cecolinin dediği gibi adam gibi usta bulamazsan sanayide oyuncak olursun. Her muayene de sızdırmazlık raporu almak zorundasındır. Garip bir mantıkla canım ülkemde kapalı otoparklara almazlar. 10 yılı doldurunca deposunu değiştirmek zorundasındır. Bagajının bir kısmı daima "rezerve" dir kullanamazsın. LPG kullandığını afişe etmek zorundasın. Camında LPG etiketi olmazsa muayene de hafif kusurlu sayılırsın.
 Gelelim sonuca; bırakın başkalarını LPG ye yönlendirmeyi de daha fazla zam görmeyelim. Herkes dizel dizel dedi , dizelin durumu ortada. Zenginler bile dizel araç alıyor ki (gelen arap misafirlerimiz bizim patronları kınamışlardı bizde dizel fakir yakıtıdır diye) bu da zammı körüklüyor. O yüzden LPG çok hem de çok kötü yakıt
 |
Mesajı Yazan: Guests
Mesaj Tarihi: 28 Şubat 2011 Saat 16:22
son derece katılıyorum :)) cok haklısın
dıger arkadaslar yanlıs anlamasınlar ama dızel motorların omurlu olmaları eskıdendı. turbosuz dızeller uzun omurlu ıdı. sımdıkılerın pug dızellerınde 200.000 kmyı sorunsuz asanına rastlamadım yanı. bırcoguda daha 100.000 demeden turbo yıyor. tabı bunun ıcınde bılıncsız kullanımında etkısı var ama su bır kesın kı benzınlı motor daha sorunsuz motordur... duzgun lpg takılırsa dızelden cok daha uzun omurlu olur.
ben bu konuda asla kımseyle ıddıa etmem. en basıt ornek taksıcı bır abımızın aracıdır. son baktıgımda 450.000 km ye yakın olan tartarını marka lpg takılı 1.6 8v motorlu dacıa logan. motoruna daha el degmedı. suanda bıraz yag eksıltıyor ama daha ne olsun yaaaaaaaaaaaaaaaaaa :)))
96 97 98 senelerınde maslak oto sanayıde landı renzo lpg sıstemı montajcısıydık. kac tane sahıne dogana taktık. en kotu kullanılanı 200.000 km yı gecıyordu kı cok daha fazla km yapanları vardı.
sıze farklı bır ornek daha vereyım. benım babam uzun yol soforudur. bılenler bılır eskıden 302 303 304 403 404 otobusler vardı ve sonlara dogru travegolar falan cıktı.
303 modelı atmosferık V8 motora sahıptı ve ortalama 1 mılyon km yapardı.
304 modelı turbolu V6 motora sahıptı. daha ıyı cekısı vardı ama 500.000 km dedın mı motor bıterdı.
404 modelıde turbolu V8 dı yıne omru kısaydı ve devamındakı uretılen makıneler eskısı gıbı uzun omurlu degıller...
yıne maslakta dukkandayken 230E mercedes gelmıstı 460.000 km dekı motorun kompresyonunu olcunce gozum yerınden cıktı...
ama turbolu dızellerde boyle omur gormenız cok cok zor...
|
Mesajı Yazan: Guests
Mesaj Tarihi: 28 Şubat 2011 Saat 16:35
|
bu sozlerımıde dızelı kotuluyorum dıye algılamayın. bazıları lpg yı kotuledıgı ıcın oyle olmadıgını ıfade etmeye calıstım. ama tekrar soyluyorum kotu ustaya dusersenız sıkıntıdan kurtulamazsınız bunu kabul ederım. ama arkadasımın 307 1.6 110 hdı makınesıde km sı daha 100.000 olmadan 80 kusur bınde sehırler arası yolda 110-120 gıderken turbodan motorun ıcıne yag basıp motoru patlattı yanı. motoru cope attı sandık motor koydu arabaya. bır abımız sıfır 3.20D almıs. arac 36.000 km de bembeyaz dumanla yolda kalıyor. bmw yıde bu durumda yurutemıyorsun. servıs gelıp alıyor. servısler motor sokuluyor tamır goruyor vs vs adam bu yuzden davalık oldu bmw ıle. o kadar para verdım sıfır araba aldım daha sımdıden motoru acıldı dıyerekten almak ıstemedı arabayı.
ayrıca lpg lı araclar oyle 50.000 km de falan sorun asla cıkarmazlar... sorun cıkmıs olsada lpg den dolayı olmaz. benım 140.000 km de aldıgım dandık lada samara suanda 240.000 de hala yag eksıltmıyor. arabayı aldıgım gıbı lpg taktım ve benden oncede lpg takılmıs ve nedense sokulmus. ama makınede hala sorun yok... sıfırın altında ısılarda bıle lpg de calıstırıyordum banamısın demıyordu... ama lpg duzgun montaj olup ayarıda duzgun olmazsa o zaman ancak supaplara zarar verır. gerısıne yıne bırsey olmaz. cunku ıcerıde olusan normalde fazla ısı supapları bozabılır. buda her aracın supap dayanımı farklı olacagından her aracta aynı durum gozlenmeyebılır...
|
Mesajı Yazan: koliva
Mesaj Tarihi: 28 Şubat 2011 Saat 19:31
| @badires, LPG'li araclarin kapali otoparklara alinmamasi sadece guzel ulkemizde yapilan bir uygulama degildir. Avrupada da bu uygulama aynen boyle. |
Mesajı Yazan: dbmaster
Mesaj Tarihi: 28 Şubat 2011 Saat 22:13
|
kapalı otoparklara alınmama konusunda sankı bıraz haklılar gibi ; sizce ?
------------- 2006 307 HDI 110 HP Premium... (MR T.) |
Mesajı Yazan: Guests
Mesaj Tarihi: 28 Şubat 2011 Saat 22:26
bak bu konuda sana katılıyorum.
cunku ulkemızdekı montaj kalıtesı cok dusuk. bırcok yerde cıraklar tarafından montaj yapılıyor. cırakları kucumsemıyorum. elbet onlarda ogrenıp usta olacaklar ama ustalarının basında olup onları takıp etmelerı gerekır. bende mekanıkcı bırı olarak cok yerde gordugum uzere anlattıgım sekılde ısler yetersız kısıler tarafından yapılınca problemlerde beraberınde gelıyor. bundan dolayı kapalı otoparka alınmamasında haklılar. gereklı kontroller gereklı perıyotlarda tam usulunce yapılsa hıcbır sorun kalmaz...
|
Mesajı Yazan: Guests
Mesaj Tarihi: 03 Nisan 2011 Saat 02:08
|
Bence otomobil satın alırken yakıt türü bakımından kendi ihtiyacınıza göre hareket etmek en mantıklısı. Dizel - Benzinli- LPGli araçlar arsında seçim yaparken öncelikle ihtiyaçlarınızı belirleyin. Bana göre LPG avantajlıdır ama başka birisi için dizel avantajlıdır. Yıllık ortalama km kullanımı, iklimsel koşullar, piyasa şartları, konfor,alışkanlıklar,,, daha çoook madde sayarız. Benim için konfor, performans ve yakıt ekonomisi ön planda olduğu için LPG tercih ettim. 2000 model Peugeot 206 XT 1.6 aracım var. 5 kapı. Atiker sıralı sistem LPG mevcut. Aracı Ocak ayında aldığımda 165000km idi. Aracımı yaklaşık 3aydır kullanıyorum ve çok memnunum. Kilometrede 20kuruş LPG yakıyor. Çok yüksek devirde, aşırı süratli kullanırsam kilometrede 30 kuruşa kadar çıkıyor. Dizel otomobillerde motor sesi çok fazla kulağımı tırmalıyor. Dizel araçların servis ücreti benzinli veya LPGli araçlara göre daha fazla tutar. Dizel araçlar LPGnin emisyon değerleri düşük olması da avantaj bence. Cecoli çok haklı turbo dizel aracı bilinçsiz şekilde kullanmak aracın motor ömrünü kısaltır. LPG montajı düzgün yapıldıysa sorunsuz binilir. |
Mesajı Yazan: furkan
Mesaj Tarihi: 03 Nisan 2011 Saat 08:44
| bende 307 1.6 110 hp vardı 50 tl ile 180 km şehir içi yapıyordum sattım aracı eniştemde lpgli var 50 tl ile 250 gidiyo bende lpg li alcam |