Üşenmeyin Aracınıza Antifiriz Mutlaka Koyun.
Nereden Yazdırıldığı: Peugeot Turkey Fan Club
Kategori: PEUGEOT MODELLERİ (ARIZALAR VE ÇÖZÜMLERİ)
Forum Adı: Aracınız Hakkındaki Tüm Sorular
Forum Tanımlaması: Jant, Yay, Lastik Egzoz, Filtre, Ses Sistemi vb. araçlarınızla alakalı tüm sorunları paylaşabileceğiniz genel alandır
URL: https://forum.peugeotturkey.com/forum_posts.asp?TID=12672
Tarih: 04 Ağustos 2025 Saat 07:45
Program Versiyonu: Web Wiz Forums 12.07 - http://www.webwizforums.com
Konu: Üşenmeyin Aracınıza Antifiriz Mutlaka Koyun.
Mesajı Yazan: Guests
Konu: Üşenmeyin Aracınıza Antifiriz Mutlaka Koyun.
Mesaj Tarihi: 05 Şubat 2011 Saat 12:42
|
Evet Arkadaşlar Çoğu araç sürücüsünün üşendiği noktalardan biri soğuk havalarda aracına antifiriz.. koymamasıdır. antifirizin toplam işçiliği dahil 15 lira geçmemesidir. Aracımıza verdiği hasar en 2000 Lira ve üstüdür... Arabamızın motoru arabayı yürütecek gücü sağlarken bir yandan da ısı üretir. Motor bloğu içinde devamlı dolaşan su ile motor soğutulur. Motordan aldığı ısı ile ısınan bu su da radyatörde havanın yardımıyla soğutulur. Kapalı bir çevrimde ve ideal ısı dengelerinde devamlı oluşan bu olayın farkına biz ancak herhangi bir arıza durumunda soğutma olayı yetersiz kaldığında radyatörden buharlar çıktığında yani bilinen tabiri ile arabamız hararet yaptığında varırız. Kışın soğuk aylarında hava sıcaklığı sıfırın altına düşünce arabamız kapı önünde hareketsiz halde iken bu soğutma suyu da her su gibi donabilir. Donunca genişler ve yaptığı basınçla motor bloğunu çatlatabilir. Bu olayı önlemek için suyun içine sıfırın çok altındaki derecelerde bile donmasına mani olacak ‘antifiriz’ dediğimiz sıvı ilave edilir. Motorun soğutma suyunun içine ne oranda antifiriz konulacağını o bölgede olabilecek en düşük hava sıcaklığı belirler. O zaman şöyle düşünülebilir. Tam emniyetli olması bakımından soğutma suyunun yerine niçin tamamen antifiriz doldurmuyoruz? Antifiriz oranı yüzde yüzü bulunca sıcaklık ne kadar düşerse düşsün maksimum korunma sağlanmış olmaz mı? Hayır olmuyor. Mantıken ters gelebilir ama belirli orandan fazla konulan antifiriz bu sefer de tamamen ters tepki veriyor. Suya yüzde 50 oranında katılmış antifiriz -37 derecede donarken antifirizin kendisi yani saf antifiriz -12 derecede donuyor. Suyla karışabilen her şey onun sıfır derece olan donma noktasını düşürür. Yani donma derecesini düşürmek için suya toz şeker şurup hatta aküdeki asit bile konulabilir. Hepsi de bir dereceye kadar aynı işlevi görür ancak hiçbiri diğer tehlikeli yan etkileri bakımından tavsiye edilmez. İlk otomobillerde şeker ve balın antifiriz olarak kullanılmaları denendi sonraları ise alkolde karar kılındı. Ancak bu sefer de alkolün kaynama noktası düşük olduğundan motor sıcakken sorun çıkardı. O halde ideal antifirizin donmayı önlemesi ama aynı zamanda da suyun kaynamasına sebep olmaması gerekiyordu. Günümüzde bu amaçla ‘etilen glikol’ denilen renksiz kimyasal bir sıvı kullanılıyor. Suyun içine katılan kimyasalların donmayı önleme özelliği suyun ve buzun moleküler yapıları ve antifirizin bu yapılara olan etkisinden ileri geliyor. Bilindiği gibi tüm sıvılarda olduğu gibi suda da moleküller serbest ve düzensiz halde katılarda (buzda) ise sabit ve düzgün bir yapıdadırlar. Su donarken önce moleküllerinin hareketleri yavaşlar sonra da düzgün ve sabit bir pozisyona gelirler yani kristalleşirler. İşte antifirizin buradaki rolü. moleküllerinin su molekülleri ile birleşerek onların buz kristalleri oluşturmalarına mani Peki öyleyse ortada su yokken antifiriz kendi kendine niçin daha çabuk donuyor? Çünkü suya katıldığında antifirizin su moleküllerine yaptığını su da antifiriz moleküllerine yapar. Donmayı önlemek daha doğrusu geciktirmek iki taraflı çalışır su da antifirizin donma derecesini düşürür. Sonuç olarak arabanın soğutma suyuna önerilenden fazla antifiriz konmasının hiçbir faydası yoktur aksine zararı vardır |
Cevaplar:
Mesajı Yazan: serkan24577
Mesaj Tarihi: 05 Şubat 2011 Saat 12:44
| HEYT BE KANKAM BEEE PAYLAŞIM İÇİN SAĞOL BANA GEREK YOK ANTİFİRİZ İZMİRDEYİM HAVA HEP AYNI BURDA SICAK :) |
Mesajı Yazan: xdesign
Mesaj Tarihi: 05 Şubat 2011 Saat 12:52
Bura adana kardeş burda antifirize gerek yok. Tam tersine kaputun içine fazladan vantilatör lazım 
------------- Dünyaya 206 defa da gelsem sadece sen! |
Mesajı Yazan: Muhammet ÇAKIR
Mesaj Tarihi: 05 Şubat 2011 Saat 13:00
|
saol abicim:) cok yararlı bılgı tesekkurler :) burası kütahya açıklamaya gerek yok sanırım kütahya ismindeki soğuklukdan anlamıssınızdır ------------- 1998 VW GOLF 1.6 105 hp Pati çeker yan veririz, Draga Kalkar Bmwlerle didişiriz. Polis ARKADAN sağa çek dedimi iner Paşalar gibi Cezamızı Yeriz..!!! |
burasının soğugunu bilen iyi bilir 
Mesajı Yazan: 307P
Mesaj Tarihi: 05 Şubat 2011 Saat 13:24
Bilmem mi  |
Muhammet ÇAKIR Yazdı:Mesajı Yazan: Muhammet ÇAKIR
Mesaj Tarihi: 05 Şubat 2011 Saat 13:26
 gel artık kütahya sogukları senı beklıyor  ------------- 1998 VW GOLF 1.6 105 hp Pati çeker yan veririz, Draga Kalkar Bmwlerle didişiriz. Polis ARKADAN sağa çek dedimi iner Paşalar gibi Cezamızı Yeriz..!!! |
Mesajı Yazan: ali öncü
Mesaj Tarihi: 05 Şubat 2011 Saat 13:37
| bakımlarda bu konuyu aksatmayalım arkadaşlar,ben daha dün ölçtürdüm :)) |
Mesajı Yazan: insomnia
Mesaj Tarihi: 05 Şubat 2011 Saat 13:42
izmir burnumda tütersin kokunu özledim be 2000 de eskerdim google earttan baka baka usandım sana yarim yarim adlı parçayı hedaye ederim karaoğlan beydağana gidti sen göydınna ------------- 306 1.6 XR şeytan kırmızı Alpıne S serıes 30 cm Subwoofer & Sony Xplod 500w XM-SD14 Amphı & Pıoneer DEH-4250 sab bass 4*50w & Kıcker DS 650.2 Mıd Bass & O RH+ bayariin haa |
Mesajı Yazan: 307P
Mesaj Tarihi: 05 Şubat 2011 Saat 14:22
İst iyi yahu .Şubat 20 civarı glcm kardeşim |
Mesajı Yazan: Muhammet ÇAKIR
Mesaj Tarihi: 05 Şubat 2011 Saat 14:34
ben bılmıyorum da ------------- 1998 VW GOLF 1.6 105 hp Pati çeker yan veririz, Draga Kalkar Bmwlerle didişiriz. Polis ARKADAN sağa çek dedimi iner Paşalar gibi Cezamızı Yeriz..!!! |
Mesajı Yazan: TURAN61
Mesaj Tarihi: 05 Şubat 2011 Saat 20:27
|
gecen hava -8 derecelerde iken hararetlerım olmaya basladı.bır baktım radyatorun dıs hazenesındekı su bıtmıs. doldurudm tekrar. bugun hemen gıttım 1ltde total antıfriz aldım. 6 tl tuttu sadece.sakın ıhmal etmeyın
------------- 2003 Peugeot 307 XS 3k (RC Style) 22EC327 05073069083 KDC! Yokohama,Kenwood,Sparco...Güncelleniyor.. |
Mesajı Yazan: 307P
Mesaj Tarihi: 05 Şubat 2011 Saat 20:47
Kayıt Yenilemeler
9-10-11 Şubat 2011 |
Mesajı Yazan: STALLONE
Mesaj Tarihi: 06 Şubat 2011 Saat 00:28
beyler gülüonuz ama aantifirizssiz kullanımda su kanallarında pas oluşuo oda motoru çatlatmaya kadar gidio ister yaz ister kış kullanın harrareti arttırmaz pas oluşturmaz motorda 
|
Mesajı Yazan: tugrahan
Mesaj Tarihi: 06 Şubat 2011 Saat 01:17
|
yararlı olmasa zaten böyle birşeyi icat etmezlerdi herhalde bencede yaz kış eksiltmemek gerekir ------------- PEUGEOT 306 XR 1.8 16v brc my-11 lpg kit |
Mesajı Yazan: deniz_206
Mesaj Tarihi: 06 Şubat 2011 Saat 02:00
|
albayım paylaşım için sağol eksik olma. ------------- 206 PANAROMIC 1.4 benzinli 34 BR 4985 0535 648 84 68 |
Mesajı Yazan: se®k@n
Mesaj Tarihi: 06 Şubat 2011 Saat 03:56
| Tesekkurler, yararlı bilgiler.. |
Mesajı Yazan: Guests
Mesaj Tarihi: 06 Şubat 2011 Saat 11:35
ne demek kardeşim sen saol |
Mesajı Yazan: Guests
Mesaj Tarihi: 06 Şubat 2011 Saat 16:17
|
albayım cok guzel bır paylasım. daha once bende yazmıstım bır konu ıcınde. yalnız bır arkadas ufak bır eksıklıge degınmıs. bende tekrar etmıs olayım. hava sıfırın altında dussun yada dusmesın. her zaman ama her zaman antıfreeze kullanılması gereklıdır. cunku sogutma sıstemının saglıgı ve uzun omru acısından bu mecburıdır. buraları sıcak antıfreeze koymama gerek yok dıyenler yanlıs yaparlar. bu durum uzun vadede zararını gosterır. erken tıkanmalar, sogutma verımının dusmesı, erken devırdaım pompası bozulması vs vs gıbı zararlar dogurur... arac fabrıkadan cıktıgında ıcınde yogun sekılde antıfreeze bulunur... bız burdan teblıg edelımde uygulamak kısının kendı tercıhıdır. ayrıca antıfreeze kalıtesı bakımındanda shell en ıyılerındendır. tavsıye ederım. albayım selamlar kendıne ıyı bak elıne koluna saglık... |
Mesajı Yazan: hsnsnr
Mesaj Tarihi: 06 Şubat 2011 Saat 16:25
|
ben kullanmadım 2008 yılında 2006 grande punto boom ama şanslıyım ki sadece termostad patladı ve blok kapakları attı yani blok çatlamadı .......
sadece 15 lira antifiriz ama ihmalkarlıktan bugun yarın derken bir anda don yaptı gece3 te eve geldim sabah 6.30 da motordonmuştu :) dumur olmuştumallahtan sadece 150 liraya kurtardım ...
küçük bir anımı paylaşmakistedim burada başınıza e geleceğini bilin istedim.
bu arada motorunuz donmuşsa:
1 kesinlikle marşa basmayın
2 kesinlikle sıcak su dökmeyin
3 hemen radyatör hortumlarını sökün (radyatör motor arasındaki her iki hortumu da)
4 illa birşey dökmek istiyorsanız antifiriz dökün uygun yerlerden...
5 en az (araç dışarıdaysa) 2 gün dokunmayın kendi kendine erisin buzlar
6 antifiriz doldurun
acil işiniz varsa bir servis çağırın bu işlemi daha kısa sürede çözümlendirecektir.
|
Mesajı Yazan: Guests
Mesaj Tarihi: 06 Şubat 2011 Saat 21:09
abim ne demek baş tacısın buradaki kardeşlerime biraz faydam dokunuyorsa ne mutlu bana kazasız belasız sürüşler |
Mesajı Yazan: BUBU
Mesaj Tarihi: 06 Şubat 2011 Saat 21:26
| AGA BEN BİTLİSTEYIM BURDA -25 DERECECI GORUYORUZ.İSTERSEN KOYMA AGA...AMA BILGILER GUZEL.. |
Mesajı Yazan: Guests
Mesaj Tarihi: 06 Şubat 2011 Saat 21:43
kardeşim bitlis veya edirne mutlaka aracllarımıza antifiriz koymalıyız... |
Mesajı Yazan: trtolgi
Mesaj Tarihi: 06 Şubat 2011 Saat 22:35
|
bilgi için teşekkürler. ------------- bir başkadır 307 |
Mesajı Yazan: ALX
Mesaj Tarihi: 06 Şubat 2011 Saat 22:37
|
Bilgiler çok iyi, herkes için faydalı olur, ama çok önemli bir kaç özellik gözünüzen kaçtı. Antifriz aynı anda suyun kaynama derecesini de arttırmakta. Yani sıcak olan yerlerde de mutalaka kullanmak gerekiyor. Aracın hararet yapma olasılığı düşer ve hararet yapsa bile buhar olmadığı ve basınç oluşmadığı için soğutma sistemi zarar görmez. Antifriz suyu yumuşatır ve kireç oluşmasını engeller. Her şekilde antifriz koymak gerekiyor. |
Mesajı Yazan: my.ozkara
Mesaj Tarihi: 10 Şubat 2011 Saat 09:58
|
ben geçen hafta antifirizi boşalttım.yenisi ekledim.3 lt kırmızı antfrizden ekledim.üzerini saf suyla tamamladım.fakat aradan 2-3 gün geçmiştiki bi kontrol ettim seviye göstergesinde antifrizden eser yok.tamamen bitmiş :( hemen saf suyla tamamladım max.seviyeye kadar.daha sonra yine kontrol ettim minimumun yine altına inmiş.nereye kadar devam edecek bilmiyorum.bu şekilde yapmam normalmi yoksa tamirci yolumu gözüküyor bana? ------------- Peugeot 307 2005 1.4 HDİ XR Şeytan Kırmızı 84.000 km |
Mesajı Yazan: koliva
Mesaj Tarihi: 10 Şubat 2011 Saat 10:57
Antifirizi nasil bosalttiniz? Eger radyator hortumunu sokerek yapmissaniz, suyu bosalttiktan sonra hortumu yerine takarken eger kelepceyi ayni eski izinden yerine takmamissaniz ordan kacak yapiyor olabilir. Bir miktar eksiltmesi normal ilk basta ama sonralari eksiltmemesi gerekiyor. |
Mesajı Yazan: my.ozkara
Mesaj Tarihi: 11 Şubat 2011 Saat 16:55
|
evet radyatör hortumunu sökerek boşalttık.geride eski yerine taktık.ben yine bi kontrol edeyim yinede.çok teşekkürler. ------------- Peugeot 307 2005 1.4 HDİ XR Şeytan Kırmızı 84.000 km |
Mesajı Yazan: Guests
Mesaj Tarihi: 11 Şubat 2011 Saat 18:06
|
bu çok önemli konu benim eski araba kapının önünde park halindeyken soğuktan blok çatlattı.
sonuç 3000 tl masraf...
mutlaka unutulmaması gereken bir konu izmir deyip geçmeyin bu olay izmirde oldu...
|
Mesajı Yazan: Haksen016
Mesaj Tarihi: 11 Şubat 2011 Saat 20:14
|
paylaşım için sağol ------------- 2006 Peugeot 307 XT Triptonik 1973 - Bursa |
Mesajı Yazan: Guests
Mesaj Tarihi: 11 Şubat 2011 Saat 21:25
sen sağol kardeşim |
Mesajı Yazan: m.peker
Mesaj Tarihi: 11 Şubat 2011 Saat 21:42
|
çok güzel bir paylaşım bende geçenlerde antifiriz koydum aracıma ------------- 307 1.6 110 hp comfort dizel |