yaza doğru benim  307 yede bay bay gercekten bıktım bu tarz sorunlardan...

 

- ilk çalışmada motor kayışlarından gelen ses.

- klima açıkken gelen düdük sesi.

- zaman zaman klimanın hiç çalışmaması

- bir türlü 10 dk dan fazla çalışmayan sol sinyal..... vs.vs.

 

benimde öyle sinyal takılıyor, kronikdir.

 

vaktinde peugeot bütün 307 leri toplamış geri bunları değiştirmiş. ama gitmeyenlerde olmuş tabiki. bence yenisinide alsan aynı sorun oluyor duyduğuma göre.

 

ama kolun içini açıp yapanlar var ozaman sorun düzelir.

biz sorun paylaşıyoruz ayrıca satcaz diyoruz zaten, 7 yaşında alman arabasının bi yerinden ses gelsinde görelim hadi

mazot pompasıyla kalsa gene bi nebze otomatik şanzımanının bitmek bilmez sorunları iç mekandan gelen anlamsız tıkırtılar sesler  ardından takip eden birsürü kronik sorun nitekim bilinen bir durum segmentine göre konforlu fakat sıkıntılı bi araç az yada çok bu böyle en azından 15 lt şehir içi tüketime bu kadar pasif kalan 110 hp bi motor bi araç bu kadar yakar mı ya ? mükemmel yakıt tüketiminden dolayı peugeotu tekrardan saygılarımla anıyorum 

 

alman arabasıyla 307'i zaten aynı kefene koyman yanlış. çünkü maliyetleri faklı doğal olarak da kaliteleri farklı. fiyatına göre çıkan arızaların oluşması normal çünkü düşük maliyetle alman malı araçlara göre daha az kaliteli malzemeler kullanılıyor

 

anlayacağın bindiğin arabanın konforu fiyatına göre çok çok iyi bence. çokda istersen emrahın dediğin gibi 5 binlira fazla verirsin alman malına binersin 307 yi lekelemene gerek yok.

 

ayrıca zaten alman malına 5 bin fazla vereceğine o masrafı 307 ye yapıp sorunsuz da binebilirsin karar senin (:

 

otomatik şanzımanın bir sorunu yok zaten o senin ve işi bilmeyen ustaların karamsarlığı. benim geçişlerde vurma oluyordu yağ özelliğini kaybettiği için vites geçişlerindeki basınç gerçekleşemiyor ve vuruyordu.

 

birkaç şanzımancıya gittim komple revizyon olcak dediler 2500 tl masraf çıkarttılar lanet ettim, ama bide bostancı sanayide avni ustayı buldum adam şanzımanda çok iyi ve sadece işini yapıyor. şanzımanın yağını değiştirdi ve neden yaptığını açıklayarak anlattı. 4 aydır şanzıman saat gibi.

 

mazot pompası kendini depodan gelen mazot ile soğutur eğer depoda az kalmışsa ısınıp yanmış olabilir. başka sebeplerden dolayı yanmışsada adam gibi bir ustaya yaptırmadıysan randıman vermez başın ağrır.

 

yakıt konusuna gelince. 307 otomatiklerinin yakıt tüketimi şehir içi fabrika verilerine göre 10,9 LT/100 km dir. kış aylarında her aracın yakıtı arttığı gibi 307 nin de artınca ortalama 12,5 LT/100 km yi geçmezki bu gayet normaldir. senin 15LT /100 km tüketimin kullanımından kaynaklanıyor.

 

bu kullanıma bağlı olarak da hararet artıyor ve şanzıman yağı da ısındığı için yağ özelliğini kaybediyor, geçişlerdeki istediği basıncı (en çok 1 den 2 ye geçerken gerekir) elde edemiyor ve vitesler vuruyor. sonra şanzımanın adı sorunlu oluyor (:

 

tabi bu sitemleri etmemek için aracı almadan önce araştırma yapman gerekiyordu. aldıkdan sonra kötülemen de tamamen senin sorumluluk sahibi olmamandan kaynaklanıyor.

 

umarım aydınlatabilmişimdir. saygılarımla.

 

 

 

Konun dışına çıkmıyım ama bir soru sormak istiyorum size aynı sorun bendede vardı kütleme servise yağdanmıdır dediğimden arza yapmadıkça yağdeiştirilmez demişti ve motor kulakçığı parçalndı bir ay sonra deiştrdim ve ses kesildi sorunum şanzıman deilmiş kulakçıkmış motor oynuyomuş. yanlışmı bilgi verildi acaba merak etdim.

 

sana yazmadım ayrıca dediklerimi kendi üzerine alınma. senin gibi fikri olan arkadaşlar da okuyor sadece bilgilerim doğrultusunda insanlara yardım etmeye çalışıyorum, münakaşa gibi algılanmasın amacımız yardım etmek.

 

sorununa üzüldüm istanbulda olsan çok iyi ustam var sorunu çözerdi. adam işini severek yapıyor zaten tanışınca anlarsın. benim spor modda vites geçişlerim 6500 devire kadar çıkıyor maşallah sorun yok seninkide en kısa zamanda çözülür inşallah.

 

her yağın bir ömrü vardır ve belli bir km yada zaman sonra özelliğini kaybeder ve aşınma olmaya başlar. yağları zamanında değiştirelim, o kendilerine usta diyen çakallara fırsat bırakmayalım.

Eet söylediklerinde haklısn tabi şöylebir konu var ben ikici sahibiyim arcım 2006 model ve bende önceki sahibide olmak üzere aynı servise gidiyor.yani km sini aracın durumunu herşeyini biliyor.oyüzde rahatım bukadar

bir bilgim yok araç 7 aydır bende.

 

evet.

 

servis otomatik şanzıman yağı için ömürlükdür değişmesine gerek yok diyor. anca ısrar edersen değiştiriyor. ben aracımı 68.000 de aldım hiç değişmemiş. halbuki 25.000 bilemedin 30.000 km de bir değişmesi gerekiyor.

asıl soruyada dönmek gerekirse sen onu adam gibi bi servise götr makinaya bağlat.bu arabaların ustaları makinalar artık eski ustalar dinler yapar servisler makinaya sokar yapar.benim babam bu makinalar yüzünden.ustalığı bıraktı.

 

hemserım gıresunun neresınden  ?

 

bu arada alayına 307 hdi 110hp ıtına ıle arac tokatlanır

 

 

 

 

 

ve arabaya açık söyliyim sizin kadar inciğine cinciğine dikkat ederek kullanmam ayağımı yerden kessin sana şunu söyliyeyim yok bilmemne pompası şu kadarmış yok kılı yünü bu kadarmış diye peugeottan şikayet ediyosan alman arabalarından uzak dur sana tavsiye parça fiyatlarını 2 -3 le çarp peugeot a göre ama tabi konfor ataklık hız güven hepsi mevcut almanlarda cebine güveniyorsan anında sat bu arabayı
[/QUOTE]

 

 

 

ben şu kadar bu kadar diye şikayet etmiyorum zaten, 950 tl 90000 bakımına veriyorum ben, zaten her markada aşağı yukarı bukadar tutuo, ama 3000 sonrada tekar 500 masraf çıkıo bana, ben o alman örneklerini bilmem 88 mercedes 250d pederdeki araç, sadece yağ değisiyo :D ama arkadaşın dediği gibi birazda şans bu işler tabiki herkezde olcak diye birşey yok ve istisnalar yüzünden marka asla suçlanamaz sonuçta peugeot un iyi bi marka olduğunu az çok anlayan herkez bilir...

 

 

 

ben şu kadar bu kadar diye şikayet etmiyorum zaten, 950 tl 90000 bakımına veriyorum ben, zaten her markada aşağı yukarı bukadar tutuo, ama 3000 sonrada tekar 500 masraf çıkıo bana, ben o alman örneklerini bilmem 88 mercedes 250d pederdeki araç, sadece yağ değisiyo :D ama arkadaşın dediği gibi birazda şans bu işler tabiki herkezde olcak diye birşey yok ve istisnalar yüzünden marka asla suçlanamaz sonuçta peugeot un iyi bi marka olduğunu az çok anlayan herkez bilir...

 çarpışma testlerinde başarısız ama 'taş gibi'olduğu idida edilen bora,astra classic,skoda octavia tarzı bir araç alırdım(2003-2005) peugeot mükemmel araçlar üretmiyor ama Fiyat/kalite oranı düşünülürse mantıklı araçlar yukarıda saydığım özelliklere sahip en yakın model focus bende onu sevemedim 1,3 opeller 1,4 toyotaların 2,el fiyatları 30dan başlarken peugeotu 2.sınıf araç gibi görmek hatalı ha sen çok mu uyanıksın derseniz 2.el değerleri için konuşuyorum Antalya da yaşıyorum 96 model doğan slx lere 10.000 tl ve üzeri paraları veren akıl 96 corollaya 15000 2000 boraya 20.000 verir herkesin düşüncesi parası kendini bağlar 10 yaşında vasat bir alman japon parasına 5 yaşında fransız daha mantıklı gibi düşünüyorum Almanda Japonda Fransızda evladiyelik olsun diye üretmiyor çoğumuzun 150.000 km üzeri arabalara patlamaya hazır bomba gözüyle baktığımız düşünülürse satarken değil alırken kazanmak mantıklı diye düşünüyorum biraz uzattım herkese iyi geceler