beyinmi yapma yaa:( inş ondan olmaz yoksa yandık

Motordaki dalgalanma genellikle yakit sistemin yonetiminde ya da aktarim organlarindaki hatadan kaynaklanir. Yakit yonetim sistemi, emisyon ciktisini ve motor performansini sensorler yardimiyla gozlemleyerek beyine aktarir. Bu sayede yakit karisimi, zamanlama ve emisyon ve yakit yonetim sistemi kontrol altina alinir. Motor dalgalanarak calisirken, aracin beyni dogru yakit karisim oranini ve zamanlamayi bulmak icin arayisa girer. Bazi durumlarda aracin beyni bu ayarlardan birini ya da bir kacini dogru sekilde yakalayamaz ve dalgalanmaya neden olur. Bu durumlar asagida listelenmistir.

·         Diyagonastik Hata Kodlari: Okunan hata kodlari ile gorevini yerine getirmeyen sensor ya da sistem tespit edilebilir.

• Yakit Basincini Olcme: Yakit basinci olcen alet ile gelen yakitin basincinin olculmesi olayidir. Basinc olceri yakit borusunun uzerindeki test kismina baglayin. Basinc degeri aractan araca gore degisir. Eger yakit basinci yeterli degilse, yakit pompasinin degistirilmesi gerekir.

·       Tikali Yakit Filtresi: Tikanmis yakit filtresi de bu dalgalanmaya neden olabilir. Yakit filtresini yenisiyle degistirip sistem denenmelidir.

·         Vakum Sizintisi icin Motor Kontrolu: Eger motorda vakum sizintisi varsa, sensorlerin yanlis deger okumasina ve beyine iletilmesine, dolayisiyla motorda dalgalanmaya neden olur. Sistem onceden belirlenmis bir degerde calismaya programlanmistir. Eger vakumda sizinti varsa sensorden okunan deger yanlis olacagindan motorun gucsuz ve sarsintili bir sekilde dalgalanmasina sebep olur. Hava giris aksamini herhangi bir yirtilmaya, acikliga karsi kontrol edin. Hatali durumda parcalari yenisiyle degistiriniz. Bazen vakum sizintisi, kaput acildiginda duyulabilir.

·         Egzos Sistemindeki Tikaniklik: Araclardaki egzos sistemi tam gazda, maximum 3 poundluk egzos dumani cikaracak sekilde dizayn edilmistir. Bu demek oluyor ki belirli bir anda motorun rahat calisabilmesi icin 3 pounddan daha fazla egzos dumani itmemelidir. Eger katalitik donusturucu tikali ise veya yerinden koparsa butun egzos sistemini tikar ve bu da motorda dalgalanmaya sebep olur.

·         Zayif ya da Hatali Buji Kontrolu:

·      Kavramada Kayma