Bu arıza neden ilk günden kendini göstermiyor? Bu sensörler bazen yanlış istasyonlardan kötü yakıt alınmış olması ihtimaline karşı geçiştirme, görmezden gelme yetisine sahip. Ancak aynı sonuç uzun süreli tekrarlandığında beyin ölçüm istatistiğini farklı çıkartıyor. Yukarıda saydığın madde gibi, eğer arıza beyin hata belleğinden silinse bile araç tarihinde olduğu için kısa süre sonra yeniden arıza lambası yakıp tekrarlıyor. Aldığı ölçüme göre farklı tepkiler verebiliyor. Mesela benim aracımda da ilk soğuk çalışmada gaz yememe, adamı rezil etme, sonrada sanki 3 litre motoru varmışcasına fırlama gibi davranışlar sergiliyor.

Çözüm:

A - Montaj yapan enjektörlerini ve bujini uygun dumana göre ayarlayacak( ilk montajda bunu yapıyorlar zaten)

B- Sensörlere hile yapılacak, ya ölçmeyecekler, ya da hep düzgün ölçtüklerini zannedecekler

C - Beyin yalnızca bu konuda olmak üzere köreltilecek. Yani bu hata mesajını görmezden gelecek. Yani üzerinde yazılım güncellemesi yapılacak.

Şimdi bunlardan en kolayı, sensörlere hile yapmak. Ama bunların hepsini yapacak ustayı bulman lazım. Kolay gelsin dostum.

Aklıma gelmişken birde: benim aslanıma lpgli diye yetkili servis bakmadı sağolsun, patlayıp dert açıyormuş. Baktırabilirsen ne mutlu sana.

sorunun lpg den olduğunu anlayabilmek için öncelikle lpg de ve benzinde aynı şeyleri yapıyormu bakman test etmen gerekli, lpg de yapıyor benzinde yapmıyorsa ozaman arkadaşların dediği gibi lpg enjektörleri vb. olabilir ama benzindede yapıyorsa motorunla alakalıdır önce ona göre bakıp çemberi daraltarak çözüme gitmek lazım.