arabamın beygir gücünü nerden öğrenebilirim?
Nereden Yazdırıldığı: Peugeot Turkey Fan Club
Kategori: PEUGEOT MODELLERİ (ARIZALAR VE ÇÖZÜMLERİ)
Forum Adı: 206
Forum Tanımlaması: Peugeot 206, 1998'den 2011'e kadar üretilen kompakt boyutlu satış rekoru kırmış bir otomobildir
URL: https://forum.peugeotturkey.com/forum_posts.asp?TID=11346
Tarih: 30 Eylül 2025 Saat 22:18
Program Versiyonu: Web Wiz Forums 12.07 - http://www.webwizforums.com
Konu: arabamın beygir gücünü nerden öğrenebilirim?
Mesajı Yazan: erdal
Konu: arabamın beygir gücünü nerden öğrenebilirim?
Mesaj Tarihi: 03 Kasım 2010 Saat 18:36
| Arkadaşlar merhaba.. benim aracım 2000 model 206xt 1.6.. aracımın beygir gücü ruhsatta 66.1 kw yazıyor yani 90 beygir.. oysa bana bu aracı alırken 110 beygir olduğu söylendi.. aracı aldığım arkadaş kasko yaptırmaya gittiğinde orada aracın 110 beygir olduğu ruhsata yanlış işlendiği söylenmiş.. bu bilgiyi nereden nasıl netleştirebilirim sırf bunun için servise gitmek tuhaf olacak bilen arkadaşlar varmı? |
Cevaplar:
Mesajı Yazan: oguzhan29
Mesaj Tarihi: 03 Kasım 2010 Saat 18:38
|
model bilgilerinden bakıma gittiğinde servisten öğrenebilirsin ------------- PEUGEOT 206 SW HDİ X-LİNE(GRİ)2004 model |
Mesajı Yazan: dbmaster
Mesaj Tarihi: 03 Kasım 2010 Saat 18:41
|
206 nın 110 lugu yok galıba turkıyede dostum oyle bılıyorum ama emın degılım
------------- 2006 307 HDI 110 HP Premium... (MR T.) |
Mesajı Yazan: erdal
Mesaj Tarihi: 03 Kasım 2010 Saat 18:42
| ya kafama takıldı da oldukça sabırsızlık işte bilirsin.. 90 beygir ve 110 beygir motor resimlerini gördüm, benimki 90hp olanla birebir aynı.. ancak o foto 90 beygiri mi tanımlar bu bilgi kesinmidir acaba.. resmi eklemeye çalışacağım şimdi:) |
Mesajı Yazan: erdal
Mesaj Tarihi: 03 Kasım 2010 Saat 18:45
benim motorum bu..
|
Mesajı Yazan: erdal
Mesaj Tarihi: 03 Kasım 2010 Saat 18:47
| kardeşim 110 luğu varda 122 liği yok benim bildiğim.. 2000 yılında citröen xsara ve peugeot 206 xt,rc gibi türlerinde 16 valfli 110 beygir motorlar üretilmeye başlanmış.. benimki hangisi bi çözemedim:) bnim motor buna benziyor... |
Mesajı Yazan: ali öncü
Mesaj Tarihi: 03 Kasım 2010 Saat 19:27
| resimler görünmüyor ama benimde bildiğim xt lerde 90 |
Mesajı Yazan: Onur
Mesaj Tarihi: 03 Kasım 2010 Saat 19:31
|
eğer resimdeki gibiyse 90hp xt lerde 110hp de var http://public.servicebox.peugeot.com/ - http://public.servicebox.peugeot.com/ siteye üye ol araç şase numaranı yaz orda yazar kaç hp oldugu ------------- 2011 Renault Clio Extreme 1.6 16v BVA |
Mesajı Yazan: erdal
Mesaj Tarihi: 03 Kasım 2010 Saat 20:08
| üye oldum hocam şase numarasını nereye yazıyorum? |
Mesajı Yazan: Onur
Mesaj Tarihi: 03 Kasım 2010 Saat 20:20
|
vın yazan kısma üstte solda şase numarasını yaz üst satırda çıkar ------------- 2011 Renault Clio Extreme 1.6 16v BVA |
Mesajı Yazan: Guests
Mesaj Tarihi: 03 Kasım 2010 Saat 20:29
| 2002 ve üstü 110 hp diğerleri 90hp |
Mesajı Yazan: erdal
Mesaj Tarihi: 03 Kasım 2010 Saat 20:43
|
HOCAM ÜZÜCÜ BİR SONUÇLA KARŞILAŞTIM AMA GERÇEKTEN ÇOK TEŞEKKÜR EDERİM VERDİĞİN ADRESTE ARACIN TÜM ÖZELLİKLERİNİ GÖREBİLİYORUM.. :) 206 da yeniyim ve sayenizde birşeyler öğrenicez inşallah bilgi veren tüm arkadaşlara teşekkürler...
(( 206 (T1) 5 KAPILI HATCHBACK 1.6 i 90 BVM 5 ))
90 beygir ve 110 beygir farkı nedir bu modelde.. satışta sorun yaşarmıyım beni kötü etkilermi 90 hp olması ?
|
Mesajı Yazan: tigerland
Mesaj Tarihi: 03 Kasım 2010 Saat 20:43
|
müdür resimdeki gibi motor kapağına sahipsen 89 hp dir fab çıkışı 1 kw = 1.34 hp |
Mesajı Yazan: erdal
Mesaj Tarihi: 03 Kasım 2010 Saat 20:51
|
teşekkürler tigerland onur bi adres verdi ve oradan şase numarasıyla baktım çok güzel bi site ve aracın tüm özelliklerini görebiliyorsun.. yalnız ben bu arabayı 110 hp diye almıştım yani bana böyle söylenmişti.. o yüzden biraz üzüldüm açıkçası..
06 (T1) 5 KAPILI HATCHBACK 1.6 i 90 BVM 5 sitede böyle yazıyor...
|
Mesajı Yazan: Guests
Mesaj Tarihi: 03 Kasım 2010 Saat 21:13
|
bende 110hp var fark 4 fren disk araba gti görünümlü koltuklar direksiyon gibi parçalarda gti parçaları ayrıca bi yakınımız 307 de kullanılan motorla aynı olduğunu söyledi ne kadar dogrudur bilemem |
Mesajı Yazan: erdal
Mesaj Tarihi: 03 Kasım 2010 Saat 21:22
|
bende bu konuyu araştırırken okumuştum bunu sanırım 307 de de aynı motor kullanılıyor haklısın.. aracım çok yeni 206 yı genel olarak çok seviyorum ama motor seçeneklerine dikkat ederek almadım.. 90 hp motorların satışı sorunlumu peki bilgin varmı?
2000 model 206 xt yağmur sensörü, elektrikli aynalar, sis farları şuan aklıma gelen extraları..
seninki tam olarak hangi model xt mi?
|
Mesajı Yazan: Guests
Mesaj Tarihi: 03 Kasım 2010 Saat 21:25
| benim xs 2002 yeni foto koydum bakarsın şimdi |
Mesajı Yazan: erdal
Mesaj Tarihi: 03 Kasım 2010 Saat 21:48
| gelmemiş henüz:) |
Mesajı Yazan: Guests
Mesaj Tarihi: 03 Kasım 2010 Saat 21:55
| 206 xs yazıyor başlık üye araç resimlerinde |
Mesajı Yazan: Guests
Mesaj Tarihi: 03 Kasım 2010 Saat 22:52
|
arkadaslar bu bahsettıgınız 90bg ve 110 lık motorlar peugeot ve cıtroen lerın bırcok modelınde kullanıldı. 110 bg motor 206da 307de c3te c4te xsara2 de vs kullanıldı. 106 gtı ve saxo vts te ıse bu motorun bıraz daha gelıstırılmısı 120bg olarak bulunmaktadır. 90bg motorda 106da 206da 306da zxte xsarada vs kullanıldı... sunuda soyleyelım. 90 bg motor tek eksantrıklı olup 8v tır. 110 bg motor ıse aynı motorun cıft eksantrıklısıdır yanı 16v tır. elbette baska ufak tefek farklılıklarıda var. mesela elektrıklı gaz kelebegı gıbı. ama onlara gırmeye gerek yok suanda. motor kodlarınıda verelım. 90bg = TU5JP, 110bg = TU5JP4 tur. dıkkat edersenız sondakı 4 rakamı farklı. buda sılındır basına 4 supap oldugunu yanı toplamda 16 supap buda cıft eksantrıklı oldugunu ıfade eder...
|
Mesajı Yazan: Guests
Mesaj Tarihi: 03 Kasım 2010 Saat 22:55
| aslında ben chip uygulaması açık hava filtresi kat iptali remus egzoz uygulaması istiyorum vereceğim paraya degermi |
Mesajı Yazan: Guests
Mesaj Tarihi: 03 Kasım 2010 Saat 23:52
|
sadece chıp uygulamasını bıraz arastır derım. sahsen ben olsam ugrasmam. cunku atmosferık benzınlıde cok buyuk bır getırısı olmuyor. ayrıca makıneyle cok fazla oynayacak degılsın. onun ıcın ben olsam ecu ıle ugrasmam. onun harıcınde gerısını yapabılırsın. yalnız konvertoru muhafaza etmelısın. kat olmaması agır kusurdur. arkadasım muayene ıstasyonunda gorevlı kendısınden ogrendım bır fııl. fıltre kat ıptalı ve egzoz makınenı rahatlatacaktır hemde kulagınıda tatmın edecektır dıye dusunuyorum |
Mesajı Yazan: se®k@n
Mesaj Tarihi: 04 Kasım 2010 Saat 12:49
Sana diger forumdan, senin arabanın ısrarla 90 hp oldugunu söylemistim.. 
|
Mesajı Yazan: okan77
Mesaj Tarihi: 04 Kasım 2010 Saat 14:14
| 110 luk motor 307 1.6 16 v ile aynı... Arkadaşımın 2004 model 206 xs aracı vardı 110 hp idi... 206 quıklerde de 307 1.6 16 v motoru var... |
Mesajı Yazan: ozaannn
Mesaj Tarihi: 04 Kasım 2010 Saat 15:17
|
bende araştırmıştım 2000 model xtler 90lık 2001 ve sonrası 110luk bendekide 90lık düşük devirlerde biraz cansız kalıyor tabi daha bi çok farkı vardır mesela 8 valf ama 110luklar 16 valf satarken sorun olmaz diye düşünüyorum
------------- ozaann |
Mesajı Yazan: erdal
Mesaj Tarihi: 05 Kasım 2010 Saat 13:30
|
:) evet serkan söylediğini tasdikledim bu linkle.. o zaman bu forumdan da sana bol bol teşekkürler.. arkadaşlar çok teşekkürler.. |
Mesajı Yazan: erdal
Mesaj Tarihi: 05 Kasım 2010 Saat 13:33
|
valla ozaan küçük bi hayal kırıklığı oldu tabi ama ben arabamı seviyorum.. çekişiyle ilgili bi problemimde yok ama dediğin gibi düşük devirlerde biraz cansız ama devir yükseldikçe canavara dönüşüyor:) |