307 motor üflemesi?
Nereden Yazdırıldığı: Peugeot Turkey Fan Club
Kategori: PEUGEOT MODELLERİ (ARIZALAR VE ÇÖZÜMLERİ)
Forum Adı: 307
Forum Tanımlaması: Peugeot 307, 2001-2008 yılları arası üretilen küçük bir aile otomobilidir. 2002'de Yılın Avrupalı Otomobili ödülü almıştır
URL: https://forum.peugeotturkey.com/forum_posts.asp?TID=11141
Tarih: 16 Haziran 2025 Saat 00:29
Program Versiyonu: Web Wiz Forums 12.07 - http://www.webwizforums.com
Konu: 307 motor üflemesi?
Mesajı Yazan: DeatH1907
Konu: 307 motor üflemesi?
Mesaj Tarihi: 21 Ekim 2010 Saat 21:59
| ben yeni bi 307 1.4 hdi xt 2004 model araba aldım fakat ustaya götürdüğümde motorda üfleme var dedi forumlardan araştırdığım kadarıyla bu arabalarda üfleme diye bişey yokmuş aklım karıştı bu konuda bilgisi olan var mı varsa yardımcı olabilrse çok sevinirim... |
Cevaplar:
Mesajı Yazan: DeatH1907
Mesaj Tarihi: 21 Ekim 2010 Saat 22:14
| yardımcı olcak arkadaş yok mu ? |
Mesajı Yazan: Guests
Mesaj Tarihi: 21 Ekim 2010 Saat 23:11
| kardeşim motorda üfleme varsa motorun durumu iyi değil gibi görünüyor |
Mesajı Yazan: Onur
Mesaj Tarihi: 21 Ekim 2010 Saat 23:19
|
yaw bırakın bu kulakdan dolma bigileri üflemeyn motor yoktur çalışırken aç yağ kapağını her motor üfler sıkıştırmaya bağlı olarak arabana kompresyon testi yaptır motor gücünü ölçtür dyno fln o zaman anlaşılır tam motorun durumu ------------- 2011 Renault Clio Extreme 1.6 16v BVA |
Mesajı Yazan: Guests
Mesaj Tarihi: 21 Ekim 2010 Saat 23:24
| Tek bildiğim şey motorda üfleme varsa motorda ciddi problem vardır aynısı başıma geldiği için bizzat paylaşıyorum .... sen bi baktır motor üflemesinin kulaktan duyma olup olmadığını o zaman anlarsın |
Mesajı Yazan: Onur
Mesaj Tarihi: 21 Ekim 2010 Saat 23:35
 yağ kapağını açtıgın zaman hafif bi üfleme olur çok az da olsa kompresyon testinde niye normal çıkıyo o zaman ------------- 2011 Renault Clio Extreme 1.6 16v BVA |
albaydemircan Yazdı:Mesajı Yazan: Guests
Mesaj Tarihi: 21 Ekim 2010 Saat 23:37
| tamam o zaman sorun yok... zamanla ortaya çıkar ben diyeceğimi dedim |
Mesajı Yazan: Onur
Mesaj Tarihi: 21 Ekim 2010 Saat 23:41
gittiği yere kadar ilk defa motor indirmiyoruz zamanı gelince incek zaten canını sıkma sen az çok sanayi tozu yuttuk  ------------- 2011 Renault Clio Extreme 1.6 16v BVA |
Mesajı Yazan: DeatH1907
Mesaj Tarihi: 21 Ekim 2010 Saat 23:42
| arabamın çekişinde falan hiç bi sorun yok yanlız 4-5 bin devire çıkınca siyah duman atıyor yinede yarın servise götürcem 101000km de daha araç |
Mesajı Yazan: Guests
Mesaj Tarihi: 21 Ekim 2010 Saat 23:42
haklısın nede olsa en pahalı toz sanayi tozudur 6 milyar kadar pahalıdır sanayi tozu insan oğlu onu bir defa yuttumu bi daha sanayi olan mahalleden bile geçmez ... bunu sende çok iyi biliyrsun ama maksat konuya cevap vermek olsun .. bişeyler yazalım olsun ... benim söyleyeceğim tek bişey var o motor bir an önce kontrol edilmesi lazım
|
Mesajı Yazan: Onur
Mesaj Tarihi: 21 Ekim 2010 Saat 23:45
------------- 2011 Renault Clio Extreme 1.6 16v BVA |
Mesajı Yazan: Onur
Mesaj Tarihi: 21 Ekim 2010 Saat 23:46
------------- 2011 Renault Clio Extreme 1.6 16v BVA |
Mesajı Yazan: DeatH1907
Mesaj Tarihi: 21 Ekim 2010 Saat 23:49
| saolun çok tşk ederim yarın götürcem servise bakalım ne çıkıcak |
Mesajı Yazan: Guests
Mesaj Tarihi: 21 Ekim 2010 Saat 23:49
usta senden olunca sana geçirmez ama başkası olunca çoluğu çocuğunun başına yalandan yeminler etmeye başlar ve öyle geçirir. ondan sonra bizim neden karnımız doymaz diyede isyan eder bana senin ustalarından aynısını yaptı 2 çocuğunu gömdü.. allah herşeyi görüyor. |
Mesajı Yazan: Guests
Mesaj Tarihi: 21 Ekim 2010 Saat 23:52
iyide ben senin için neden tasalanayımki sen neden gelin güvey oluyorsunki adam konu açmış ben konusunda yardımcı olmaya çalıştım adam sabahtan beridir konuyu açmış daha önce neden yorum yapmadın illa biri yardımcı oluncamı muhalefet yapacaksın |
Mesajı Yazan: Guests
Mesaj Tarihi: 22 Ekim 2010 Saat 00:04
| Pistonların etrafındaki sekmanlar aşındığında motor PATLAMA zamanında yeterli KOMPRESYON (BASINÇ) sağlayamaz çünkü silindir ve sekmanların arasından kabul edilebilir seviyeden daha fazla DEKOMPRESYON (BASINÇ KAYBI) oluşur (ustaların deyimi ile: "ÜFLEMEK"), motor daha fazla yağ eksiltir ve rektifiyeye girmek zorundadır. Dolmuşçular ve taksiciler çok iyi bilir bu durumları. |
Mesajı Yazan: Guests
Mesaj Tarihi: 22 Ekim 2010 Saat 00:05
| aracınız benzinliyse eğer: bujilerden birini sökün, yağ çubuğunu çıkarın, söktüğünüz bujinin deliğinden yüksek basınçlı hava(kompresörle)basın. eğer yağ çubuğunun takıldığı yerden yağ fışkırırsa motor segmanları bitmiş üfleme yapıyor demektir.. |
Mesajı Yazan: Guests
Mesaj Tarihi: 22 Ekim 2010 Saat 01:50
| GEÇEN ARKADAŞA ARABA ALDIK DİZEL SANAYİYE GÖTÜRDÜK ADAM 5 SN BAKTI SAĞLAM ABİ ALABİLİRSİN DEDİ NASIL YANİ YAAA DEDİKK MOTORDA ÜFLEME YOK DEDİHAA BİDE Bİ KAPAĞI AÇTI BAKTI AMA BEN DİKKAT ETMEDİM NEREYİ AÇTI ARAÇTA PUG DU |
Mesajı Yazan: dbmaster
Mesaj Tarihi: 22 Ekim 2010 Saat 03:09
|
aynen arkadas dogru dıyor her araba ufler motor sıcakken hangı arabanın yağ kapagını acarsanız acın ufleme vardır benım arac 160.000 de motorda sorun yok ama arac HDI 110 hp lik 307 benzılıyı bılemem
------------- 2006 307 HDI 110 HP Premium... (MR T.) |
Mesajı Yazan: C!N
Mesaj Tarihi: 22 Ekim 2010 Saat 04:56
| Eğer motor üfleme yapıyorsa, rektefiyeye ihtiyacı vardır diye biliyorum. Şimdiki 206'ımı almadan önce almayı düşündüğüm 2003 model daha 52 bin km'de olan audi a3 1,6 aracın motorunda böyle bir sıkıntı olduğu için almaktan vazgeçmiştim. |
Mesajı Yazan: Guests
Mesaj Tarihi: 22 Ekim 2010 Saat 10:08
|
arkadaşlar diğer modelleri bilmem ama 106 quicksilver için pug servisi üfleme yapmıyorsa dahi getir bakalım dedi bazı tip motorlarda aracın motoru üfleme ile belli olmazmış serviste ölçüp bakıyorlar kulaktan duyma işlerle ustacık olan sanayicilere bakma git servise 30-40 neyse artık ben 30 tl vermiştim motora komple baktır onların söyledikleri söz daha garantidir daha sonra aracına ona göre daha rahat binersin 30-40 tl den kaçıp sanayici sözüyle motor iyi der basar gidersin olmadık yerde yolda kalıp rezil olmaktan iyidir.
Saygılar.
|