308 (2008-2011) 1.6 VTİ vites karmaşası?

1. Vites

Yaşı : 32
Aracı : 308 Vti
Kayıt Tarihi: 08 Nisan 2019
Konum: Sakarya
Durum: Aktif Değil
Mesajlar: 8

Mesaj Seçenekleri

Bu mesaj kurallara aykırıysa buradan yöneticileri bilgilendirebilirsiniz.

Alıntı AtillaÖZEL

Teşekkür(0)

Alıntı

Cevapla

Gönderim Zamanı: 28 Eylül 2019 Saat 12:58

Fikox48 Yazdı:

Konu başlığında bahsettiğim araçtan almak istiyorum. Ancak tercihim yarı otomatik. VTİ motor olan otomatiklere baktığımda farklı vites türleri var. Aslında her iki vites türünden örnek foto aldım ancak foruma yükleyemedim. Özetle 2008 2011 VTİ perde yarı otomatik var mı ve bu şanzıman auto6r olarak adlandırılan şanzıman mıdır?

Merhaba öncelikle. 1 seneden fazla Vti 120 hp 308 kullandım. Otomatik Al4 şanzıman olan. 2008-2011 model 308 benzinli modellerde Al4 dediğimiz 4 ileri olan şanzıman. Ben tam otomatik diye biliyorum bu şanzımanı geçişleri gayet güzel bir problemi yoksa pek fazla hissettirmez geçişleri. 4 ileri olmasından dolayı bence sadece şehir içi aracı. Uzun yolda 110 üstüne çıktığınız zaman daha fazla yakmaya başlıyor.

Auto6r denilen şanzıman bildiğim kadarıyla sadece dizel modellerde 6 ileri olarak var. Ben kullanmadım fakat kullananlardan duyduğum kadarıyla bir sıkıntısı yok gayet az yakıyor araçlar.

Auto6r Tam otomatik midir yarı otomatik midir orasını bilmiyorum.

Vti Motor alacaksanız Al4 olacak 4 ileri olacak

Hdi - eHdi Motor alacaksanız Auto6r olacak 6 ileri olacak

talip206

4. Vites

Yaşı : Belirtilmemiş
Aracı : 2002 206 colorline otomatik
Kayıt Tarihi: 16 Şubat 2015
Konum: istanbul
Durum: Aktif Değil
Mesajlar: 3063

Mesaj Seçenekleri

Bu mesaj kurallara aykırıysa buradan yöneticileri bilgilendirebilirsiniz.

Alıntı talip206

Teşekkür(0)

Alıntı

Cevapla

Gönderim Zamanı: 29 Eylül 2019 Saat 23:37

Kardeşim vti olan 4 vites ve tam otomatiktir.

Auto6r olan ise 6 vites ve yarı otomatiktir.

Tam otomatik 4 vites olduğu için çok yakar. Ama başın daha az ağrır.

Yarı otomatik manuel kadar az yakar ama sorun çıkarsa bayağı masraf açar. Yarı otomatikte baskı balata vardır. Bitince epey masraf açar. Hele robot bozulursa geçmiş olsun.

Bu konudan ayrı olarak Birde yeni nesil eat6 tam otomatikler var ki onlar çok iyi

Hem tam otomatik hem 6 ileri. Yakıt tüketimi ise çok az . Japon aisin markasının üretimi. Ama malesef yeni sadece yeni modellerde var bu şanzımanlar. Hatta eat8 tam otomatik 8 ileri olanlar da piyasaya çıktı.

Fikox48

1. Vites

Yaşı : 37
Aracı : 307
Kayıt Tarihi: 07 Eylül 2018
Konum: İzmir
Durum: Aktif Değil
Mesajlar: 19

Mesaj Seçenekleri

Bu mesaj kurallara aykırıysa buradan yöneticileri bilgilendirebilirsiniz.

Alıntı Fikox48

Teşekkür(0)

Alıntı

Cevapla

Gönderim Zamanı: 01 Ekim 2019 Saat 12:08

talip206 Yazdı:

Kardeşim vti olan 4 vites ve tam otomatiktir.

Auto6r olan ise 6 vites ve yarı otomatiktir.

Tam otomatik 4 vites olduğu için çok yakar. Ama başın daha az ağrır.

Yarı otomatik manuel kadar az yakar ama sorun çıkarsa bayağı masraf açar. Yarı otomatikte baskı balata vardır. Bitince epey masraf açar. Hele robot bozulursa geçmiş olsun.

Bu konudan ayrı olarak Birde yeni nesil eat6 tam otomatikler var ki onlar çok iyi

Ben yarı otomatiği daha masrafsız biliyordum. Öğrenmiş oldum. Çok yaktığını belirtmişsiniz ancak teknik özelliklerine baktığımda diğer atmosferik motorlardan fark yok gibi.

Merak ettiğim uzun yoldaki hız devir oranı. 120 km hızda vti otomatiğin deviri kaç oluyor?

Diğeri de aracın bagaj hacmi bir çok yerde 430 lt olarak belirtilmiş. Bu hacim stepnesiz mi? Eğer stepne ile 430 lt ise çok iyi.

talip206

4. Vites

Yaşı : Belirtilmemiş
Aracı : 2002 206 colorline otomatik
Kayıt Tarihi: 16 Şubat 2015
Konum: istanbul
Durum: Aktif Değil
Mesajlar: 3063

Mesaj Seçenekleri