407 hararet sorunu hakkında

Bizi Takip Edin



	Peogeot 407 hararet sorunu ve sebeblerinden bahsetmek istedim. Günün birinde yolda kalan birisine ışık tutar umarım. Genelde aracın hararet yapmasının belirli sebebleri vardır. 407 aracı kullandıkça tecrübeyle aracı daha iyi anlarsınız. 407 araba özel bir arabadır ve inceliklerini bilmek gerekir. Mesela 407 araba kolay kolay hararet yapmaz. Fan sistemi çalışmasa dahi uzun yola çıkmanızda bir engel yoktur. Tecrübeyle sabittir. 3500km fansız gidilip gelindi. Sadece yokuşlarda hararet yükseliyor ve yokuş bitince anında normale dönüyor.
	Peki peogeot 407 hararet yapar mı?
	Eger peogeot 407 aracın bir vesile ile suyu boşalmış ise tekrar su ekledi iseniz o zaman hararet yapar. Hemde hemen ısınır. Çünkü sistemin suyu tam zannediyorsunuz fakat sistemde hava var. Peki bu gizli hava nasıl alınıyor. Peogeot 407 suyunun havasını almak için 2 önemli nokta var. Birisi motor arkasında bulunan hava tıpası ve diğeri termostat üzerinde bulunan ince boru. 

	Şimdide peogeot 407 otomobilin havasını almayı tarif edelim. 

	Motor stop halinde iken motor arka kısmında kalorifer borusu üzerinde hava alma tıpası vardır. Ebat ve diş ölçüsü araba tekerlek sibob kapağı ile aynıdır. Hava tıpasını çıkarın ve su kaybına su eklemeye başlayın. Bu tıpadan su geldiğinde tıpayı sıkıca takın ve su kabını su doldurun. 2. aşamayı unutmayın. hemen geliyor.


	Buraya kadar motorun belirli bölümlerine su ekledik fakat henüz radyatörümüzde su yok. Radyatörün tam orta kısmında bulunan kelepçeyi pense ile çıkarın ve radyatörün içi dolana kadar su eklemesi yapın. Radyatör dolduktan sonra radyatör borusunu yerine takın. Aracı rolantede çalıştırın ve su kabı üzerinde bulunan 2 ince borudan termostatdan geleni çıkarın yani uzun ince olan boru. Su seviyesi azaldıkça su kabına ekleme yapın. İnce borudan su gelince araç suyu tamam oldu demektir. İnce boruyu su kabı üzerindeki noktasına takın. Su kabındaki seviyeyi ayarladıktan sonra su kabının kapığını sıkıca kapatın. Aracınız artık hararet yapmaz. Buna rağmen yaparsa üst kapak contası yanmış olabilir. Lafı biraz uzattım ama peogeot 407 aracın havası böyle alınıyor. Geçmiş olsun. Tecrübe. :) Hikayesini anlatsam gülmekten ölürsünüz.

Yazar	Mesaj Konu Arama Konu Seçenekleri Yanıt Yaz Yeni Konu Oluştur Konuyu Yazdır Çevir Konu
serdarr4 Üye Profili Özel Mesaj Yolla Üyenin Mesajlarını Bul Arkadaş Listeme Ekle 1. Vites Yaşı : 43 Aracı : peugeot 407 1.6 hdi executi Kayıt Tarihi: 24 Mart 2018 Konum: Kayseri Durum: Aktif Değil Mesajlar: 31	Mesaj Seçenekleri Yanıt Yaz Alıntı serdarr4 Bu mesaj kurallara aykırıysa buradan yöneticileri bilgilendirebilirsiniz. Teşekkür(0) Alıntı Cevapla Konu: 407 hararet sorunu hakkında Gönderim Zamanı: 12 Temmuz 2018 Saat 18:57
	Peogeot 407 hararet sorunu ve sebeblerinden bahsetmek istedim. Günün birinde yolda kalan birisine ışık tutar umarım. Genelde aracın hararet yapmasının belirli sebebleri vardır. 407 aracı kullandıkça tecrübeyle aracı daha iyi anlarsınız. 407 araba özel bir arabadır ve inceliklerini bilmek gerekir. Mesela 407 araba kolay kolay hararet yapmaz. Fan sistemi çalışmasa dahi uzun yola çıkmanızda bir engel yoktur. Tecrübeyle sabittir. 3500km fansız gidilip gelindi. Sadece yokuşlarda hararet yükseliyor ve yokuş bitince anında normale dönüyor. Peki peogeot 407 hararet yapar mı? Eger peogeot 407 aracın bir vesile ile suyu boşalmış ise tekrar su ekledi iseniz o zaman hararet yapar. Hemde hemen ısınır. Çünkü sistemin suyu tam zannediyorsunuz fakat sistemde hava var. Peki bu gizli hava nasıl alınıyor. Peogeot 407 suyunun havasını almak için 2 önemli nokta var. Birisi motor arkasında bulunan hava tıpası ve diğeri termostat üzerinde bulunan ince boru. Şimdide peogeot 407 otomobilin havasını almayı tarif edelim. Motor stop halinde iken motor arka kısmında kalorifer borusu üzerinde hava alma tıpası vardır. Ebat ve diş ölçüsü araba tekerlek sibob kapağı ile aynıdır. Hava tıpasını çıkarın ve su kaybına su eklemeye başlayın. Bu tıpadan su geldiğinde tıpayı sıkıca takın ve su kabını su doldurun. 2. aşamayı unutmayın. hemen geliyor. Buraya kadar motorun belirli bölümlerine su ekledik fakat henüz radyatörümüzde su yok. Radyatörün tam orta kısmında bulunan kelepçeyi pense ile çıkarın ve radyatörün içi dolana kadar su eklemesi yapın. Radyatör dolduktan sonra radyatör borusunu yerine takın. Aracı rolantede çalıştırın ve su kabı üzerinde bulunan 2 ince borudan termostatdan geleni çıkarın yani uzun ince olan boru. Su seviyesi azaldıkça su kabına ekleme yapın. İnce borudan su gelince araç suyu tamam oldu demektir. İnce boruyu su kabı üzerindeki noktasına takın. Su kabındaki seviyeyi ayarladıktan sonra su kabının kapığını sıkıca kapatın. Aracınız artık hararet yapmaz. Buna rağmen yaparsa üst kapak contası yanmış olabilir. Lafı biraz uzattım ama peogeot 407 aracın havası böyle alınıyor. Geçmiş olsun. Tecrübe. :) Hikayesini anlatsam gülmekten ölürsünüz.
	Ne zaman biteceği belli olmayan bir yolun neresinde olduğunun önemi yoktur.