Peugeot 306 Xr Bva 1.6 Otomatik+lpg Kli̇ma

Merhaba arkadaşlar bu forum sayfasını araştırmalarım sayesinde buldum bizde 2000 model Peugeot 306 Xr Bva 1.6 Otomatik+lpg Kli̇ma bir araç var aracı yeni aldık ve yaklaşık 150-200 km kullandık fakat bir süre sonra araç durunca kalkışlarda sanki arkadan biri vurmuş gibi sert bir kalkış yapıyor çok ilgilenmedik fakat bir süre sonra araç sabahları yolda gider iken aniden arızaya geçiyor göstergeler yanıp sönüyor ve belli bir hızda gitmeye başlıyor aracı durdurup çalıştırınca bir süre daha sorunsuz gitmeye başladı hadi buna da eyvallah dedik bu seferde motor ısısı 110 gibi olunca arac gider iken gaz yemez hale geldi devir saati yükseliyor araç kıpırdamaz hale geliyor, bu şekilde iken aracı park etik 2 -3 saat sonra gelip çalıştırınca hareket etmeye başlıyor sonrasında tekrar ısınınca aynı işleme devam etmeye başlıyor bir motor ustası araç yag soğutmuyor dedi fan termostat ve su yollarını kontrol etti, termostatı çıkarttı fan 110 gibi açmaya başladı deneme yapınca tekrar aynı arızayı yapmaya başladı yani anlayacağınız aldığımıza bin pişman olduk araç 2 yıldır kapıda yatıyor bazı ustalar seloned diyor, bazıalaraı telefonla aracı görmeden şanzıman inecek revize edilecek diyor, bazıları bakınca şanzıman inecek diyor 3,4 bin masraf çıkar diyor bu konu ile alakalı yardım edecek biri varmı yağı kontrol ettirdim çamur gibi bişeydi usta değiştirsende aynı diyor, acaba balatalarda sorunmu var araç ısınınca yürümüyor balata tek başına değişirmi bu konuda yardım edecek yada tavsiye edilecek bir usta varmıdır

merhaba verdiğiniz bilgide öncelikle şazuman yağını değiştirin. Biraz kullanın sonra takrar değiştirinki içinde eski yağdan fazla birşey kalmayacaktır. Selenoid valflarin muhtemelen değişmesi gerekecek demişsiniz bu bir çözüm olacakmıdır, komple şanzımanın indirilmesine gerek yok sanırım doğrumudur. yag  değişimi olunca arac yürürmü ısınınca 

bir usta bulup götüreyim inşallah sonuç iyi olur netice ile ilgili bilgilendirme yapacağım