Peugeot Türkiye Forumları
Pejo.Com.TR Peugeot Yedek Parça
www.pejo.com.tr
Anasayfa Anasayfa >PEUGEOT MODELLERİ (ARIZALAR VE ÇÖZÜMLERİ) >406
  Yeni Mesajlar Yeni Mesajlar RSS - AL4 yağ ısınma sorununu çözen buraya lütfen!
  SSS SSS  Forumu Ara   Kayıt Ol Kayıt Ol  Giriş Giriş

AL4 yağ ısınma sorununu çözen buraya lütfen!

 Yanıt Yaz Yanıt Yaz
Yazar
  Konu Arama Konu Arama  Konu Seçenekleri Konu Seçenekleri
Çevrimdışı toga406 Açılır Kutu Gör
2. Vites
2. Vites
Simge

Yaşı : Belirtilmemiş
Aracı : Belirtilmemiş
Kayıt Tarihi: 21 Şubat 2012
Konum: ankara
Durum: Aktif Değil
Mesajlar: 656
Mesaj Seçenekleri Mesaj Seçenekleri   Teşekkür (0) Teşekkür(0)   Alıntı toga406 Alıntı  Yanıt YazCevapla Mesajın Direkt Linki Konu: AL4 yağ ısınma sorununu çözen buraya lütfen!
    Gönderim Zamanı: 16 Haziran 2012 Saat 22:07
Lütfen arkadaşlar. bu güzelim pehoda bulunamayan al4 tamotomatik yağ  sıcaklık göstergesinin artması nedeniyle şanzımanın korumaya geçmesi sorununun yaşamış ve çözüm bulmuş olanları yoruma çağırıyorum.
bu forum sitesi tecrübelerini paylaşanlarla daha da büyüecek faydalı olacaktır. yağın ısınmasına çözüm bulanlar lütfen ne olur yardımcı olsun
yağ sogutucu mu tıkalı, yağ filtresi mi tıkalı, selenoid mi
yağ pompası mı, süzgeç mi nedir sorun
motor radyatör suyu 90 iken yağ neden 130 lara çıkar ve kırmızı çizgide neden şanzıman korumaya geçer
yağ basıncı 2.75 ve normal değer sanırım. ama bu değer sabit boşta da vitestede aynı değer.
Çevrimdışı koliva Açılır Kutu Gör
YÖNETİCİ
YÖNETİCİ
Simge
P.T. Yönetici

Yaşı : 42
Aracı : Peugeot 5008
Kayıt Tarihi: 28 Ekim 2009
Konum: Belcika
Durum: Aktif Değil
Mesajlar: 8115
Mesaj Seçenekleri Mesaj Seçenekleri   Teşekkür (0) Teşekkür(0)   Alıntı koliva Alıntı  Yanıt YazCevapla Mesajın Direkt Linki Gönderim Zamanı: 16 Haziran 2012 Saat 22:31
Yag sicakligi artiyor diyorsun, sogutma suyu sicakligi da artiyor diyorsun. Yazarken bir yanlislik mi yaptin yoksa gercekten de boyle mi?

Birde neden ayni mesele icin farkli baslik?


Düzenleyen koliva - 16 Haziran 2012 Saat 22:53
Çevrimdışı toga406 Açılır Kutu Gör
2. Vites
2. Vites
Simge

Yaşı : Belirtilmemiş
Aracı : Belirtilmemiş
Kayıt Tarihi: 21 Şubat 2012
Konum: ankara
Durum: Aktif Değil
Mesajlar: 656
Mesaj Seçenekleri Mesaj Seçenekleri   Teşekkür (0) Teşekkür(0)   Alıntı toga406 Alıntı  Yanıt YazCevapla Mesajın Direkt Linki Gönderim Zamanı: 17 Haziran 2012 Saat 00:07
Yag sicakligi artiyor diyorsun, sogutma suyu sicakligi da artiyor diyorsun.
hayır dostum, sogutma suyu 90 da diyorum bakarsan radyatör suyu doksan dedim
ikincisi farklı baslık açmamın nedeni konu yazılanların arasında değişip kaybolabiliyor.
bu sorunu yaşayan ve kesin çözüm bulanların mesaj yollamasını istedim onun için yeniden açma gereği hissettim ok
slmlr
Çevrimdışı koliva Açılır Kutu Gör
YÖNETİCİ
YÖNETİCİ
Simge
P.T. Yönetici

Yaşı : 42
Aracı : Peugeot 5008
Kayıt Tarihi: 28 Ekim 2009
Konum: Belcika
Durum: Aktif Değil
Mesajlar: 8115
Mesaj Seçenekleri Mesaj Seçenekleri   Teşekkür (0) Teşekkür(0)   Alıntı koliva Alıntı  Yanıt YazCevapla Mesajın Direkt Linki Gönderim Zamanı: 17 Haziran 2012 Saat 09:52
Ben yanlis okumus anlamisim.
Yalniz hala ortada anlasilmayan bir nokta var ya da yine ben yanlis anliyorum LOL

Motor sogutma suyu 90'da iken sanziman yag sicakligi gostergesi tirmaniyor sorunu var diyorsunuz. Motor sogutma suyu hicbir zaman sanzimandan dolasmiyor. Dolayisiyla hararet gostergesinin bahsettiginiz yag sicakligi ile bir alakasi olamaz. O gosterge sadece sanzimanda dolasimdaki yagin sicakligidir. Yanlis miyim?

Genellikle yeni konu acmaktansa eski konulari guncel tutmak forum kirliligini onlemek adina daha faydali oluyor.
Çevrimdışı metin Açılır Kutu Gör
4. Vites
4. Vites
Simge
24 - Ağustos - 1986

Yaşı : 37
Aracı : Belirtilmemiş
Kayıt Tarihi: 09 Aralık 2010
Konum: İstanbul
Durum: Aktif Değil
Mesajlar: 5805
Mesaj Seçenekleri Mesaj Seçenekleri   Teşekkür (0) Teşekkür(0)   Alıntı metin Alıntı  Yanıt YazCevapla Mesajın Direkt Linki Gönderim Zamanı: 17 Haziran 2012 Saat 10:13
Benzer sorunu bende yaşadım, yağın sıcaklığının artması, kendini korumaya alması vs. 

Şanzıman yağını soğutmak için ne gerekiyorsa araştırdım, 307 makyajlı kasalarınki daha büyükmüş soğutuyormuş vs dediler hepsini tek tek araştırdım. 

Motorun sıcaklığı 90 larda iken şanzıman yağının sıcaklığı 110-115 derece oluyormuş, bu normal. Yağ basıncının da rolentide iken en az 2,5 bar olması lazım, sizin 2,75 olması güzel ama devir artınca basıncın da artması lazım yoksa vites değişimi için gerekli basıncı üretemez. 

Yanlış hatırlamıyorsam daha önce yağı değiştirmiştiniz ama sorun devam ediyordu. Geriye selenoid kalıyor, sizin ile aynı olan sıkıntılarımı bu şekilde halletmiştim.


Akıllı insanlar yeni fikirleri tartışırlar.
Normal insanlar sonuçları tartışırlar.
Küçük insanlarsa başka insanları tartışırlar...
Çevrimdışı toga406 Açılır Kutu Gör
2. Vites
2. Vites
Simge

Yaşı : Belirtilmemiş
Aracı : Belirtilmemiş
Kayıt Tarihi: 21 Şubat 2012
Konum: ankara
Durum: Aktif Değil
Mesajlar: 656
Mesaj Seçenekleri Mesaj Seçenekleri   Teşekkür (0) Teşekkür(0)   Alıntı toga406 Alıntı  Yanıt YazCevapla Mesajın Direkt Linki Gönderim Zamanı: 17 Haziran 2012 Saat 11:13
selenoidlerim şanzımancıya götürdüm mekanik ustam test etti gayet güzel vites geçişşlerin var dedi. degiştirmeyelim dedi. çözemediğim bir sorun
koliva kardeş. motor suyu sanzımanı dolasmıyor haklısın ama boru ile şanzıman yağ soğutucu ve motor yağı sıgıtıcısını dolasıyor. o sayede motorun ve sanzımanın yağ sogutucuları vasıtasıyla her iki yağ sistemini sogutuyor. sıcaklık 120 civarı iken şanzımancıya gittik. bagladı hayır dedi bilgisayar sanzımanyağını normal degerlerde okudu ısısını o sıcaklık motor yağına ait dedi
ilk önce al4 ve 407 lerde var sanırım. o eğik duran sıcaklık göstergesi kullanım kitapçığında motor yağına ait diyor. ama hangisine
1-şanzımanın yağına mı
2- motor yağının ısı değerine mi
motor yağı ise ısınınca ne alaka ki şanzıman kendisini korumaya alıyor. su sorunu çözemedim. ama sanırım en son ustaya diyecem aç soğutucuları sök çıkar yağ içerisinde sorunsuzca geçiyormu test et. sonra yağ pompasına bak çalışıyor mu olmadı süzgeci kontrol et
off ama uzun ve zahmetli ve masraflı oluyor bu işler onun için yardım bekliyorum
bir 307 al4 arkadaşla özelden de yazıştık sorun selenoidle alakalı değil. ben ustaya uydumd neğiştirdim aynı sorun devam ediyor. dedi uyardı beni
anlatabildim mi
vites değişimleri sakin kullanımda hissedilmez derece iyi aracımın
birde şanzıman korumaya geçmeden önce araç 3 ve 4 . viteste kompresöre geçmiyor burdan anlıyorum anormalliği gazdan cekince ayağını hızın 60-70 de olsa kompresör yapmıyor ara. bosta gidiyor gibi
çözüm ve yorum lütfen
slmlr
Çevrimdışı koliva Açılır Kutu Gör
YÖNETİCİ
YÖNETİCİ
Simge
P.T. Yönetici

Yaşı : 42
Aracı : Peugeot 5008
Kayıt Tarihi: 28 Ekim 2009
Konum: Belcika
Durum: Aktif Değil
Mesajlar: 8115
Mesaj Seçenekleri Mesaj Seçenekleri   Teşekkür (0) Teşekkür(0)   Alıntı koliva Alıntı  Yanıt YazCevapla Mesajın Direkt Linki Gönderim Zamanı: 17 Haziran 2012 Saat 12:20
Tamam simdi tam anlamis oldum meseleyi Smile

Peki bilgisayara baglandiginda hic sanziman hatasi var miydi? Ya da hatalar nelerdi?
Çevrimdışı berk2309 Açılır Kutu Gör
3. Vites
3. Vites
Simge
23 - Eylül - 1989

Yaşı : 34
Aracı : Belirtilmemiş
Kayıt Tarihi: 02 Ağustos 2010
Konum: ANKARA
Durum: Aktif Değil
Mesajlar: 1509
Mesaj Seçenekleri Mesaj Seçenekleri   Teşekkür (0) Teşekkür(0)   Alıntı berk2309 Alıntı  Yanıt YazCevapla Mesajın Direkt Linki Gönderim Zamanı: 17 Haziran 2012 Saat 12:26
acaba sorun sanzımandakı sogutucuda olabılırmı
"307 XT PREMİUM 1.6 16v 2005" Aslanın duruşu yeter!!!
Çevrimdışı toga406 Açılır Kutu Gör
2. Vites
2. Vites
Simge

Yaşı : Belirtilmemiş
Aracı : Belirtilmemiş
Kayıt Tarihi: 21 Şubat 2012
Konum: ankara
Durum: Aktif Değil
Mesajlar: 656
Mesaj Seçenekleri Mesaj Seçenekleri   Teşekkür (0) Teşekkür(0)   Alıntı toga406 Alıntı  Yanıt YazCevapla Mesajın Direkt Linki Gönderim Zamanı: 17 Haziran 2012 Saat 22:34
düşük yağ basıncı uyarısı vermiştiç ama yağ basıncı 2.75 ölçüldü ve vites geçişleri yağ sıcaklığı max olana kadar sorunsuz ustada test etti ve şaşırdı bu duruma
sorunum bu belki çok basit ama yolunu bulamadım
saygılar
yorumda bulunanlara teşekkürler
olmadı yavas yavas ustayı arayıp müsait zamanında önce sogutucuları söktürecem içerisinden yağ geçisi sorunsuz mu gözlerimle test edecem
sonra yağ pompası sonra devirdaim pompası ve yağ filtresi ve nihayetinde yağı ve filtresini sıfırlayacam bakalım nolacak
110-120 bile hadi neyse normal diyecem ama 130 ve üstüne çıkması anormal herkesce değil mi
 
Çevrimdışı koliva Açılır Kutu Gör
YÖNETİCİ
YÖNETİCİ
Simge
P.T. Yönetici

Yaşı : 42
Aracı : Peugeot 5008
Kayıt Tarihi: 28 Ekim 2009
Konum: Belcika
Durum: Aktif Değil
Mesajlar: 8115
Mesaj Seçenekleri Mesaj Seçenekleri   Teşekkür (0) Teşekkür(0)   Alıntı koliva Alıntı  Yanıt YazCevapla Mesajın Direkt Linki Gönderim Zamanı: 17 Haziran 2012 Saat 23:03
Benim butun anladiklarimdan cikardigim sonuc su.
Sanzimaninizda hicbir sikinti yok. Sogutma sisteminde de hicbir sikinti yok. Oyle saniyorum ki sorun, motor yagi (sanziman degil) isisini olcen sensor ile gosterge ekrani arasinda bir yerde. Sensorun kendisinde de problem olabilir, kablolarinda da, ECU baglantilarinda da, gosterge ekraninda da. O hatti oncelikle bir kontrol edin-ettirin.
Çevrimdışı toga406 Açılır Kutu Gör
2. Vites
2. Vites
Simge

Yaşı : Belirtilmemiş
Aracı : Belirtilmemiş
Kayıt Tarihi: 21 Şubat 2012
Konum: ankara
Durum: Aktif Değil
Mesajlar: 656
Mesaj Seçenekleri Mesaj Seçenekleri   Teşekkür (0) Teşekkür(0)   Alıntı toga406 Alıntı  Yanıt YazCevapla Mesajın Direkt Linki Gönderim Zamanı: 18 Haziran 2012 Saat 09:33

şunu denedim. yetkili serviste bir usta sensörden olabilir. dedi iptal etti. ama gelgörki aynı sroun devam etti. ustaya gittim ozaman sensör işini yapmış sanırım dedi ustada. ısı yüksekken sanzımancı ölçtü yağ sıcaklığını ve inanılmaz ama şanzıman yağı normal değerde çıktı ustada motor yağı olsa gerek dedi.

anlayamadım bu durumu
Çevrimdışı ismail özdemir Açılır Kutu Gör
2. Vites
2. Vites
Simge
26 - Mart - 1983

Yaşı : 41
Aracı : Belirtilmemiş
Kayıt Tarihi: 03 Kasım 2010
Konum: ANKARA/elvanknt
Durum: Aktif Değil
Mesajlar: 255
Mesaj Seçenekleri Mesaj Seçenekleri   Teşekkür (0) Teşekkür(0)   Alıntı ismail özdemir Alıntı  Yanıt YazCevapla Mesajın Direkt Linki Gönderim Zamanı: 18 Haziran 2012 Saat 10:20
bu arabaları anlayabilene aşk olsun dün çalıştırdım sabah yağ seviyesi düşük hatası (yağ var) abs fault (hersey normal) automatic gear fault (şanzımanda bir sıkıntım yok) öğleden sonra hersey normal :) SIKILDIM BU ARABADAN SATACAĞIM
307xt 1.6 16v 110hp trıp (atiker lpg)
Çevrimdışı toga406 Açılır Kutu Gör
2. Vites
2. Vites
Simge

Yaşı : Belirtilmemiş
Aracı : Belirtilmemiş
Kayıt Tarihi: 21 Şubat 2012
Konum: ankara
Durum: Aktif Değil
Mesajlar: 656
Mesaj Seçenekleri Mesaj Seçenekleri   Teşekkür (0) Teşekkür(0)   Alıntı toga406 Alıntı  Yanıt YazCevapla Mesajın Direkt Linki Gönderim Zamanı: 18 Haziran 2012 Saat 10:35
valla bende sıkıldım azizim. fiat şaşılmayacaka raç sanırım
motor ömürlük şanzıman duymadım hiç
renoların tam otomatikleri de pejolarla aynı al4 imiş usta dedi
Çevrimdışı humurganli67 Açılır Kutu Gör
1. Vites
1. Vites
Simge

Yaşı : Belirtilmemiş
Aracı : Peugeot 307
Kayıt Tarihi: 15 Mart 2017
Konum: Kocaeli
Durum: Aktif Değil
Mesajlar: 1
Mesaj Seçenekleri Mesaj Seçenekleri   Teşekkür (0) Teşekkür(0)   Alıntı humurganli67 Alıntı  Yanıt YazCevapla Mesajın Direkt Linki Gönderim Zamanı: 15 Mart 2017 Saat 09:58
2003 307 xt var bende aynı sorunu yaşadım hatta şanzımanı yaktım çözüm olarak makyajlı kasanın soğutucusunu koydum parça kodu (2275.59) bide radyatörün altındaki boru motordan gelen su o boruyu kesip araya bir karıçlık metal boru koyuyoruz bu boruya 85 lık müşür takıp motorun üzerindeki hararet müşürunden ona bağlantı çekiypruz bu şekilde yapınca suyun sıcaklığı 90 nı geçmemiş oluyor ve şanzımanda ısınmıyor ben yaptım hiç bir sıkıntı yok 5413726761 isterseniz telde daha detaylı anlatırım
Çevrimdışı Sticker07 Açılır Kutu Gör
1. Vites
1. Vites
Simge

Yaşı : Belirtilmemiş
Aracı : 2003
Kayıt Tarihi: 01 Kasım 2020
Konum: Antalya
Durum: Aktif Değil
Mesajlar: 2
Mesaj Seçenekleri Mesaj Seçenekleri   Teşekkür (0) Teşekkür(0)   Alıntı Sticker07 Alıntı  Yanıt YazCevapla Mesajın Direkt Linki Gönderim Zamanı: 03 Kasım 2020 Saat 17:29
Hocam bu yeni kasabın yağ soğutucusu magnetti marelli markamı?
Çevrimdışı Sticker07 Açılır Kutu Gör
1. Vites
1. Vites
Simge

Yaşı : Belirtilmemiş
Aracı : 2003
Kayıt Tarihi: 01 Kasım 2020
Konum: Antalya
Durum: Aktif Değil
Mesajlar: 2
Mesaj Seçenekleri Mesaj Seçenekleri   Teşekkür (0) Teşekkür(0)   Alıntı Sticker07 Alıntı  Yanıt YazCevapla Mesajın Direkt Linki Gönderim Zamanı: 03 Kasım 2020 Saat 17:29
Yeni kasanın yani:)
Çevrimdışı EmSul Açılır Kutu Gör
2. Vites
2. Vites
Simge

Yaşı : 36
Aracı : 2004 Peugeot307 1.6 bva al4
Kayıt Tarihi: 06 Mart 2012
Konum: Balıkesir
Durum: Aktif Değil
Mesajlar: 874
Mesaj Seçenekleri Mesaj Seçenekleri   Teşekkür (0) Teşekkür(0)   Alıntı EmSul Alıntı  Yanıt YazCevapla Mesajın Direkt Linki Gönderim Zamanı: 08 Kasım 2020 Saat 17:34
evet magnetti marelli ancak yağ ısınma sorunu yok aslında al4 te eski eşanjör yani yağ soğutucusu tıkalı yada patlak değilse yağ ısınma sorunu olmuyor zaten ısındığında sorun çıkartıyorsa şanzıman bu yağ soğutucusunda değil şanzıman içinde mekanik bir sorundan kaynaklanıyor ve çözümü var..yani yağ aslında gereğinden fazla ısınmıyor zaten
"2001 Peugeot 206 GTI"
"2002 Peugeot 206 Roland Garros 1.6 16v"
"1998 Ford Mondeo 2.0 glx"
"2005 Peugeot Partner 2.0hdi"
"2004 Peugeot 307 1.6 bva"
Çevrimdışı emirbayke Açılır Kutu Gör
1. Vites
1. Vites
Simge

Yaşı : Belirtilmemiş
Aracı : 307
Kayıt Tarihi: 24 Ağustos 2021
Konum: Konya
Durum: Aktif Değil
Mesajlar: 1
Mesaj Seçenekleri Mesaj Seçenekleri   Teşekkür (0) Teşekkür(0)   Alıntı emirbayke Alıntı  Yanıt YazCevapla Mesajın Direkt Linki Gönderim Zamanı: 24 Ağustos 2021 Saat 10:58
hocam bu bahsedilen problemin aynısı mevcut 2004 307 şanzıman içinde mekanik bir sorun demişsiniz bu sorun nedir Konya da herkes farklı bir şey diyor.
Çevrimdışı Lsuersoy Açılır Kutu Gör
1. Vites
1. Vites
Simge

Yaşı : 46
Aracı : 406 2000 SV Benzin+LPG
Kayıt Tarihi: 24 Nisan 2015
Konum: KARTAL - İST
Durum: Aktif Değil
Mesajlar: 12
Mesaj Seçenekleri Mesaj Seçenekleri   Teşekkür (0) Teşekkür(0)   Alıntı Lsuersoy Alıntı  Yanıt YazCevapla Mesajın Direkt Linki Gönderim Zamanı: 10 Eylül 2021 Saat 21:10
Şanzımanı , Sıfırı ile değiştirttim bu sorun çözüldü :)
2012 de aracı aldığımda Automatic Gear Fault hatasını 70km yol yaptıktan sonra alıyordum.
2013 de Automatic Gear Fault hatasını 60km yol yaptıktan sonra alıyordum.
2014 de Automatic Gear Fault hatasını 50km yol yaptıktan sonra alıyordum.
2015 de Automatic Gear Fault hatasını 30km yol yaptıktan sonra alıyordum.
2016 de Automatic Gear Fault hatasını 25km yol yaptıktan sonra alıyordum.
2017 de Automatic Gear Fault hatasını 5km yol yaptıktan sonra alıyordum.
2018 de Automatic Gear Fault hatasını 1km yol yaptıktan sonra alıyordum.
2018 de şansıma değiştirttim. SIFIR 507 şanzımanı taktırttım. 9000 Şamzıman +3000 İşçilik
Salıncaklar da torna dan geçti. 
2019 Hata almadım.
2020 Hata almadım.
2021 Hata almadım.
Motordan kaynaklandığını düşündüğüm performans sorunu için tekrardan sitedeyim :)




Düzenleyen Lsuersoy - 10 Eylül 2021 Saat 21:11
You will never walk alone !
 Yanıt Yaz Yanıt Yaz
Forum Atla Forum İzinleri Açılır Kutu Gör

Peugeot Türkiye Forumları PEUGEOT TÜRKİYE FORUMLARINDA SON 20 KONU
Peugeot Türkiye Fan Club Gündem      
konu icon Peugeot Yedek Parça
konu icon 206 otomatik vites sorunu son mesaja git 1485 8 arifbsrn
konu icon 206 1.4 8v Subap Ayarı(Resimli) son mesaja git 1441 1 arifbsrn
konu icon Bilgi ekranı son mesaja git 197 0 Erdo
konu icon Otomatik Şanzıman Geç Vites Atma Sorunu son mesaja git 4892 8 Eycof
konu icon AL4 OTOMATİK ŞANZUMAN SORUNU ( D de giderken boşa son mesaja git 5986 7 Eycof
konu icon Peugeot 307 Otomatik Vites Arızası (ÇÖZÜLDÜ) son mesaja git 25153 20 Eycof
konu icon 99 206 Kar modu Spor Modu Arızası son mesaja git 1407 9 Eycof
konu icon Beyine çekilen şase kablosunu değiştirmek son mesaja git 106 0 antipollution
konu icon 1.4 HDi Emme Manifoltu Nasıl Takılır? son mesaja git 1110 2 antipollution
konu icon 206 Casper Projesi son mesaja git 179 1 cimenquantex
konu icon adblue ve diğer sorular son mesaja git 366 0 x.n
konu icon Kaza yaptım acil yardım. son mesaja git 241 0 xpity
konu icon 2012 model 508 far ampül değişim son mesaja git 1425 2 by_bozkurt
konu icon Teyp Sessiz Modu son mesaja git 10828 13 Metehanmrcan
konu icon Rcz almayı düşünüyorum ilk arabam olucak son mesaja git 522 0 Can Türk
konu icon Ani hızlanmalarda siyah duman son mesaja git 575 0 Aliturkoglu
konu icon Kizdirma buji arizasi,motor ariza lambasi yakar mi son mesaja git 4123 6 serdarcan34
konu icon 2011 Peugeot 308 - Elektrik Devre Arızası son mesaja git 3280 8 Adebisi
konu icon 3008 Carplay Sorunu son mesaja git 20 0 SrknYklmz
konu icon Mersin de bildiğiniz güvendiğiniz usta tavsiyeleri son mesaja git 2048 6 kiziltamu
Bizi Takip Edin   

Bu ayki En Aktif 10 Üye 2024 MART EN AKTİF 10 ÜYE
Üye Mesaj
Eycof 11
cimenquantex 6
Emintoprak 4
SametRcz 4
antipollution 3
serdarcan34 3
slckgms 3
arifbsrn 2
feyyazbugan 2
OsmUnl 2
Bu ayki En Aktif 10 Üye FORUM YETKİLİLERİ
Üye Adı Yetki
GökhaN YÖNETİCİ
sonerkyl MODERATÖR
İçerik sağlayıcı paylaşım sitelerinden birisi olan PeugeotTurkey.Com Peugeot Turkey Forum Adresimizde T.C.K 20.ci Madde ve 5651 Sayılı Kanun'un 4.cü maddesinin (2).ci fıkrasına göre TÜM ÜYELERİMİZ yaptıkları paylaşımlardan sorumludur. PeugeotTurkey.Com hakkında yapılacak tüm hukuksal Şikayetler buradan iletişime geçilmesi halinde ilgili kanunlar ve yönetmelikler çerçevesinde en geç 1 (Bir) Hafta içerisinde PeugeotTurkey.Com yönetimi olarak tarafımızdan gereken işlemler yapılacaktır.
Peugeot Turkey Fan Club © 2008 - 2024
“İnsanların en hayırlısı, insanlara faydalı olandır.“ H.Ş.

Peugeot Forum English