307 1.6 HDI xt 110 ilk kalkış ,rampada ses

Aramıza hoşgeldiniz, sorunlarınızla ilgili fikri olan arkadaşlar yardımcı olmaya çalışacaklardır.

Düzenleyen HakanGokdemir - 05 Ekim 2010 Saat 12:27

Tesekkuurler Kendimi uyelerimizi tanıyalımda tanıttım..

teknik olarak bu konuda bir bilgim yok ama kolçağı efe beyden(peugeot çıkma parçacısı) bulabilirsiniz  forumda linkleri var

dostum aracın hayırlı uğurlu olsun çok iyi seçimle 110 hp dizel volvo s40 ve ford focus 1.6 motorlu pejo almışsın ama keşke volantı değiştirmeden önce konu açsaydın neyse sağlık olsun
bu araçlarda yaylı volant yani göbek içi yaylı volant vardır debriyaj seti volantı öper ve ikisi birlikte debriyaj setini oluşturur bu volantın özelliği kalkıştaki sarsıntıyı ve istop ilk marş taki sarsıntıyı en aza indirir pamuk gibi olur araç ama bu yaylar bazen 5000 km geçmeden dağılır bazen 40000 km ye kadar gider volantın fiyatı ortalama piyasada 850 set ise 350 dir yani1200 tl değiştikten 1 ay sonra aynı sıkıntıyı yaşayan çok kişi tanıyorum şimdi diyceksin neden bu şekilde oluyor bu da klasik yahudi zekası altın yumurtlayan tavuk ta biz oluyoruz önce volant yayı cik cik diye ses yapıyor sonra kalkış titremesi ve aşırı sarsıntı vuruntu sonuç 1500 tl ve her an bu masraf açma korkusu.
bizler buna en güzel çözümü bulduk ömürlük birdaha volnt değiştirme arıza yapma derdi kalmıyor
90 hp dizellerin sabit volantı sanayide LUK marka adı altında satılıyor debriyaj seti ile birlikte 650 tl 100 tlde işçilik 750 tl birdaha taaaki debriyaj setin baskın balatan biterse 300 tl set değiştirirsin
işte sonuç bu
sana tavsiyem sakın dik yokuşta yarım debriyaj yapma ço k kişi ile aracı kalkışlarda zorlama
umarım aynı sorun başına bir daha gelmez

turbodan gelen ses o ıslık sesi hava çekiş ıslığı normaldir volanta gelince yetkili serviste bile sabit takılması öneriliyor ama sevdikleri kişilere yaylı volantta volant yaylıdır debriyaj sabittir ama sabit volantta volant yaysız debriyaj yaylıdır yani iki gurptada yay mevcut sabit volant takıp yaysız debriyaj takarsan işte o zaman sıkıntı olur senin sorduğun ustalar daha usta olamamışlar:)

Arkadaşlar 2005 model Benzinli 1.6 motor 110 beygir xt otomatik vites peugot 307 aldım.arabamı servise götürdüm bütün herşeyi düzgün çıktı sadece akü konjektöründe bir arıza vardı.onuda yaptırdım şu an için allaha şükür bir sorun yok bu arabayı kullananlar varsa yada araba hakkında bilgi sahibi olan varsa yorumlarınızı bekliyorum

selam hayırlısı olsun 307 xt güzel araba bendede aynısı vardı yanlız dijital klimada aynı sorunu bende yaşadım ve kart var dijital klimada onu değiştirdim sanayide 150 tlye maloldu bana ve sorun çözüldü baskı balata volanta gelince 77000kmde bir arac için volant cok erken ben 140binde değiştirdim bu araçların tümünde bu sorun var ama bukadar erken arıza yapmaması gerek km sini bi kontrol etir geri çekilmiş olabilir diye düşünüyorum