406 hk. bilgi arıyorum

Öncelikle honda civic 1.6 İES (2001),daha sonra da hyundai 1.6 GLS (2001) kullandıktan sonra  sonra peugeot 406 almaya karar verdiğimi belirtmek isterim.Forumu biraz araştırıp 406 konusunda bilgi sahibi olmaya çalıştım.Ancak bu konuda yani 406 alıp almamak konusunda sizin de fikirlerinizi almak istedim.İnternetteki ilanları buraya koyup fikir almak çok mantıklı gelmedi.Ama düşündüğüm 406 arabaları;1999 model sv ,yine aynı yıl üretilen 406 sv otomatik.Tüm baktığım araçların daha önce lpg deneyimi olmamış.Kilometreleri uygun durumda ve baktığım kadarıyla büyük kazaları yok.Baktığım araçların  İstanbulda olması sebebiyle avrupa yakasında gitmem gereken (yani arabayı expertize sokmak istiyorum) servis konusunda da seçenekler sunarsanız sevinirim.Yine forumdan anladığım kadarıyla Peugeot LPG konusunda sıkıntılı bir marka.Ama birçok kullanıcı aracında LPG kullanmış ve olumlu sonuçlar almış.Özellikle 406 kullanan arkadaşlar LPG konusunda bana yardımcı olurlarsa da sevinirim...

Öncelikle arkadaşlarımın olan ve bir kaç kez bindiğim 307 ve 407 deneyimlerini saymazsam peugeot markasına yabancıyım.Fakat uzun zamandan beri 406 modelini takip ediyorum.Ancak almak gibi bir durum olmadığı için fazla araştırma yapmamıştım.Bu günden itibaren yeni araba almak için bu modellere bakmaya başladım.Fakat gerek teknik bilgileri gerek yakıt durumu ve Lpg konusunda bilgilerim yetersiz.Bunun için sizden yardım istemeye geldim.Baktığım arabalar 1998-99-00 model 406 sv otomatik ve manuel modeller.2000 motor olması çok fazla düşündürmüyor,yakıt konusunda forumda biraz araştırma yaptım.Fakat Lpg konusunda özellikle 406 kullanan arkadaşlar yardımcı olursa sevinirim.Baktığım araçların İstanbulda olması sebebiyle avrupa yakasında gitmem gereken (yani arabayı expertize sokmak istiyorum) servis konusunda da seçenekler sunarsanız sevinirim


Düzenleyen H-a-d-i - 03 Haziran 2010 Saat 16:50

aracınız hakkında detaylı bilgi verirseniz sevinirim.anlaşırsak neden olmasın...

Yani d9 motor geliştirilmiş bir motor anladığım kadarıyla.Arasındaki beygir ve tork farkı çok önemli değil.Merak ettiğim d8 motorların kronik bir problemi var mı?

406 Hakkında Sıkça Sorulan Sorular

406' daki motor seçenekleri nelerdir?
Peugeot 406 ülkemizde 2.0 benzinli, 2.0 HDI, 2.2 benzinli ve 3.0 benzinli modelleri ile bulunmaktadır.

406' da en yüksek donanım seçeneği hangisidir?
406, SR- ST ve SV olarak 3 adet donanım pakedine sahiptir. Bunların haricinde Pack Sport adı verilen donanım pakedinde ise yarı-deri koltuklar, spor tarz alaşım jantlar ve sunroof standart olarak sunulur. Sorunuzun cevabı olan yani en yüksek donanım pakedi ise ısıtmalı deri koltuk, 7 kollu alaşım jantlar, far yıkama ve cd changer'ın standart olarak sunulduğu SV'dir.

D8 ve D9 nedir? Farkları nelerdir?

D8, 96 yılından 2000 yılına kadar üretilen 406'ları belirtmek için bir tanım ibaresidir ancak 2000 yılındaki değişim sürecinde motorların da değişime uğraması sebebi ile bu isim ayni zamanda motorların da kodunu belirtmek için kullanılır. Sedan modellerde dış görünüşe de makyaj uygulanmış olsa da coupe modellerin D8 veya D9 olduğunu anlayabilmenin tek yolu kaputu açmaktan geçer. Veya aşağıdaki fotoğraflarda belirginleştirdiğim öğeler de değişimin simgesi olduğundan bunu da dikkate alabilirsiniz. D8 lerde 4'lü flaşör orta konsolun içinde yer alır, D9 larda ise daha yukarılarda ve hız göstergelerini gölgeleyen şapkanın uzantısında bağımsız olarak yer alır. Tabiki tek farklılık bu değil, asıl değişim şudur; Araç Euroncap'te aldığı kötü sonuç itibari ile revizsyon geçirerek bazı bölümlerinde sağlamlaştırılma yapılmıştır; A kolonunda zayıflık gösteren sedan modellerinin bu eksikliği giderilmiş buna karşın tavan konstrüksyonu zayıf bulunan Coupe modellerinde de konstrüksyon iyileştirilmesine gidilmiştir. Ayrıca güvenliği arttırma çabalarının bir ürünü olarak yan hava yastıkları standart olarak sunulmuştur. Kaputun altında ise 2000 cc silindir hacmine sahip 406 larda 135 beygir/180 nm tork güç sunan motorun yerine 138 beygir/ 190 nm tork sunan geliştirilmiş bir model yer almıştır. Değişimler ise küçük gibi görünse de benzin tüketiminde dramatik değişiklikler sağlamış ve sadece 3 beygir gibi görünen farka karşı eski motordan çok daha canlı bir motor olduğunu göstermiştir. Bunlara ilaveten yürüyen aksam da da süspansyon kalitesi D9 larda D8 lere nispeten daha başarılıdır. Uzun lafın kısası D9 modeller hem güvenlik hem yürüyen hem de tüketim değerleri bakımından daha başarılı araçlardır. 2000 sonrası modeller D9 dur tekrardan önemle hatırlatırım.

herhangi bir aracın birkaç motor seçeneği arasında en çok tutulanı kuşkusuz en son nesil çıkmış olanıdır. ben de yeni öğrendim ama, d9 varken d8 in yüzüne kimse bakmaz. 5hp lik küçük fark deyip geçmeyin, mutlaka başka ayrıntılar da vardır. motor yazılımı, performans, yakıt gibi önemli faktörlerde iyileştirmeler yapıldığını zannediyorum.

dün sanayide 2004 model bej renkli bir 406 gördüm. içi de kahverengi deri döşemeydi, kapılarına kadar hem de. kesinlikle son nesil motorlu ve full (SV) öneririm.

merhaba, 4 adet 406 kullanmış biri olarak araç hakkındaki yorumlarımı paylaşmak istiyorum.
406 tek kelimeyle peugeotun bu güne kadar ürettiği en iyi modellerinden biridir. kusursuz bir süspansiyonu, mükemmel bir motoru vardır. D8 ve D9 arasındaki en önemli fark verim yani yakıttır. D8 135hp , D9 138hp, dir. çok güç farkı yoktur. ancak D8 bariz bir şekilde daha çok yakmaktadır.
406 2.0 otomatik vitesler düzüne göre 100kmde 1-2 litre daha fazla yakmaktadır. vites geçişleri ve kavraması çok iyidir.
yol tutuş konusunda da sedan sınıfının en iyilerindendir. arka lastikler önün %10 u oranında döner. viraja girdiğinizi bile hissetmezsiniz.
LPG ye gelince her markada çalışmaz, sıkıntı çıkarabilir. prins yada teleflex muhtemelen en iyi seçim olur. ben prins marka tüple 2000 model otomatik kullandım, tüple hiç sorun yaşamadım.
SV dolu, ST temel, Sportpack ise Sporlaştırılmış modelidir. SV almanı tavsiye ederim. 2010 model full bir araba keyfini alabilirsin.

aklınıza takılan her türlü soru için danışabilirsiniz. elimden geldiğince yardım ederim.

406 sv 98 model kullandım 5 yıl sattığımda 260 küsür bindeydi.
yaşadığım sorunları sayayım
1-Fan motorları arızalandı 8 adet kömürle halloldu
2-teyp mekaniği arızalandı 50 tl ye aldım
3-sunroof bozuldu, o canımı sıktı 500 tl civarı yaptırmadım
4-termostat bozuldu
5-yoldu airbag kapak kaplaması kabardı 20 tlye kaplattım
bide benim aracın bi özelliği var gabara çıktı mayına basmadı
kısacası 5 yılda bunlar problem bile sayılmaz plastik aksam dışında eskimiyor bu araçlar
artıları
1-şehiriçi hariç yakmıyo meret
2-çok geniş ben 1.90 ım şöför koltuğu arrkasında bile diz mesafesi yeterli kalıyor
3-böyle viraja giren araç sayısı az
4-açık filitre ve egzostla çıkan sesin tarifini yapamam şiir gibi
5-görünüşü çok güzel
6-0 100 okadar iyi değil ama sonrası güzel
7-yokuşaşşağı peygamber vitesine attımı gaza basıyomuş gibi gidiyor
     Şiddetle tavsiye edeceğim bir araç.

98 model 406 sahibiydim,,araç 310 bindeydi hiç lpg takılmamışş,,uzun yolda Allah ne verdiyse basarsın..hiç yormaz,konfor süper..yol tutuşuu desen arkadaşların da dediği gibi viraja girişi süper...eksoz dn çıkan sesi sn içindeyken duymassın pek fazla ama dışardakiler hayran kalırr,,o sess hastayım zaten..yakıt konusuna gelince benzin de kullandığım için yorum yapamayacam,,lpg de ise performansta hissedlir bi düşüş söz konusu değilmiş diyenler var,,kalkışlarda farkedersin o kadar.boy 1.87 bende,,içine giripte rahat rahat oturabildiğim tek araç,bide BMW 5.20 de rahat etmiştim,onu saymıyorum:) arka tabla burçları ve salıncakları haricinde beni hiç bi masrafada sokmadı oda  işim dolayısıyla normal,,düzgün yola gidemiyorum,,hep inşaat sahalarında gezdiğim için..ama 2000 motor zevkini bi kere aldığında,1.6 ya binemiyorsun artık,orası düşündürüyor beni.

407 nin tüm özelliklerini bilmiyorum ama arka camdan bakınca kaportanın altının görünmesi araçtan tiksinmem için bana yetti bide yere çok yakın

tugrabozan Yazdı: 407 nin tüm özelliklerini bilmiyorum ama arka camdan bakınca kaportanın altının görünmesi araçtan tiksinmem için bana yetti bide yere çok yakın

onlar halloluyor plakaya falan korumalık takıyolar hiç bir şey olmuyor:D