Benzin mi daha avantajlı mazot mu?

Bizi Takip Edin

		Dünya
petrol fiyatlarındaki değişimler ve ÖTV artışları ile birlikte 95 oktan
kurşunsuz benzinin litresi 3,65, motorin ise 3,03 liradan
satılıyor.Geçen yıl 1 Ocakta dizel lehine 17 lira olan fark benzinli ve
dizel motorlu otomobillerin depolarını doldurma maliyeti arasındaki
fark bu yıl 2 katına çıkarak 34 lira oldu.

Dünya
petrol fiyatlarındaki değişimler ve ÖTV artışları ile birlikte 95 oktan
kurşunsuz benzinin litresi 3,65, motorin ise 3,03 liradan satılıyor.

Geçen
yıl 1 Ocakta ise benzinin litresi 2,72, motorin 2,40 liradan satışa
sunuluyordu. Bu fiyatlara göre, bir yıl önce benzinli bir otomobilin 55
litrelik deposunu doldurmanın maliyeti 149 lira iken, dizel aracın aynı
orandaki deposu yaklaşık 132 liraya doluyordu. Buna göre, benzinli ve
dizel otomobilin deposunu doldurma maliyeti arasındaki fark sadece 17
liraydı.

Yeni yıla girerken yapılan artışların
ardından benzinli bir otomobilin yine 55 litrelik deposunu doldurmanın
maliyeti 200 liranın üzerine çıkarken, dizel aracın aynı miktardaki
deposunu doldurmanın maliyeti ise 166 liraya ulaştı. Aradaki fark ise
son bir yılda 2 katına çıkarak 34 lira olarak gerçekleşti.

Bir
otomobil firmasının Bursa yetkili bayisinin satış müdürü Mehmet Araz,
ekonomik oluşlarının yanı sıra gösterdikleri performans açısından dizel
motorlu araçların daha ön plana çıktığını söyledi.

Bir
depoda 34 liralık maliyetin önemli olduğunu ifade eden Araz, ''Motorin
benzine göre daha ucuz. Buna ilave olarak dizel araçların yakıt
tüketimi, benzinliye göre daha az. Son dönemlerde, gelişen teknoloji
sayesinde dizel araçların performansı da benzinliye eşdeğer seviyeye
ulaştı. Aradaki performans farkı giderek azalıyor'' dedi.

Tüm
bu etkenlerin dizele olan talebi artırdığını vurgulayan Araz, ''Motor
hacmi 1600 cc'nin altındaki dizel araçlar, benzinli olanlara göre 2-3
bin lira daha pahalıya satılıyor. Buna rağmen dizel araçlar daha fazla
alıcı buluyor. Bu talep, benzin fiyatı arttıkça daha da yükseliyor''
diye konuştu.

Yazar	Mesaj Konu Arama Konu Seçenekleri Yanıt Yaz Yeni Konu Oluştur Konuyu Yazdır Çevir Konu
Guests Üye Profili Özel Mesaj Yolla Üyenin Mesajlarını Bul Arkadaş Listeme Ekle MISAFIR	Mesaj Seçenekleri Yanıt Yaz Alıntı Guests Teşekkür(0) Alıntı Cevapla Konu: Benzin mi daha avantajlı mazot mu? Gönderim Zamanı: 13 Ocak 2010 Saat 08:45
	Benzin mi daha avantajlı mazot mu? Dünya petrol fiyatlarındaki değişimler ve ÖTV artışları ile birlikte 95 oktan kurşunsuz benzinin litresi 3,65, motorin ise 3,03 liradan satılıyor.Geçen yıl 1 Ocakta dizel lehine 17 lira olan fark benzinli ve dizel motorlu otomobillerin depolarını doldurma maliyeti arasındaki fark bu yıl 2 katına çıkarak 34 lira oldu. Dünya petrol fiyatlarındaki değişimler ve ÖTV artışları ile birlikte 95 oktan kurşunsuz benzinin litresi 3,65, motorin ise 3,03 liradan satılıyor. Geçen yıl 1 Ocakta ise benzinin litresi 2,72, motorin 2,40 liradan satışa sunuluyordu. Bu fiyatlara göre, bir yıl önce benzinli bir otomobilin 55 litrelik deposunu doldurmanın maliyeti 149 lira iken, dizel aracın aynı orandaki deposu yaklaşık 132 liraya doluyordu. Buna göre, benzinli ve dizel otomobilin deposunu doldurma maliyeti arasındaki fark sadece 17 liraydı. Yeni yıla girerken yapılan artışların ardından benzinli bir otomobilin yine 55 litrelik deposunu doldurmanın maliyeti 200 liranın üzerine çıkarken, dizel aracın aynı miktardaki deposunu doldurmanın maliyeti ise 166 liraya ulaştı. Aradaki fark ise son bir yılda 2 katına çıkarak 34 lira olarak gerçekleşti. Bir otomobil firmasının Bursa yetkili bayisinin satış müdürü Mehmet Araz, ekonomik oluşlarının yanı sıra gösterdikleri performans açısından dizel motorlu araçların daha ön plana çıktığını söyledi. Bir depoda 34 liralık maliyetin önemli olduğunu ifade eden Araz, ''Motorin benzine göre daha ucuz. Buna ilave olarak dizel araçların yakıt tüketimi, benzinliye göre daha az. Son dönemlerde, gelişen teknoloji sayesinde dizel araçların performansı da benzinliye eşdeğer seviyeye ulaştı. Aradaki performans farkı giderek azalıyor'' dedi. Tüm bu etkenlerin dizele olan talebi artırdığını vurgulayan Araz, ''Motor hacmi 1600 cc'nin altındaki dizel araçlar, benzinli olanlara göre 2-3 bin lira daha pahalıya satılıyor. Buna rağmen dizel araçlar daha fazla alıcı buluyor. Bu talep, benzin fiyatı arttıkça daha da yükseliyor'' diye konuştu.

GökhaN Üye Profili Özel Mesaj Yolla Üyenin Mesajlarını Bul Arkadaş Listeme Ekle YÖNETİCİ KURUCU / ID=1 Kayıt Tarihi: 18 Mart 2008 Konum: Gaziosmanpaşa Durum: Aktif Değil Mesajlar: 11680	Mesaj Seçenekleri Yanıt Yaz Alıntı GökhaN Bu mesaj kurallara aykırıysa buradan yöneticileri bilgilendirebilirsiniz. Teşekkür(0) Alıntı Cevapla Gönderim Zamanı: 13 Ocak 2010 Saat 10:16
	mazotlu her türlü avantajlı şuan benzin fiyatından dolayı 1.4 benzinli araclar bile 300 kr yakarken dizel araclar 180 - 220 kr civarı yakıyor. 1.4 1.6 kategorisindeki aracların genelinde max 4000 5000 tl fark var. araç sıfır alınıp 4 5 sene kullanıcaksa, 2 senede farkını geri kalan senelerdede avantajını gösteriyor.
	106->206->208->207->301->308->3008->C4X Peugeot Yedek Parça -> www.pejo.com.tr

shamed Üye Profili Özel Mesaj Yolla Üyenin Mesajlarını Bul Arkadaş Listeme Ekle 1. Vites 31 - Mart - 1988 Kayıt Tarihi: 06 Ocak 2010 Konum: EastanBuL Durum: Aktif Değil Mesajlar: 1015	Mesaj Seçenekleri Yanıt Yaz Alıntı shamed Bu mesaj kurallara aykırıysa buradan yöneticileri bilgilendirebilirsiniz. Teşekkür(0) Alıntı Cevapla Gönderim Zamanı: 13 Ocak 2010 Saat 10:18
	eft zaten dünyanın en pahalı benzinini alan ülkeler arasındayız benzinin varili 80 krş =(
	Sen Giderken Ben Dönüyodum Diyenler! Bir Gün Beraber Yürüyelim Bakalım Kim Önce Dönücek

BurçUMUL Üye Profili Özel Mesaj Yolla Üyenin Mesajlarını Bul Arkadaş Listeme Ekle 1. Vites Kayıt Tarihi: 29 Haziran 2009 Konum: Tekirdağ Durum: Aktif Değil Mesajlar: 295	Mesaj Seçenekleri Yanıt Yaz Alıntı BurçUMUL Bu mesaj kurallara aykırıysa buradan yöneticileri bilgilendirebilirsiniz. Teşekkür(0) Alıntı Cevapla Gönderim Zamanı: 13 Ocak 2010 Saat 13:40
	yılda 35-40.000 km yapanlar 2 yıl gibi sürede dizel araba için verdikleri farkı amorti ediyorlar . Ancak fazla km yapmayan ve trafigin cok yoğun olmadığı Tekirdag gibi sehirlede dizelin benzinliye karşı avantajı düşüyor bana göre . Ama tork olayı bence başlı başına tercih sebebi . Bu arada arabam 206 gti basınca tam bir benzin canavarı ama verdiği haza değer bence .
	Forever young by my gti