Al4 Tum Şanzımanlar İçin İşe Yarayan Bir Çözüm Var

Once bu videoyu izliyoruz. Uygulamanın tarifi asagida:

1- Arac calisma sicakliginda olacak (hararet 70-100 araligi)

2- Araci calistiriyoruz. 

3- Frene basiyoruz. 

4- Ayak frendeyken vitesi N konumuna aliyoruz ve frenden ayagi hic cekmiyoruz. 2 dk boyunca arac ayak frende olacak sekilde N konumunda bekliyoruz. 

5- 2 dk dolunca araci N konumundan D konumuna aliyoruz. (frenien basindan sonuna kadar hic birakmadik birakmayacagiz)

6- D konumunda ayak halen frende olacak sekilde 2 dk daha bekliyoruz. 

7- 2 dk dolunca ayak halen frende olacak sekilde D konumundan P konumuna alip stop ediyoruz araci ve halen ayak frende kaliyor. 

8- Arac stop etmiş halde, ayak frende ve vites P konumundayken 5-10 sn daha bekliyor ve freni birakip sofor kapisini aciyoruz. 

İslem bu kadar. 

Unutmayin, ayak frenden hic çekilmeyecek sofor kapisini acmadan oncesine kadar.  

Ozet: araci calistir, frene bas, vitesi N'ye al ve 2 dk bekle; sonra D'ye al ve 2 dk bekle, sonra P'ye al ve stop et ve 5-10 sn bekleyip, freni birakip sofor kapisini ac. Frenden ayagini vites uygulamasi sirasinda hic çekme. İslem bu kadar. 

Vites geçişlerinin stabil oldugunu göreceksiniz.