Tüm Peugeotlarda Yağ Basıncı ve Yağlama Hakkında

talip206 Yazdı: Idare etmez hemen bozulur. Çünkü aşırı yüksek devirlere çıkıyor. Yağsız dayanabilecegıni zannetmiyorum. Mil aşınıp ses yapmaya başlar.

Bu konuya girmemin nedeni de buydu. Geçen gece arabayı sorunsuz park ettim. Sabah çalıştırdığımda turbo acayip ses yapmaya başladı, bütün mahalleden duyuluyordu :) Hemen ustama gittim oraya gittiğimde ses yarı yarıya azalmıştı ama bariz ıslık sesi dükkanı inletiyordu. Ustada egzozdan mı acaba vs dedi, egzozcuya götürdü. Egzozcu arabaya alttan baktı bunda zaten egzoz yok ki düz boru dedi :) Usta nasıl turbodan olup olmadığını anlayamıyor uzun zamandır tercih ettiğim biriydi ona da şaşırdım bu arada. Neyse turbo balans yapmıştır ses ondandır, söküp turbocuya gönderilim dedi. Ben şimdilik kalsın dedim. 2 gün kullanırken ses baya bir azaldı şu an çok dikkatli dinlersen falan 1. viteste camlar açıkken derinlerden çok çok az duyabiliyorum. Hatta dikkat etmezsen hiç duyulmuyor. Şimdi ben anlamadığım o sabah her yeri inleten ses nasıl gitti. Turbo bozuksa tekrar düzelmedi ya. Nette biraz araştırdığımda hortumlarda yırtık varsa da yapabiliyormuş. Usta hiç hortumları kontrol etmedi. Ben turbo milini kontrol etmek için bugün turboya giden hortumu çıkarttım. Milde boşluk yok ama turbo milinin önünde bir çay kaşığı kadar yağ vardı. Çıkardığım hortumun içinde de yine 1 çay kaşığı kadar temizlediğinde yağ çıkıyor. Kurum değil bildiğin sıvı şekilde siyah yağ. O kadar normal midir yoksa turbo bir miktar yağ mı basıyor bilmiyorum. Temizleyip güzelce hortumu taktım. 60 km yol yaptım ertesi gün tekrar baktığımda yine 1 çay kaşığı yağ vardı. Bulunduğum yerde ustalar kapsamlı şekilde bakıp iyi bir analiz yapamıyor. O yüzden mecbur öncelikle doğru arızayı bulabilmek için kendim araştırmak zorunda kalıyorum. Yoksa arızalı olmayan parçayı değiştirip arızalı olanı en sona bıraktırıyorlar :) Biraz uzun yazdım ama :)