V Kayışı Aşırı ısınması ve Kopması

Arkadaşlar geçen yıl V kayışımda ses vardı, ihmal etmiştim ve  ağustos ayında uzun yolda koparmıştı araç, evden uzakta olduğum için mecbur yol kenarında tanımadığım bir ustaya yeni v kayışı taktırmıştım. 2007 modellerde v kayışı gergili olmadığından gerçekten zor takılıyormuş. Yaklaşık 2 saat uğraşla zor takmıştı ve birazda zedelemişti kayışı. Zedeli olmasından dolayı kopacağını bende biliyordum. 1 ay sonra eylül sonu gibi evin önünde tam klimayı açtığım anda yine v kayışı kopmuştu. Kendi ustama giderek bildiğim bir yerden v kayışı alarak taktırdım. Usta klima kompresöründen değil, ondan olsa tek seferde kitler ve bir daha açmazdı demişti. Neyse yeni kayışı taktığından beri kış boyunca klimayı açmadım. İlk defa bugün hava 25 derecelerdeydi klimayı açıyorum. Soğutma da falan sıkıntı yok ama 3. defa tekrar kayışı koparacak diye korkuyorum :)

Arabayı stop ettikten sonra V kayışını ellediğimde baya bir sıcak el yakıyor nerdeyse. Aklıma klima kompresörü veya şarj dinamosuyla ilgili bir sorun varda, kayışı fazla ısıtıp ondan dolayı mı koparıyor diye bir düşünce geldi. Ama sizlerde de v kayışı bu denli ısınıyor mu, el yakacak kadar sıcak oluyor mu? Çünkü bu kadar ısı normal değilse bu kayış bence tekrar kopar gibi geliyor bana :)